Перейти к содержанию

Такое вот жесткое видео


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Водители приняли исчерпывающие меры для спасения пострадавшего.

Целесообразность наличия в машине 2 литрового порошкового огнетушителя судя по просмотренному видео очень сомнительна, даже если они бы все сработали.

Опубликовано

Водители приняли исчерпывающие меры для спасения пострадавшего.

Целесообразность наличия в машине 2 литрового порошкового огнетушителя судя по просмотренному видео очень сомнительна, даже если они бы все сработали.

А целесообразность наличия троса в машине - сомнению не подлежит.
Опубликовано

С учётом того, что на новые машины действуют программы помощи на дорогах, включая с этого года и программу LADA Assistance + большую сеть фирм по эвакуации в территориях с высокой плотностью населения, в том числе городах миллионниках, наличие троса тоже сомнительно.

Опубликовано

К сожалению простому обывателю (к коим и себя причисляю) невдомёк, ЧТО надо было сделать что бы снизить вероятность пожара к минимуму, а мож его бы ваще и не было бы. А вот профессионалу пожарному наверняка тут всё очевидно. Хотелось бы послушать их коменты.

На самом деле идиотизм- иметь в машине балон, которого толком не хватит и зажигалку погасить! Как всегда в нашей стране всё сделано на "от@@@сь"!

 

Мне почемуто кажется что 5-8 человек, начавших тушить одновременно из балонов хотя бы по 2 литра.....

Но, главное, умеющих обращаться с этим красным балоном, а не как на видео.

 

Спорно конечно что так просто было выдернуть эту машинку из под фуры, но будь нормальный, мощный трос (а не тот, что от усилия в полторы тонны разрывается) мож и вытянули бы.

 

Печально одним словом.

 

 

P.s.: Всех читающих инструкцию по пользованию РГД-5 непосредственно в процессе юзания- убьёт нахрен!

Опубликовано

Спорно конечно что так просто было выдернуть эту машинку из под фуры, но будь нормальный, мощный трос (а не тот, что от усилия в полторы тонны разрывается) мож и вытянули бы.

 

Все правильно. Был как-то давненько на подобном авто (тогда еще спасателей в проекте не было). И действительно, когда тащили тросом легковуху из под грузовика, она даже выпрямилась немного, что позволило без труда вытащить пострадавшего из кабины.

 

В данном эпизоде большим плюсом было бы разделение очагов возгорания.

 

По поводу тросов. Были времена, когда ездили на "Газелях". Понятно, что они часто ломались, а буксировочные тросы рвались. Долго ругался с механиком, но заставил приобрести его на каждое авто 8-тонный трос. После этого случаев обрыва троса не было.

Опубликовано

Отвечать на выпады в мой адрес не буду, а поясню смысл фразы (может для нее есть и специальная терминология).

 

Имеется ввиду, что если бы удалось отбуксировать легковую машину, то пожар был бы разделен на две части. И легковушку, возможно, удалось бы потушить.

Опубликовано
Отвечать на выпады в мой адрес не буду,

 

Это констатация печального факта...

 

Имеется ввиду, что если бы удалось отбуксировать легковую машину,

Буксировка и попытки вырвать из-под фуры раздавленную и горящую машину, с зажатым в ней пострадавшим, это разные вещи. Из горящего дома тоже легко людей вынести, надо просто зайти и вытащить их.. Хорошо, что "герои" по кабинетам сидят, иначе трупов было бы на порядок больше.

Опубликовано

Хорошо, что "герои" по кабинетам сидят, иначе трупов было бы на порядок больше.

 

Плохо. В кабинетах сидим по возрасту уже, а вот новых героев не готовят больше. И трупов сегодня на порядок больше.

Опубликовано

Уважаемый SazMed как всегда отлично знает что нужно делать. Главное чтоб эти знания никому и никогда не пригодились на практике.

Что касается снимающего эту трагедию... Сам себе журналист...

