Очередное нападение на бригаду "03"

[SazMed]

Однако, любопытно было бы взглянуть и на должностную инструкцию водителя СМП тех краёв, где работает Антал.

 

Они все практически одинаковые. Отличаются только грамматическими ошибками.

[ФОРМАлин]

Ну, тогда там мы видим следующий абзац:

На санитара-водителя возлагаются следующие должностные обязанности:

2.1. Выполнение вместе с фельдшером переноски, погрузки и разгрузки больных и пострадавших при их транспортировке, оказание помощи врачу и фельдшеру при выполнении ими диагностических и лечебных манипуляций, перенос медицинской аппаратуры.

Тогда всё, более или менее встаёт на свои места.

[SazMed]

Можно только добавить, что если водитель, ссылаясь на больную спину, престарелый возраст и на полнолуние, отказывается от выполнения пунктов своей инструкции, то он не соответствует занимаемой должности по состоянию здоровья. Следовательно, работодатель имеет полное право инициировать увольнение такого сотрудника.

[antal]

И тут понеслось. Единственный нюанс, на те жалкие 7000 рублей в месяц молодой и здоровый мужик работать не пойдет, на таких водителей есть спрос в транспортных компаниях с зарплатой под 50 тысяч за рейс между городами. А так да, можно всех подвести под

инициировать увольнение такого сотрудника

Правда сомневаюсь, что на место того старика придет молодой. А менять одного старика на другого.... мда инициаторам будет чем заняться..... Так же и фельдшеров и врачей, спина болит? Пшол вон, найдем другого, правда без руки и с дипломом Монгольского шаманского института, но он будет работать за воду и хлеб и жаловаться не будет. Инициатор чтоб их. Мне вот что интересно стало: медицину стараются преподнести как услугу, только в сфере услуг всегда на "витрине" молоденькие и симпатичные девчушки, а не старые и седые дядьки хирурги, много желающих лечь под скальпель тем улыбающимся дурочкам? А чего услуги же, лицо компании там и все такое. Давайте всех со стажем выше 10 лет на улицу, а молодых дурочек к столу. Я бы посмеялся над теми потребителями медицинских услуг. Даешь обслуживание как в коммерческом банке!!!!!

Касаемо инструкций, дак прочтите в своей ссылке 4 раздел про ответственность, из этого и будет выходить то, о чем я писал вышел. Пока бригада на вызове, водитель охраняет оборудование и само авто. К слову в Вашей ссылке так же не пишется, что водитель обязан заходить на адрес. Максимум он помогает от двери подъезда донести носилки до АСМП.

[ФОРМАлин]

Вы толкуете инструкцию так, как Вам хочется. А я вот Вам говорю, что сказано недвусмысленно: выполняет вместе. Остальное - домысел (не написано в инструкции). Про охрану машины так же не написано, потому - тоже домысел. Ну и в положении, которое я приводил, более точно сформулировано, что подчиняется старшему по бригаде.

То, что там у Вас про молодых написано... Так я знаю несколько молодых анестезиологинь, хирургинь, кардиологинь, не говоря уж о фельдшеринях, от модельной внешности которых закружит голову, однако они и в деле хороши (я в данном случае имею в виду медицину, конечно ). Но маркетинговые исследования показывают, что пипл хавает седовласого задумчивого интеллектуала, желательно с эспаньолкой, в наглаженном, идеально белом халате и в пенсне...

[SazMed]

И тут понеслось.

 

Никто особо не против. Если вы готовы бесплатно брать на себя обязанности вашего водителя и всеми правдами и неправдами тянуть эту лямку, создавая себе проблемы на пустом месте, это ваше личное дело. Но есть те, кто не готов. Просто потому, что или сил не хватает тащить одному, или рук лишних нет, или времени нет бегать по квартирам и умолять население...

Все остальное - плач Ярославны.

 

Касаемо инструкций, дак прочтите в своей ссылке 4 раздел про ответственность, из этого и будет выходить то, о чем я писал вышел. Пока бригада на вызове, водитель охраняет оборудование и само авто. К слову в Вашей ссылке так же не пишется, что водитель обязан заходить на адрес. Максимум он помогает от двери подъезда донести носилки до АСМП.

