Перейти к содержанию
Форум Feldsher.RU
lihodey

работаем по одному.

Рекомендуемые сообщения

Подскажите, могу ли я по закону отказаться ездить на вызова,если состав бригады не полон(т.е. один человек)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё зависит от того, на что Вы подписывались (подпись в трудовом договоре при трудоустройстве ставили?) - если подобная форма работы Вами добровольно одобрена и подтверждена, то потребуется письменное заявление о внесении поправок в условия труда - т.е. заявление. На текущий момент, если не ошибаюсь, в силе 179 приказ, в котором оговорен состав бригады:

]22. Выездные бригады скорой медицинской помощи подразделяются на фельдшерские и врачебные.[/size]

23. Фельдшерская выездная бригада скорой медицинской помощи включает в свой состав 2 фельдшеров, санитара и водителя и оказывает медицинскую помощь в соответствии со стандартами скорой медицинской помощи.

24. Врачебная выездная бригада скорой медицинской помощи включает в свой состав 1 врача, 2 фельдшеров (либо фельдшера и медицинскую сестру - анестезиста), санитара и водителя и оказывает медицинскую помощь в соответствии со стандартами скорой медицинской помощи.

Так что, апеллируя к данному постановлению, теоретически, можно (и нужно) писать заявление об отказе работать в неполном составе, и отказать права не имеют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По этой теме собрал нас начальничек поутру и айда втулять - мол, приказ носит рекомендательный характер и посему будем ездить по одному. Хотите чего-то большего - создавайте профсоюз, судитесь - флаг вам в руки. Не нравится - меняйте место работы. Ну народ потихоньку и расползается. Кто увольняется, кто в декрет, кто из больничных не вылезает. Посмотрим что 2014 нам принесёт...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
приказ носит рекомендательный характер

Рекомендательный приказ?

Да он большой оригинал, ваш начальник...

Письменно изложить свою концепцию трактовки законов минздрава согласится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хотите чего-то большего - создавайте профсоюз

И этих за свой счёт кормить ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На текущий момент, если не ошибаюсь,
на текущий момент не ошибаетесь..но с 1 января 14го- уже возможна бригада- фельдшер и водила-санитар

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И этих за свой счёт кормить ?

Вот уж не ожидал от Вас. ((( Профсоюзы разные бывают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Люди везде одинаковые . Все деньги любят . Да и менталитет нашей страны не тот ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
но с 1 января 14го- уже возможна бригада- фельдшер и водила-санитар

 

Не возможна

 

8. Фельдшерская общепрофильная выездная бригада скорой медицинской помощи включает либо

  • одного фельдшера скорой медицинской помощи и одного фельдшера-водителя скорой медицинской помощи,

  • либо двух фельдшеров скорой медицинской помощи и одного санитара-водителя,

  • либо двух фельдшеров скорой медицинской помощи и одного водителя,

  • либо двух фельдшеров-водителей скорой медицинской помощи

(с использованием автомобиля скорой медицинской помощи класса "A" или "B").

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_151082/?frame=1

прил № 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

4)а как понять 2 фельдшера-водителя? ( зачем на одной машине 2 водителя?)

Это чисто западная модель. Когда работают два парамедика. Они же и водят машину, по очереди. То есть один вызов рулит баранку первый, второй отвечает за лечение. Второй вызов (смена) наоборот. С пациентом работают вдвоем, то есть тот кто водитель - ассистирует, тот кто лечащий - тот назначает. На следующем вызове (смене) меняются ролями.

 

Эта модель наиболее выгодная для организаций, да и самого персонала. Так как деньги можно делить не на трех, а на двух. Кроме того, она и еще более безопасна с точки зрения ДТП, так как медик всегда знает что происходит с пациентом и как нужно на такого ехать/транспортировать. У большинства медиков нет желания куда то гнать, лишний раз рисковать и.т.п. Опять же образование прямо влияет на поведение человека на дороге, то есть человек лучше может использовать свой мозг, а не инстинкты. Работа парой сближает людей, после небольшого времени люди начинают понимать друг друга уже с полслова.

