Dr.asist.Raimonds Опубликовано 27 Ноября, 2012 в 15:44 Жалоба Опубликовано 27 Ноября, 2012 в 15:44 "Поздравляю!" Еще в 90, сошло бы, ну с горем пополам на начало 200х годов и то уже дикость. Что же говорить про 2012!!! Он же теперь до 2017 года как минимум будет бегать. Цитата
DrGimly Опубликовано 27 Ноября, 2012 в 18:51 Жалоба Опубликовано 27 Ноября, 2012 в 18:51 "Поздравляю!" Что же говорить про 2012!!! Он же теперь до 2017 года как минимум будет бегать. Раймо! С нашими реалиями и до 2022 не удивлюсь если про...бегает(ползает) Цитата
SazMed Опубликовано 27 Ноября, 2012 в 19:02 Жалоба Опубликовано 27 Ноября, 2012 в 19:02 Странно, что ограничителя скорости на Фиате нет. Мы свою Реношку больше 145 не могли разогнать. Вам есть обо что тормозить, а на о. Русский таких проблем нет. Цитата
БРИТый Опубликовано 27 Ноября, 2012 в 19:22 Жалоба Опубликовано 27 Ноября, 2012 в 19:22 Вам есть обо что тормозить, а на о. Русский таких проблем нет. Нет, дело не в дороге, хотя она не идеальна. Просто тахометр тупо упирался в 3,5тыс оборотов на 5-й передаче и потом хоть стой на педале газа, без толку. Цитата
МОЙШИК Опубликовано 28 Ноября, 2012 в 02:55 Жалоба Опубликовано 28 Ноября, 2012 в 02:55 В стране идет полным ходом модернизация и улучшение медицинского обслуживания. Ну прогресс то идет, хоть и медленно. Я в годы своей молодости на таком бортазике хлеб для больницы возил, при чем с открытым верхом и в снег и в дождь, а так же врачей на вызова. Цитата
DrGimly Опубликовано 1 Декабря, 2012 в 20:40 Жалоба Опубликовано 1 Декабря, 2012 в 20:40 Раймо! А что скажете про машинки - Toyota Ist или Honda Fit - сам уже 4 год езжу на Toyota IsIS, и сейчас-настало время покупать ВТОРУЮ машину для семейства. К ПРАВОрульным- отношусь АБСОЛЮТНО спокойно. По большому счёту мне глубоко наплевать, с какой стороны у неё руль - справа, слева или посередине... Цитата
говорящаяголова Опубликовано 25 Декабря, 2012 в 15:16 Жалоба Опубликовано 25 Декабря, 2012 в 15:16 http://photo.qip.ru/users/pelikan1965/96673163/ А Вы говорите - новые мерсы. На морозе, под белой краской проступил далеко не скоропомощной логотип. Всё таки буржуи лучше красят, чем наши - замазывают. Цитата
Онейроид Опубликовано 27 Декабря, 2012 в 17:37 Жалоба Опубликовано 27 Декабря, 2012 в 17:37 Хёнде шикарный. Ездил в таком. Кожа-рожа, кнопочки кругом, регулировка сидений в стопицот положениях Цитата
говорящаяголова Опубликовано 27 Декабря, 2012 в 17:45 Жалоба Опубликовано 27 Декабря, 2012 в 17:45 Хёнде шикарный. Ездил в таком. Кожа-рожа, кнопочки кругом, регулировка сидений в стопицот положениях Это вы про что? Цитата
velomas Опубликовано 6 Января, 2013 в 14:56 Жалоба Опубликовано 6 Января, 2013 в 14:56 http://photo.qip.ru/...n1965/96673163/ А Вы говорите - новые мерсы. Отчетливо видны латинские буквы -E ,L,S. и первая большое -H.Как же это по нашему купить грузовые фургоны и переделать,а разница понятно куда.А что внутри сих чудесных машин?Может я ошибаюсь,но именно подобные мысли приходят по поводу фото.Так в 90-х покупали списанные машины на маршрутные такси. Цитата
SazMed Опубликовано 6 Января, 2013 в 17:50 Жалоба Опубликовано 6 Января, 2013 в 17:50 http://photo.qip.ru/...n1965/96673163/ А Вы говорите - новые мерсы. На морозе, под белой краской проступил далеко не скоропомощной логотип. Всё таки буржуи лучше красят, чем наши - замазывают. Это в порядке вещей. Мерседес сам не производит машины скорой помощи. Так же как и любые другие специализированные автомобили. Этим занимаются компании кастомизаторы. Фирмы, работающие на рынке кастомизации, продают и перепродают друг другу и целые автомобили, и кузова, и запчасти, и услуги всевозможные, и многое другое. Поэтому, совершенно новые машины, которые были собраны для одного контракта и на которые было уже что-то наклеено, могут спокойно продать или передать (в рамках каких-либо договорных отношений) другой фирме. Которая отдерет от новых фургонов наклейки и сделает из них машины скорой помощи. Кроме этого, такие машины может поставлять на Российский рынок официальный дилер Мерседеса для целей кастомизации. Цитата
