освободить дорогу-скорая едет

[Medfantasy]

Замечено: чем навороченнее машина, загородившая тебе дорогу, тем меньше шансов, что она тебя пропустит. Приходится и сирену включать и моргалками сверкать. Пропускают обычно обладатели поделок отечественного автопрома.

Особенно совестливым гражданам, пропустившим тебя, "улыбаемся и машем".

А недавно попался добрый ДПСовец, который остановил движение на перекрестке и пропустил ТОЛЬКО нашу машину.

[papaR]

Замечено: чем навороченнее машина, загородившая тебе дорогу, тем меньше шансов, что она тебя пропустит. Приходится и сирену включать и моргалками сверкать. Пропускают обычно обладатели поделок отечественного автопрома.

В Москве - наоборот. Чем шикарнее иномарка - тем меньше проблем. Хуже всего убитая "классика" и девятки всех видов (2109, 21099). правда, это касается Москвы и, последнее время, Подмосковья. Другие регионы (и Питер в т.ч.) на крутых иномарках пытаются "быковать" порою, но есть ряд способов их согнать.

[Dr.Suvorowww]

В Москве - наоборот. Чем шикарнее иномарка - тем меньше проблем. Хуже всего убитая "классика" и девятки всех видов (2109, 21099). правда, это касается Москвы и, последнее время, Подмосковья. Другие регионы (и Питер в т.ч.) на крутых иномарках пытаются "быковать" порою, но есть ряд способов их согнать.

Согласен. В основном пропускают иномарки среднего класса.

А ДПСники в Московской области очень предупредительные. Практически всегда перекрывают перекрестки и обеспечивают проезд, если идем с сиренами-мигалками. Их в пример московским поставить можно. Московские делают вид, что "их здесь не стояло".

[Paramedic112]

Иногда водитель не виноват : едешь, например, на "Оке", сзади нагоняет ГАЗель, но я в зеркале маяков не вижу !!! Надо изменить ГОСТы на расстановку спецсигналов и ставить синие стробоскопы и на решётки радиатора тоже.

Даже не то что иногда, а очень часто такое случается! Не видно и не слышно сирены и мигалок, т.к. легковушки низкие, зеркала небольшие, соответственно, обзор очень ограниченный, особенно в потоке, а если еще музыка играет или, чего греха таить, по телефону трепаться...то услышать и увидеть машину со спецсигналами очень трудно, практически в последний момент это происходит...Потом надо осмотреться и совершить маневр, что бы пропустить, а это все время...и не доли секунды, а гораздо большее. Это нам кажется, что нас слепой услышит, а глухой увидит... на самом деле... у нас стоят стробоскопы на радиаторной решетке и мигаем мы еще дальним светом- все равно приходится перетормаживать и ждать когда тебя пропустят или самому нырять на встречку.

[Kromsolog]

Аргументировал он это тем, что если скорая едет на вызов с включеными сигналами, это означает, что уже что-то случилось с человеком, в отиличии от пожарки и милиции. Неизвестно есть ли на пожаре пострадавшие или нет, может там просто забор горит, с милицией тоже самое, а вот если скорая едит, то дорогу ей должны уступать в сто процентов случаях.

Не соглашусь т. к. тоже неизвестно на что приедешь - или бабка с давлением, или реанимационный случай. Сами знаете, за срочным поводом запросто может скрываться какая-нить хрень, а пустяковый, казалось бы, повод может потребовать "игры в 03".

[Slava]

Хуже всего убитая "классика" и девятки всех видов (2109, 21099).

 

Ну да, их еще хачмобилями называют... Такие, конечно, не пропустят...

[Paramedic112]

... Аргументировал он это тем, что если скорая едет на вызов с включеными сигналами, это означает, что уже что-то случилось с человеком, в отиличии от пожарки и милиции...

В этом Вольфович не прав...т.к. огонь иногда распространяется на столько быстро, что не подоспей пожарные вовремя- без человеческих жертв не обойдется...