 

А чего там еще не пишется? Где написано, что "максимум от двери подъезда" то? Что касается 4-го раздела, то там что не так? "Санитар-водитель несет ответственность: 4.1. За неисполнение, ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных настоящей инструкцией..." Про охрану машины и оборудования там вообще ни слова нет. Этот пункт присутствует в других, расширенных инструкциях, но при этом, данная обязанность не отменяет другие пункты. В чем проблема? Проблемы нет.

 

Вот конкретная инструкция: гараж МУЗ "Токсовская Районная Больница"

1.4. .Водитель автомобиля скорой медицинской помощи подчиняется начальнику гаража, механику гаража, диспетчеру гаража, во время нахождения на станции СМП – диспетчеруОСМП. Во время выполнения вызова водитель бригады скорой медицинской помощи находится в прямом подчинении врача или фельдшера бригады СМП. Руководствуется в своей работе их указаниями и распоряжениями.

[ElenaTROJANSKAJA]

..."Общая канва" - это положение о водителе СМП...

Верно. А далее, как подметил Константин

...все практически одинаковые...

Но то, что водитель "закреплён за кабиной" и не покидает её на вызове, это есть практически везде, где автобаза - отдельное, причём, казённое учреждение. Об этом Antal и пишет

Про охрану машины никакого домысла, у наших водителей это есть. Более того, у нас как-то был инцидент, когда новый водитель попытался "качать права" начальнику колонны, приехавшему с проверкой, что де почему подстанция отдаёт водителям ломаные кресла и не даёт ни подушек, ни одеял. На что колонный просто спросил, мол, а кто Вам сказал, что Вы можете сидеть, лежать на станции? Ваше место - кабина! Вы головой отвечаете за автомобиль!

[antal]

Кажется понял. Мы с Вами о разных должностях спорим, потому и разные инструкции. У нас водители - сотрудники автоколоны, за которой закреплены АСМП. Каждую смену старший фельдшер звонит в ту колону и говорит, сколько машин и во сколько должно прибыть на смену. Уже там начальник сам составляет график смен водителей и отправляет авто в ОСМП. Водители не подчиняются БСМП, где работал я, они полностью подчинены автоколоне, все инструкции идут от автоколоны, зарплата и работодатель также в автоколоне. Единственное, что может сделать начальство БСМП - это сообщить начальнику автоколоны, что водитель нарушил инструкцию или что то сломал, штрафовать за это и увольнять может только начальник автоколоны. И к слову тому начальнику на проблемы негров (фельдшеров) плевать, потому никакая переноска в инструкции ВОДИТЕЛЯ (а не водителя-санитара) не прописана. Вот и все хитрости.

[ElenaTROJANSKAJA]

..."Санитар-водитель несет ответственность..."

Всё верно, Константин!

С одним уточнением

На данный момент в трудовых книжках водителей автобаз санитарного транспорта нет указаний, что они являются санитарами-водителями... Почему? Да потому что обязанности санитара несколько шире, чем умение пользоваться шваброй и губкой... Потому что, в свете тотальной сертификации, даже санитар обязан пройти обучение. В соседней стране, к примеру, моя приятельница год проходила обучение по перестиланию постелей под лежачими больными, правильной подаче суден и уток... И сдавала экзамен ))

И правильно пишет Антон:

...Мы с Вами о разных должностях спорим, потому и разные инструкции... никакая переноска в инструкции ВОДИТЕЛЯ (а не водителя-санитара) не прописана...

И даже в том фрагменте, что приведён Вами:

1.4. .Водитель автомобиля скорой медицинской помощи подчиняется начальнику гаража, механику гаража, диспетчеру гаража, во время нахождения на станции СМП – диспетчеруОСМП. Во время выполнения вызова водитель бригады скорой медицинской помощи находится в прямом подчинении врача или фельдшера бригады СМП. Руководствуется в своей работе их указаниями и распоряжениями.

нет разъяснений, какими именно указаниями и распоряжениями обязан руководствоваться

Водитель автомобиля скорой медицинской помощи

Видите, опять - водитель... О санитаре и помина нет...

Для того, чтобы возложить на работника (а водитель сотрудником не является, ибо тарифицируется по рабочей сетке) новые обязанности, необходимо сперва их узаконить в трудовых договорах...

