Ну помимо корпусов там полно еще того что может загореться, например блок питания, двигатель, плата схемы индикации, кстати на ней потенциалы киловольтные бывают, в зависимости от реализации индикатора... "Коротыш" или перегрев в , допустим, двигателе привода, взрыв(разгерметизация корпусов) электролитических конденсаторов в цепях сглаживания напряжения, оплавление шлангов/металлических(силуминовых) магистралей подачи кислорода, и понеслась... Могла и встроенная АКБ "хлопнуть", а в пиковом импульсе она ток дает большой...