[Emergency03]

У нас в Перми время от времени проводится т.н. операция "Маяк" - впереди пускают машинку "Скорой", в кабине сидит человек с камерой, а за ними экипажей 5-6 ДПС. Нарушителей карают нещадно, результаты массово освещаются. После этого вежливости водителей на дорогах хватает недели на 2, потом потихоньку забывается. А так ситуация с пропусканием примерно как у всех (судя по постам)

[MoscowDriver]

У нас в Перми время от времени проводится т.н. операция "Маяк" - впереди пускают машинку "Скорой", в кабине сидит человек с камерой, а за ними экипажей 5-6 ДПС. Нарушителей карают нещадно, результаты массово освещаются. После этого вежливости водителей на дорогах хватает недели на 2, потом потихоньку забывается. А так ситуация с пропусканием примерно как у всех (судя по постам)

 

 

Можно бороться и самим вот пример действий:

 

Я зафиксировал правонарушение. Что делать дальше?

 

 

После того, как Вы зафиксировали правонарушение, Вам необходимо направить заявления о данном факте в отдел ГИБДД по месту совершения, а также в прокуратуру, также по месту совершения.

 

"По месту совершения" - означает, что необходимо определить район (округ), к которому принадлежит адрес, где было совершено правонарушение, и найти соответствующие районные (окружные) органы гос.власти.

 

Оформление материалов для передачи в ГИБДД

 

Материалы, направляемые в ГИБДД, я оформляю так:

 

Заявление об АПН

Компакт-диск с фото/видеозаписями

Если заявлений несколько, компакт-диск может быть один. Укажите в заявлении каталог, где на диске будут располагаться доказательства по конкретному АПН. Можно прилагать не Cd, а пару-тройку-десять фотографий, предварительно их пронумеровав в правильной последовательности и указав на каждой дату/время/место.

 

Распространенное заблуждение – то, что в суде не принимаются цифровые фотографии и видеоролики.

 

Вы имеете право предоставить в суд(должностному лицу, рассматривающему дело) все имеющиеся у Вас доказательства. Если у судьи (должностного лица) возникнут сомнения в их подлинности, он должен назначить экспертизу. Просто так отказать в приобщении фотовидеоматериалов к делу, на основании того, что они цифровые, он не может.

 

 

Цитата:

Статья 26.2. Доказательства

1. Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, …

3. Не допускается использование доказательств, полученных с нарушением закона.

 

Статья 26.4. Экспертиза

1. В случаях, если при производстве по делу об административном правонарушении возникает необходимость в использовании специальных познаний в науке, технике, искусстве или ремесле, судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, выносят определение о назначении экспертизы. Определение обязательно для исполнения экспертами или учреждениями, которым поручено проведение экспертизы.

 

Статья 26.7. Документы

1. Документы признаются доказательствами, если сведения, изложенные или удостоверенные в них организациями, их объединениями, должностными лицами и гражданами, имеют значение для производства по делу об административном правонарушении.

2. Документы могут содержать сведения, зафиксированные как в письменной, так и в иной форме. К документам могут быть отнесены материалы фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи, информационных баз и банков данных и иные носители информации.

 

Статья 26.11. Оценка доказательств

Судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

 

Из личного опыта – не получал ни одного отказа из ГИБДД на основании того, что мои фотовидеоматериалы цифровые. Почему? Они всегда подтверждаются свидетельскими показаниями.

 

Оформление материалов для передачи в прокуратуру.

 

Так называемый "контрольный выстрел" - заявление об АПН в прокуратуру, с просьбой проконтролировать соблюдение законности при рассмотрении Вашего заявления в РУВД. ВСЕГДА отправляйте его в прокуратуру при отправке заявления об АПН в РУВД (ГИБДД).

Все оформляется аналогично, просто используется другой шаблон заявления

[Emergency03]

Можно бороться и самим вот пример действий:

 

Можно и так. Но сколько на это уйдёт времени...

[MoscowDriver]

Можно бороться и самим вот пример действий:

 

Можно и так. Но сколько на это уйдёт времени...

 

 

Давайте хотя бы материал на сайт выкладывать номера нехороших людей ихнии фотки место и обстоятельства описывать при этом факте проишествия а потом оптом всех сдадим.

[федул21]

А недавно попался добрый ДПСовец, который остановил движение на перекрестке и пропустил ТОЛЬКО нашу машину.