Но пока этого нет)) Да и вряд ли будет... И требовать с работника излишнее ни один руководитель не правомочен...

Потому, к примеру, у нас, пока за рулём моей АСМП "водитель", а не "санитар-водитель", ежели "сил не хватает тащить одному, или рук лишних нет, или времени нет бегать по квартирам и умолять население... " по тактике работы на вызовах допускается "звонок другу"...

[SazMed]

Неважно как называется водитель, водитель-санитар или просто водитель. В любом случае, это водитель специализированного транспорта, имеющий, в отличии от обычного водителя, немного другой круг обязанностей, другую квалификацию, другую ответственность и т.д.

Таких водителей дофига: водитель крана, водитель мусоровоза, водитель бензовоза, перевозчик опасных грузов, водитель пожарной машины, водитель-инкассатор и так далее. Кто-то называется водитель-оператор, кто-то водитель-спасатель, кто-то просто водитель.

Кроме управления, водитель выполняет кучу других специальных функций. И все это прописано в его должностной инструкции, и за все он несет ответственность.

Чем водитель скорой помощи хуже? Получается ничем. И без разницы, что у него в трудовой написано. Все, что он обязан делать, написано в его должностной инструкции. Точка. Кроме этого, на водителя скорой помощи, как на члена бригады, распространяются приказы МЗ, которые мы все прекрасно знаем и которые также обязан знать и выполнять водитель, согласно его должностной инструкции - Водитель должен знать и выполнять: 2.5. Приказы и распоряжения, касающиеся его работы.

 

нет разъяснений, какими именно указаниями и распоряжениями обязан руководствоваться

 

Понятно, что его не смогут обязать лечить кого-то. Должностная инструкция распространяется на трудовые отношения в рамках компетенции сотрудника. Если водитель обязан что-то уметь и знать, то именно об этом его и могут попросить. Не более.

[ivkoko]

1. Локальные нормативные правовые акты не могут противоречить требованиям федеральных и не применяются в части им противоречащей.

Поэтому, Н.К., не свидетельствуйте против себя, что в Вашей организации работодателем на работников наложены не предусмотренные законом и нормативными правовыми актами обязанности и функции.

Вне зависимости от места работы: автоколонна либо медицинская организация федеральные нормативы, порядки и стандарты давлеют над работником и он обязан их выполнять, в том числе водитель требования 100 приказа.

Тем более, если машины на "аутсортинге", то между станцией и подрядной организацией должен быть договор, регулирующий их взаимоотношения и предусматривающий финансовые санкции к стороне, не исполняющей условия договора. Не носит водитель: - 5% от тарифа - достойное лекарство.

2. Про медицинскую эвакуацию не могу промолчать, не ранее как сегодня в районе 7:03 утра бригада одной из сороковых подстанций пучковской станции (женщина фельдшер, паренёк молодой фельдшер и водитель) пыталась извлечь с переднего пассажирского сиденья легкового автомобиля марки Форд, модели Фокус, цвет серебристный грузного мужчину 50 лет, жертву ТНМК.

Сразу следует похвалить водителя, который сам достал, доставил и сложил каталку рядом с Фордом Фокусом. Но из-за отсутствия необходимых практических навыков женщина и паренёк фельдшера очень долго карпели.

И если бы не мешал волшебный бинокль сам бы подъехал с областного пригорка да помог.

Но пока собирался очевидцы помогли бригаде и пациент уехал в сосудистое отделение.

Заметьте, это происходит в столице нашей Родины в мирное время!!!

[SazMed]

И к слову тому начальнику на проблемы негров (фельдшеров) плевать, потому никакая переноска в инструкции ВОДИТЕЛЯ (а не водителя-санитара) не прописана. Вот и все хитрости.

 

Каждый местный начальник вытворяет ровно столько, сколько ему позволяют вытворять. "Проблемы негров", пути их решения, а также правила взаимодействия в бригаде, обязанности сторон и т.д., должны быть прописаны в договоре о предоставлении услуг санитарного транспорта. Если этого нет по каким-то причинам, значит нечего на зеркало пенять... Договор равноправно заключается обеими сторонами.