Еще, так как довольно часто на западной скорой "крутятся" различные стажировщики, студенты и т.п., то бригады зачастую работают все таки в три лица.

При срочных случаях высылаются 2 такие бригады. И опять же, эти пары работают парами и есть четкое взаимодействие и ответственный.

 

В СССР традиционной стала работа в 3-4 человека, чаще всего это 2 медика и водитель. В этой модели есть свои плюсы, например - три человека это очень эффективное кол.во людей для оказания качественной реанимации. Но она дороже и подразумевает под собой то, что водитель имеет большой стаж и уже "перегорел" гонять. То есть он с опытом и желательно медицинскими курсами.

 

Видео, ниже. Работа и учеба парамедик-водитель и парамедик-водитель. То есть парой. Прошу обратить внимание на разделение ролей, как входят и обслуживают вызовы. Так же видно будет как парамедики BLS (базового уровня) вызывают на себя парамедика ALS (повышенного уровня). И немного русского к концу видео :)

 

http://www.youtube.com/watch?v=clTUENl5A_0

  • Поддерживаю! 1
  • Фууууу.... 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это чисто западная модель. Когда работают два парамедика. Они же и водят машину, по очереди. То есть один вызов рулит баранку первый, второй отвечает за лечение. Второй вызов (смена) наоборот. С пациентом работают вдвоем, то есть тот кто водитель - ассистирует, тот кто лечащий - тот назначает. На следующем вызове (смене) меняются ролями.

Считаю что наша СМП пережиток социализма, который уже никак не способен адаптироваться и полноценно функционировать в современной капиталистической стране, не смотря на все костыли. На мой взгляд, западная модель решила бы проблему в крупных городах. Но это не касаясь проблем, связаных с реорганизацией, характерных именно для РФ (нет возможности организовать отделение скорой помощи, кадровый голод, никакое оснащение и т.д.).

Единственное, интересно ваще мнение по поводу дефектов в оказании мед. помощи парамедиками. В РФ зачастую, да же врач СМП (т.е. лицо с высшим мед. образованием) не может определиться с диагностикой состояния и дальнейшей тактикой. То что говорить про парамедика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

... зачастую, да же врач СМП (т.е. лицо с высшим мед. образованием) не может определиться с диагностикой состояния и дальнейшей тактикой. То что говорить про парамедика.

В том то и фишка, что за частую определяться и не надо. Это дело приемного отделения, то есть отделения куда можно позвать узкоспециализированных специалистов и есть аппаратура. Например тот-же КТ.

 

К слову, процент моей бригады в отказе от госпитализации/пролеченных на дому и тех кому просто вызвали такси - составляет около 40% от всех полученных вызовов! То есть нет такого - хватай, грузи - вези. Конечно же, это отчасти потому что моя бригада была ALS, но и у базовых бригад этот процент около 20-30%.

 

Ваши же фельдшеры не возят всех подряд. Отличная специальность кстати. Если она есть, зачем что либо изобретать?

  • Поддерживаю! 2
  • Фууууу.... 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
но с 1 января 14го- уже возможна бригада- фельдшер и водила-санитар
этого я там не где не увидел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

помойму профсоюз фельдшер. ру только за. чтоб люди работали по одному и 12 часовом графике)

 

последнее работа, фельдшера (фельдшеренка), не выехав на вызов он остался на пст. и это ваш лидер?( не услышал или не увидел))) кого эт интересует? в обьяснительной подставив всех ( а то как бы ему было) виновны получаются остались все. кроме него)))

  • Фууууу.... 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Рекомендательный приказ?

Да он большой оригинал, ваш начальник...

Письменно изложить свою концепцию трактовки законов минздрава согласится?