 

а недавно ДПСник ехал за нами с маяками, изредка "покрякивал", чтобы между нами и им никто не влез!

[PapaDoc]

Все действия водителя прописаны в ПДД. Он (или бригада) ЗАБЛАГОВРЕМЕННО перед проездом перекрестка должен включать помимо маяков еще и звуковой сигнал. К слову: "крякалки" к спецсигналам НЕ относятся, т.к. по ПДД спец.сигнал должен быть ДВУХТОНАЛЬНЫМ!

[федул21]

Все действия водителя прописаны в ПДД. Он (или бригада) ЗАБЛАГОВРЕМЕННО перед проездом перекрестка должен включать помимо маяков еще и звуковой сигнал. К слову: "крякалки" к спецсигналам НЕ относятся, т.к. по ПДД спец.сигнал должен быть ДВУХТОНАЛЬНЫМ!

у нас, т.е. "03", все было включено, согласно ПДД, а ДПСник ехал за нашей спиной, примкнул с правой полосы

[Труповоз-54]

Иногда водитель не виноват : едешь, например, на "Оке", сзади нагоняет ГАЗель, но я в зеркале маяков не вижу !!! Надо изменить ГОСТы на расстановку спецсигналов и ставить синие стробоскопы и на решётки радиатора тоже.

 

Уважаемый, а попробуйте не увидеть маяки на ГАЗели ДПС. Слабо?

 

 

Попалась пара роликов по теме пропуска Скорой на дорогах...

Особо понравился второй ролик про импортную жизнь - благостный такой. Типа "мы ехали-ехали и наконец приехали".

Смотреть ТУТ

 

Тот штопаный и неоднократно использованный презерватив из первого сюжета за такое надо бы посадить лет на десять. И поступать так с каждым, кто не уступает дорогу спецтранспорту. Их не надо штрафовать, их надо лишать прав пожизненно, а за тяжёлые последствия сажать, и показывать по телевизору, дабы другим не повадно было.

[makscito]

Сегодня был случай: стоит на закрытом переезде машина МЧС с включенными спец. сигналами. Через 30-35мин поезд так и не прошел, дежурная стрелочница открыла и пропустила поток машин, а до этого к ней подходил сотрудник МЧС и просил пропустить машину так как у них срочный вызов.

 

Уважаемый, а попробуйте не увидеть маяки на ГАЗели ДПС. Слабо?

Или не уступить им дорогу?

[Труповоз-54]

Сегодня был случай: стоит на закрытом переезде машина МЧС с включенными спец. сигналами. Через 30-35мин поезд так и не прошел, дежурная стрелочница открыла и пропустила поток машин, а до этого к ней подходил сотрудник МЧС и просил пропустить машину так как у них срочный вызов.

 

 

Это совсем другой случай. Переезд закрывается автоматически как только поезд вступает на второе приближение, т.е. занимает блок-участок, находящийся за два светофора от переезда. Если поезд по какой либо причине там остановился и в ближайшее время не может продолжить движение (например сломался локомотив, сошли с рельсов вагоны, на пути застрял трактор и т.д.), дежурный по переезду может вручную поднять шлагбаум, но не имеет права этого делать до тех пор, пока не получит полную информацию о том, по какой причине и сколько времени будет стоять поезд. До того момента, как эта информация будет получена, переезд не откроют даже президентскому кортежу, потому что нет никакой гарантии, что в следующий момент торопящийся товарищ не будет размазан на расстоянии от 300 метров и более каким нибудь опаздывающим из-за непредвиденной остановки пассажирским, грузовым или электричкой. Более того, если такое произойдёт, дежурный по переезду пойдёт под суд и сядет в тюрьму.