[and-rew]

мужчину 50 лет, жертву ТНМК. ....волшебный бинокль сам бы подъехал с областного пригорка да помог. ....пациент уехал в сосудистое отделение.

ТНМК - это транзиторка? Интересно, откуда инфа про диагноз и конечный пункт транспортировки, ежели с бугорка да с биноклем??? Интересная у Вас оптика.

[markmayorov]

женщина и паренёк фельдшера очень долго карпели.

Ловили карпа?

[Dembel]

Ловили карпа?

Или гоняли карпа??

[чУмNick]

Интересно, а если волшебный бинокль протереть галоперидолом, картинка станет четче ?

[ivkoko]

А если

Интересно, а если волшебный бинокль протереть галоперидолом, картинка станет четче ?

А если прегабалином потереть, то что будет? Стимулируйте мозг задуманным природой способом!

Дело не в карпе и не в фельдшерах, а в несовершенных ФГОСах среднего специального, высшего и дополнительного профессионального образования, которые не дают элементарных знаний для практической работы.

А потом для Вас Ивкоко исчадие ада, который смеет вслух поднимать вопрос о том, что пациентов не носют или носют, но неправильно.

[markmayorov]

откуда инфа про диагноз и конечный пункт транспортировки, ежели с бугорка да с биноклем???

Интуиция, блин!

[wera772]

Можно только добавить, что если водитель, ссылаясь на больную спину, престарелый возраст и на полнолуние, отказывается от выполнения пунктов своей инструкции, то он не соответствует занимаемой должности по состоянию здоровья. Следовательно, работодатель имеет полное право инициировать увольнение такого сотрудника.

Покажите мне хоть одного мало-мальски здорового работника 03 ! Удивите меня ...

Все, что он обязан делать, написано в его должностной инструкции. Точка. Кроме этого, на водителя скорой помощи, как на члена бригады, распространяются приказы МЗ, которые мы все прекрасно знаем и которые также обязан знать и выполнять водитель, согласно его должностной инструкции - Водитель должен знать и выполнять: 2.5. Приказы и распоряжения, касающиеся его работы.

Аж глаз задёргался и в роте пересохло ! 99% того бреда , который именуется "инструкциями" и "приказами" никак не способствуют улучшению нашей работы . Нет , я не особо спорю , возможно что-то полезное во всём этом и есть , но "этого всего" слишком много и оно сильно от меня загораживает то , чего ради я нахожусь на своей должности - больного .

Конечно , если все эти распоряжения применять по-уму , то может быть и работалось бы легко и приятно . Но низовое начальство всё видит и трактует по-своему . Вот и получается бардак .

Так может стоит что-то "в консерватории поменять" ?

[rikk]

... откуда инфа про диагноз и конечный пункт транспортировки, ежели с бугорка да с биноклем... Интересная у Вас оптика..

Бинокль, видать, с телекстом, по которому инфа бежит кого и куда развозят. Прав был Чумник, вспомнив о галоперидоле - пора этим средством протереть ЦНС счастливому обладателю оптики. А то ведь, не ровен час, начнёт в него видеть обратную сторону Луны.

[SazMed]

Покажите мне хоть одного мало-мальски здорового работника 03 ! Удивите меня ...

 

Здорового физически или психически? А если серьезно, то в ситуации, когда у всех спина болит и давление скачет, от водительского игнора обидно вдвойне.

 

Аж глаз задёргался и в роте пересохло ! 99% того бреда , который именуется "инструкциями" и "приказами" никак не способствуют улучшению нашей работы .

Конечно , если все эти распоряжения применять по-уму , то может быть и работалось бы легко и приятно .

 

Надо что-то менять. В консерватории...)

[antal]

А если серьезно, то в ситуации, когда у всех спина болит и давление скачет, от водительского игнора обидно вдвойне.

Ну Вы жжете. Вся бригада больная, а у водителя - гада, спина болит, и он тащить отказывается. Все не могут, а тут еще тот водитель без спины, сразу шея из жопы.

[SazMed]

Думаю тема про водителей, в рамках лирического отступления, исчерпана. Всем всё ясно.

[ivkoko]

Теперь ясно, как формируются у нас паралимпийские команды.

[Dembel]

Теперь ясно, как формируются у нас паралимпийские команды.

Водил на сайте не видел.