В прокуратуре - в ответ на вашу коллективную жалобу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой, в жопу, фельдшер-водитель в постсоветском мегаполисе? Вот он ушёл на вызов, оставил машину в переполненном частными пепелацами дворе - и тут же отморозки, которым нужно проехать, ему шины прокололи, а то и стекло разбили, причём абсолютно безнаказанно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
помойму профсоюз фельдшер. ру только за. чтоб люди работали по одному и 12 часовом графике)

Вы предвзяты . Думаю , что абсолютное большинство на этом форуме будут со мной согласны , что как раз не профсоюз ; и уж тем более не профсоюз "фельдшер.ру" за подобное безобразие . Хоть я и не питаю особых иллюзий в отношении профсоюзного движения в нашей стране , но подобный бред

чтоб люди работали по одному и 12 часовом графике
исходит как раз от руководства 03 в целях экономии средств .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это чисто западная модель. Когда работают два парамедика. Они же и водят машину, по очереди. То есть один вызов рулит баранку первый, второй отвечает за лечение. Второй вызов (смена) наоборот. С пациентом работают вдвоем, то есть тот кто водитель - ассистирует, тот кто лечащий - тот назначает. На следующем вызове (смене) меняются ролями.

Это, что 18 раз на смене передавать друг другу наркоту? *103

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

[/size]

Это, что 18 раз на смене передавать друг другу наркоту? *103

 

 

Господа, если вы заметили, я никого не агитирую. Человек задал вопрос, я с уважением описал как это примерно работает на практике. У вас своя страна, свои порядки. Разбирайтесь сами.
  • Поддерживаю! 1
  • Фууууу.... 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что касается 12 или 24 - вопрос сложный. Кому как удобно. В принципе, достигнуть равновесия не в ущерб графику, можно, если известно, что на работу выйдет хотя бы 97% персонала. Но кто скажет - сколько человек возьмёт больняк не по болезни, а просто так?

Вот и старший фельдшер не знает. Он не экстрасенс.

 

По поводу работы "по одному" - запретить раз и навсегда.

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это, что 18 раз на смене передавать друг другу наркоту? *103

При желании, вполне решаемо, наркотики принимаются 2 членами бригады, в журналах ставятся 2 подписи. Зато все по честному. Многие были свидетелями, когда второй номер (часто с высшей категорией) сумконосит смену,а то и хамит за чужой спиной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

По поводу работы "по одному" - запретить раз и навсегда.

и предупредить невыезды бригады не в полном составе, дабы потом не писали гнусь, на диспетчера и т.п.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вызов на себя: не буду писать пс и бр. но, при мне клиническая смерть 85 лет женщина. успешная реанимация ПАС. и в гкб. бабушка дышит сейчас в алгоритме сипап но жива же)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Раймо, я в Финляндии не была и какое у вас дорожное движение не знаю. Но в наших реалиях я бы не хотела становиться фельдшером-водителем. У нас большинство водителей настоящие профессионалы, Москву хорошо знают(навигаторы отдыхают), знают как куда ехать надо( куда побыстрее, а куда и поспокойнее, особенно водители акушерок молодцы в этом:) ), в наших дворах, забитых машинами они проезжают очень аккуратно, да и вообще они наша опора) Так что водить так, как они мало кто сможет) Пусть все остается как есть, только пусть водители все умеют аппаратуру прикреплять/откреплять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой, в жопу, фельдшер-водитель в постсоветском мегаполисе? Вот он ушёл на вызов, оставил машину в переполненном частными пепелацами дворе - и тут же отморозки, которым нужно проехать, ему шины прокололи, а то и стекло разбили, причём абсолютно безнаказанно!

Истину глаголете! Это словосочетание "фельдшер-водитель" нужно исключительно "для имиджу" начальству: вот,дескать,как мы хорошо работаем, внедряем, стараемся соответствовать мировым стандартам...Через ...ть лет у нас появятся "врачи-водители!".... P.S. Не путать с "врачами-вредителями" (ист.).

 

По поводу работы "по одному" - запретить раз и навсегда.

Однозначно и неукоснительно, без всяких исключений! В своё время в Харькове был издан такой строжайший приказ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×