[makscito]

Это совсем другой случай. Переезд закрывается автоматически как только поезд вступает на второе приближение, т.е. занимает блок-участок, находящийся за два светофора от переезда. Если поезд по какой либо причине там остановился и в ближайшее время не может продолжить движение (например сломался локомотив, сошли с рельсов вагоны, на пути застрял трактор и т.д.), дежурный по переезду может вручную поднять шлагбаум, но не имеет права этого делать до тех пор, пока не получит полную информацию о том, по какой причине и сколько времени будет стоять поезд. До того момента, как эта информация будет получена, переезд не откроют даже президентскому кортежу, потому что нет никакой гарантии, что в следующий момент торопящийся товарищ не будет размазан на расстоянии от 300 метров и более каким нибудь опаздывающим из-за непредвиденной остановки пассажирским, грузовым или электричкой. Более того, если такое произойдёт, дежурный по переезду пойдёт под суд и сядет в тюрьму.

В моем случае все было намного проще(по русски), работник жд. переезда закрыла переезд для того, что бы почистить пути от снега, а потом пошла в коптерку и забыла открыть. Пока работник МЧС не зашел и не разбудил ее - все молча стояли и ждали.

[Труповоз-54]

В моем случае все было намного проще(по русски), работник жд. переезда закрыла переезд для того, что бы почистить пути от снега, а потом пошла в коптерку и забыла открыть. Пока работник МЧС не зашел и не разбудил ее - все молча стояли и ждали.

 

В таком случае поражаюсь дисциплинированности и терпимости местных водителей. Вообще в России такое редко встречается.

[DrNat]

Живу и работаю в маленьком городке Украины на побережье Азовского моря. Летом у нас огромный прилив отдыхающих всех мастей, само собой машин тоже становится в несколько раз больше. Мигалки и сирены есть на машинах (не на всех правда), но пользоваться ими нельзя, нет разрешения ГАИ, на которое нужны деньги.

Как следствие доезд до пострадавшего летом, увеличивается в несколько раз. И ничего не меняется...

[Рыжуанна]

Наш гл.врач на одном из собраний сказал,что вообще нужно снять спец сигналы с машин! Чтобы не создавать на дорогах аварийных ситуаций!

[унтер]

Наш гл.врач на одном из собраний сказал,что вообще нужно снять спец сигналы с машин! Чтобы не создавать на дорогах аварийных ситуаций!

"Иван Васильевич, когда вы говорите... ощущение такое, что вы бредите..."

[Shturman]

Наш гл.врач на одном из собраний сказал,что вообще нужно снять спец сигналы с машин! Чтобы не создавать на дорогах аварийных ситуаций!

А у нас начальник гаража(Скорая арендует машины), запрещает водителям включать Спец сигналы, штрафуя "провинившихся" и неугодных. Хотя в прошлом сам мент.

[Kosta]

А обоснованы ли такие санкции со стороны начальства? Посадить их с собой в машину, когда на носилках лежит умирающий человек, и посмотреть на их реакцию, когда машина будет стоять на каждом светофоре.

Если машина оборудована ремнями безопасности - значит ими необходимо пользоваться. В противном случае, придется платить штраф.

Следуя логики, понятно, что если на машине установлены спец.сигналы, то в ситуациях, когда это необходимо, ими нужно пользоваться. И пусть хоть один водитель завозмущается этим, или какой-нибудь начальник автобазы, поставит мне это в упрек. В машине скорой главный всегда медик, и водитель - он же извозчик, обязан бесприкословно подчиняться нам.

[Shturman]

А обоснованы ли такие санкции со стороны начальства? Посадить их с собой в машину, когда на носилках лежит умирающий человек, и посмотреть на их реакцию, когда машина будет стоять на каждом светофоре.

Если машина оборудована ремнями безопасности - значит ими необходимо пользоваться. В противном случае, придется платить штраф.

Следуя логики, понятно, что если на машине установлены спец.сигналы, то в ситуациях, когда это необходимо, ими нужно пользоваться. И пусть хоть один водитель завозмущается этим, или какой-нибудь начальник автобазы, поставит мне это в упрек. В машине скорой главный всегда медик, и водитель - он же извозчик, обязан бесприкословно подчиняться нам.

Хотелось бы конечно...

Но когда нас ударили на светофоре ("летели" на вызов "посинел" со всей светомузыкой на "красный") то приехавший нач.гар. чуть не кинулся в драку со мной, когда я ему эту карту под нос сунул и сказал про срочность. А сделали "обоюдку". Вот так. А водители на нашей бригаде - супер . Как клали на этот приказ, так и кладут...