Zig755 Опубликовано 28 Августа, 2009 в 07:22 Жалоба Опубликовано 28 Августа, 2009 в 07:22 Уважаемые коллеги! Предлагаю обсудить оптимальное, по Вашему мнению, оснащение кареты СП средствами иммобилизации: что хотим, что должно быть обязательно - что нет, преимущества одних видов средств над другими. Тема создана в том числе и потому, что в 2009-2010 гг, по некоторым сведениям, будет происходить обновление комплектации "нацпроектовских" автомобилей Цитата
БРИТый Опубликовано 28 Августа, 2009 в 10:54 Жалоба Опубликовано 28 Августа, 2009 в 10:54 Набор вакуумных шин,набор Шанцев разных размеров,несколько Крамеров разной длины,спинальный щит сплошной и "ножницы".Практически все это есть у нас,только Шанц один -взрослый.Да,и еще один шейный воротник вакуумный. Цитата
INTER Опубликовано 28 Августа, 2009 в 11:53 Жалоба Опубликовано 28 Августа, 2009 в 11:53 Набор вакуумных шин,набор Шанцев разных размеров,несколько Крамеров разной длины,спинальный щит сплошной и "ножницы".Практически все это есть у нас,только Шанц один -взрослый.Да,и еще один шейный воротник вакуумный. На мой взгляд, вернее говорить пневматических шин т.к. вакуум это без воздуха. А так всё в тему. Цитата
SazMed Опубликовано 28 Августа, 2009 в 11:58 Жалоба Опубликовано 28 Августа, 2009 в 11:58 На мой взгляд, вернее говорить пневматических шин т.к. вакуум это без воздуха. А так всё в тему. Что интересно, прогресс дошел до того, что шины бывают без воздуха... И вакуумные шины обеспечивают более физиологичную иммобилизацию, чем пневматические... Ну это и так все знают... Цитата
INTER Опубликовано 28 Августа, 2009 в 12:01 Жалоба Опубликовано 28 Августа, 2009 в 12:01 А у нас нет ни тех, ни других. Цитата
SazMed Опубликовано 28 Августа, 2009 в 12:03 Жалоба Опубликовано 28 Августа, 2009 в 12:03 А у нас нет ни тех, ни других. И это при том, что основной производитель этих девайсов тоже находится в Нижнем... Красота Цитата
INTER Опубликовано 28 Августа, 2009 в 12:33 Жалоба Опубликовано 28 Августа, 2009 в 12:33 Так всегда бывает. "Сапожник без сапог" Цитата
Zig755 Опубликовано 28 Августа, 2009 в 20:56 Автор Жалоба Опубликовано 28 Августа, 2009 в 20:56 Нужен ли вакуумный матрас в машине? допустим места он займет точно меньше, чем дурацкае омнимедовская сумка с вакуумными шинами.. Цитата
kaban25 Опубликовано 28 Августа, 2009 в 21:28 Жалоба Опубликовано 28 Августа, 2009 в 21:28 Вакуумный матрас обязательно нужен! это не он много места занимает, а салон не совсем правильно сделан! и набор воротников Шанца нужен, и шины Крамера нужны ( картонные заготовки хороши, но не всем подходят!) а кроме скорой всегда должен быть обменный фонд шин в больницах! одного-двух комплектов достаточно - не так ведь дорого и получается! Цитата
БРИТый Опубликовано 29 Августа, 2009 в 17:21 Жалоба Опубликовано 29 Августа, 2009 в 17:21 Мы еще надумали сделать несколько готовых шин на голень и предплечье из лестничных с поролоном и на липучках.Дешево,удобно и сердито Цитата
kapoten Опубликовано 29 Августа, 2009 в 17:53 Жалоба Опубликовано 29 Августа, 2009 в 17:53 Интересно , сколько Вы используите перевязочного материала при наложении лестничных шин при переломах ?. У нас новооведение. Поделюсь опытом Мы берем просроченный материал ( разовый) пеленки бумажные, простыни в роддомах. Розрезаем их на квадраты примерно 35см х 35 см, затем разрезаем их по диагонали получается 2 треугольных лоскута, которыми легко фиксировать любые лесничные шины. Материал можно брать на шины любой , даже бумажные салфетки . И расход бинтов резко сокращается. Цитата
Zig755 Опубликовано 30 Августа, 2009 в 22:07 Автор Жалоба Опубликовано 30 Августа, 2009 в 22:07 Вообщем-то вопрос расхода бинтов решается применением пневматических шин (если таковые имеются) Или хотя бы крамерами в чехлах и на липучках, как говорили выше Цитата