говорящаяголова Опубликовано 28 Января, 2013 в 18:52 Жалоба Опубликовано 28 Января, 2013 в 18:52 http://lifenews.ru/news/109911 Цитата
SazMed Опубликовано 28 Января, 2013 в 21:01 Жалоба Опубликовано 28 Января, 2013 в 21:01 Похоже конечно на аферу очередную... Но пока не докажут, что именно старые, бывшие в употреблении машины были куплены как новые, за соответствующие деньги, весь этот "скандал" так и останется слухами и домыслами... Откуда на машинах могут быть старые надписи, я популярно объяснил вроде. Могу только сказать, что я буду очень рад, если слухи подтвердятся и всю эту малину воровскую под мостом, рассадят по другим местам. Цитата
feldsher199 Опубликовано 28 Января, 2013 в 21:09 Жалоба Опубликовано 28 Января, 2013 в 21:09 Похоже конечно на аферу очередную... Но пока не докажут, что именно старые, бывшие в употреблении машины были куплены как новые, за соответствующие деньги, весь этот "скандал" так и останется слухами и домыслами... Наверное, это не такая проблема: узнать VINы этих авто, а дальше дело техники. Цитата
Дядя Лаврик Опубликовано 29 Января, 2013 в 06:25 Жалоба Опубликовано 29 Января, 2013 в 06:25 А там VIN скорее всего уже поменялся заводом, который их в скорую переоборудовал. Хотя ходят слухи, что на самом комбинате этим занимаются. Тогда концы легче найти. Только будут ли? Насчет ила и глюков с электрикой у старых Мерсов 2001 года все правда. Большинство из них кстати до сих пор нп линии. Правда и насчет букв на машинах конца 200х. Видел машины с фаркопом сзади призыва середины 200х еще старой модели. А вот прошлогодние "Спринтеры" дейстительно новые (грузовые естественно), уже российской сборки. Но и у них качество хромало изначально. Как самые надежные запомнились 210 и 310 Мерсы начала 90х. Но и там значительная часть их была изначально грузовыми с очень жесткой подвеской. УАЗ отдыхает. За эти качества их очень любили водители и терпеть не могли фельдшера и больные. По слухам, это была гуманитарная помощь Горбачеву-Ельцину за объединение Германии. Цитата
markmayorov Опубликовано 29 Марта, 2013 в 14:31 Жалоба Опубликовано 29 Марта, 2013 в 14:31 Покупают машины.... http://vrachirf.ru/concilium/2122.html Цитата
markmayorov Опубликовано 29 Марта, 2013 в 16:12 Жалоба Опубликовано 29 Марта, 2013 в 16:12 . Волгоградская «скорая» выиграла суд у Фридмана http://vrachirf.ru/concilium/2122.html Волгоградская «скорая» выиграла суд у Фридмана В понедельник Арбитражный суд Волгоградской области признал законными действия главврача городской станции скорой помощи Романа Лященко, отказавшегося принять завезенные аутсорсинговой фирмой санитарные автомобили, не оснащенные необходимым медоборудованием. Об этом сообщает «Кавказский узел». Инцидент произошел 1 января 2013 года, когда «Новая скорая помощь» Евгения Фридмана, с которой областное правительство заключило договор на транспортный аутсорсинг «скорой», не выполнила условия контракта. В первый день этого года вместо 80 санитарных автомобилей фирма предоставила городу всего десять. Новые машины так и не вышли на линию - из необходимого медикам для работы оборудования в них присутствовали только носилки. Чтобы жители