Опубликовано

Я всегда вожу с собой довольно прочный трос. Но тут возникает один вопрос. Если бы выдернули машину из под фуры, и зажатому в ней пострадавшему в этот момент оторвало бы какую нибудь часть тела. На кого бы тогда труп повесили?

Опубликовано

К сожалению простому обывателю (к коим и себя причисляю) невдомёк, ЧТО надо было сделать что бы снизить вероятность пожара к минимуму, а мож его бы ваще и не было бы. А вот профессионалу пожарному наверняка тут всё очевидно. Хотелось бы послушать их коменты....

Я как бы немного пожарный. Волонтер, то есть тренированный добровольный пожарный. Как бы вам сказать, эти штатные порошковые огнетушители... надо много и сразу, да в упор. Хороши на небольшой поверхности. Огнетушитель желательно должен быть со шлангом. Эффективен по большому счету в первый момент возгорания, тоесть сразу. При пожаре именно машин, порошковый огнетушитель неочень эффективен и им надо уметь пользоваться. В общем то эффект дает следующий, оттягивает время до пребытия профи, то есть пожарных. Как при реанимации человека "гражданскими", дает шанс пострадавшему/больному в несколько минут дождаться скорой.

 

В данном случае пострадавший был обречен, скорее всего изначально. Его спасло бы только прибытие профессиональных пожарных в самые первые минуты. Да тушение из двух стволов в упор.

 

PS

У меня в машине 6кг огнетушитель и не из этих дешевых пласмассовых потделок, что мелькают на видео, а нормальный. И то я его расцениваю по большому счету как фигню.

Опубликовано

Я всегда вожу с собой довольно прочный трос. Но тут возникает один вопрос. Если бы выдернули машину из под фуры, и зажатому в ней пострадавшему в этот момент оторвало бы какую нибудь часть тела. На кого бы тогда труп повесили?

 

Ни на кого. Народу полно тусовалось. Так что валить не на кого.

 

Я как бы немного пожарный.

 

Ну если порошковый плох, какой все же лучше и какого объема?

Опубликовано

Ну если порошковый плох, какой все же лучше и какого объема?

Чем больше тем лучше, 6кг нормально в багажнике помещаеться.

 

У меня такой (именно этот) http://www.prisma.fi/fi/prisma/fire24-pe6tj-se-6-kg-jauhesammutin-34a-183b-c

Опубликовано
Ни на кого. Народу полно тусовалось. Так что валить не на кого.

 

Народу много тусовалось, но за рулем сидел один человек. Если бы трос не порвался, а порвался бы кузов автомобиля вместе с телом пострадавшего, не обвинили бы водителя, сидевшего за рулем в непредумышленном убийстве? Сочел бы суд действия водителя, пытающегося оказать помощь как действия в условиях крайней необходимости?

Опубликовано

Ну а по содержимому порошковый все же предпочтительнее?

Это очень филосовский вопрос! :) Дело в том, что машины ведь мы эксплуатируем в разных температурах (пенные отпадают), углекислые имеют свои ограничения по безопасности. Остается порошковый... А у вас и законом оговорено.

 

Опубликовано

А у вас и законом оговорено.

 

Я тут вычитал про сертифицированные воздушно-эмульсионные огнетушители.

 

Судя по видео производителя, в описанной ситуации хватило бы одного на 6,0. И к машине близко подходить не надо: бьет аж на 10 метров.

 

Перезарядка один раз в 10 лет.

 

Знакомы с такими и каково мнение?

 

Сочел бы суд действия водителя, пытающегося оказать помощь как действия в условиях крайней необходимости?

 

Ну наши суды непредсказуемы. Сами знаете. Но кроме водителя буксира, кто-то цеплял трос, кто-то командовал. В любом случае, когда много народу, ответственность размывается.

Опубликовано

Я тут вычитал про сертифицированные воздушно-эмульсионные огнетушители....

Знакомы с такими и каково мнение?

Я неочень ориентируюсь в таких названиях. Наверное нет. :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...