Hunter Опубликовано 5 Сентября, 2009 в 09:22 Жалоба Опубликовано 5 Сентября, 2009 в 09:22 Как то однажды на вакуумном матрасе больную из Островской ЦРБ забирали (Псковская обл) так травма там на 2 этаже и лифта нет, так мы ее с матрасом шестером едва стащили Цитата
БРИТый Опубликовано 5 Сентября, 2009 в 14:06 Жалоба Опубликовано 5 Сентября, 2009 в 14:06 Пневматическими шинами вовсе не советовал бы пользоваться-не только не обеспечивают иммобилизацию,но и способствуют смещению костных отломков. Цитата
Zig755 Опубликовано 6 Сентября, 2009 в 07:52 Автор Жалоба Опубликовано 6 Сентября, 2009 в 07:52 Вчера на смене попали на изолированный з.перелом бедра в в/3 (бабуля в 120 кило). На мой взгляд, из настоящей комплектации кареты помочь реально нечем. Очень помогла комбинация длинного пневматического "сапога" и 3-х крамеров, дополнительно зафиксированных на пояснице. Конечность была практически обездвижена в 3-х суставах Цитата
Hunter Опубликовано 6 Сентября, 2009 в 10:16 Жалоба Опубликовано 6 Сентября, 2009 в 10:16 Если вы в Питере работаете то есть шины для позвоночника, а они неплохо на бедро кладутся, а впрочем позвоните на 12 п\ст вам расскажут о методе 4 длинных крамеровских шин с иммобилизацией бедра (разработка от 70-х годов) Цитата
Zig755 Опубликовано 7 Сентября, 2009 в 06:14 Автор Жалоба Опубликовано 7 Сентября, 2009 в 06:14 Для ув.HUNTER: Да с крамерами все понятно.. Вот только на разделах форума обсуждаются современные тенденции в догоспитальном ведении б-х, народ распинается по всякому, вот и хочется лечить людей не 100-летним краснознаменным способом, а применять что-нибудь продвинутое (т.н. тяга к прекрасному ))) В конце-концов, на заре применения крамеров у них была армия противников, а потом они стали основным ср-вом. Тоже самое, по-моему, происходит сейчас с пневматикой и вакуумными ср-вами. Цитата
SazMed Опубликовано 23 Ноября, 2012 в 19:35 Жалоба Опубликовано 23 Ноября, 2012 в 19:35 Раздаю на испытания (Москва, Моск.обл.) одноразовую универсальную шину "рука-нога-шея". Кому интересно - пишите. 2 Цитата
feldsher199 Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 08:43 Жалоба Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 08:43 Интересно. Какие условия? Цитата
SazMed Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 09:08 Жалоба Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 09:08 Интересно. Какие условия? Просто попробовать и рассказать о найденных косяках. Может еще сфоткать, если будет возможность. Очень много шин забрали спасатели. Так что "скоро на всех ДТП Москвы"...) Цитата
Philips Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 09:49 Жалоба Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 09:49 Картон? Или сэндвич "картон-пластик-картон"? Цитата
SazMed Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 10:00 Жалоба Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 10:00 Картон? Или сэндвич "картон-пластик-картон"? Пока картон. Потом посмотрим. Главное выдержать условие "одноразовость-стоимость-адекватная иммобилизация". Материал не принципиален. Кстати видов картона существует огромное количество... Для любых целей. Цитата
Philips Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 10:15 Жалоба Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 10:15 Задумка отличная. главное, чтобы не раскисала от: крови, дорожной грязи. А чьё производство? В сети не нашёл (или искал плохо) Цитата
SazMed Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 10:28 Жалоба Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 10:28 Задумка отличная. главное, чтобы не раскисала от: крови, дорожной грязи. А чьё производство? В сети не нашёл (или искал плохо) В настоящее время картон с пропиткой, не раскисает в течении трех часов точно. В интернете ничего пока нет. Цитата
Philips Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 10:34 Жалоба Опубликовано 24 Ноября, 2012 в 10:34 А конечность к самой шине крепится, я так понимаю, бинтом? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.