города в новогодние праздники не остались без экстренной медицинской помощи, власти выпустили на линию уже имеющиеся в распоряжении «скорой» автомобили. Контракт с фирмой Фридмана чиновники решили расторгнуть. Однако бизнесмен не согласился с таким поворотом событий и пояснил, что не смог привезти автомобили по вине завода-изготовителя. Фридман, компании которого обеспечивают транспортный аутсорсинг экстренной службы еще в нескольких регионах, отказалсярасторгать контракт с городскими властями. Он заявил, что в любом случае продолжит свою деятельность в Волгограде, и подал иск против главврача городской станции скорой помощи Романа Лященко. По словам Фридмана, отказ Лященко принять неукомплектованные санитарные автомобили был незаконным. Волгоградская «скорая», в свою очередь, тоже подала в суд на Фридмана - экстренная служба требует расторжения договора на транспортный аутсорсинг. Решение по этому делу будет принято 28 марта. Источник: МедНовости Цитата
Dr.asist.Raimonds Опубликовано 29 Марта, 2013 в 22:27 Жалоба Опубликовано 29 Марта, 2013 в 22:27 ГАЗ активно работает над Газель Next. В августе должны на московском автосалоне показать. Кстати, на какой стадии находится Next? Цитата
SazMed Опубликовано 30 Марта, 2013 в 06:00 Жалоба Опубликовано 30 Марта, 2013 в 06:00 Кстати, на какой стадии находится Next? На стадии previous... Цитата
muscovite Опубликовано 7 Апреля, 2013 в 21:24 Жалоба Опубликовано 7 Апреля, 2013 в 21:24 Кстати, на какой стадии находится Next? Практически готов к производству. Дилерам уже завозят автомобили для презентаций и тест-драйва. Недавно Самотлор представил очень достойный асмп на базе Next. Получилось не хуже, а даже лучше некоторых зарубежных аналогов, особенно заметен прогресс в плане обеспечения безопасности, на что раньше по-сути закрывали глаза. А именно появились безопасные регулируемые сиденья (лавок больше нет), качественная светоотражающая оклейка кузова, и главное это интегрированные в кузов светодиодные проблесковые модули в колличестве 18 штук, что ещё недавно на асмп российского производства казалось фантастикой. Цитата
Dr.asist.Raimonds Опубликовано 7 Апреля, 2013 в 22:48 Жалоба Опубликовано 7 Апреля, 2013 в 22:48 Где то я это уже видел... Поздравлять пока рано. Но, на лицо очередной шаг в сторону нормальных АСМП. На лампочках не экономили. Это хорошо! Останется надеятся, что именно этот авто будет достойным представителем автопрома в краш тестах на 64 км в час по европравилам. Знаю, что машину уже немного били... Даже на компьютере что то моделировали. Но результаты пока не всплыли. Если так, то значит, можно подумать о секретах и что, что то прячут. Так как о достижениях обычно кричат во все горло. Надеюсь, что я сильно ошибаюсь и очередная братская могила на колесах из стен завода не выйдет. Цитата
muscovite Опубликовано 7 Апреля, 2013 в 23:19 Жалоба Опубликовано 7 Апреля, 2013 в 23:19 Пока можно однозначно сказать, что Некст намного безопасней нынешней Газели как по активной, так и по пассивной безопасности. Все-таки наличие подушек безопасности, abs, bas и esp говорит о совершенно другом подходе к созданию автомобиля. Кстати, а есть где-либо результаты краш-тестов Спринтера, Крафтера, Транзита и т.д? Цитата
Dr.asist.Raimonds Опубликовано 8 Апреля, 2013 в 04:43 Жалоба Опубликовано 8 Апреля, 2013 в 04:43 Есть. Их даже между собой били. То есть, друг в друга. А ESP, это хорошо! И да, конечно прогресс по сравнению с обчными Газелями - налицо! Но как бы надо помнить о разрыве лет в двадцать между этими моделями. Скажем так, время обязывает. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.