Перейти к содержанию
Dr.Suvorowww

ДТП с участием машины скорой помощи

Рекомендуемые сообщения

Если Вам кто-то в Вашей цивилизованной Finland на самом деле позволяет по трое суток работать, в т.ч. и за баранкой, да ещё и в жанре экстренной медицины - это будет самая лучшая "реклама западным стандартам и свободам" на этом сайте, которую только можно выдумать.

Уважаемый street-5, как вы высказались однажды, что хутора в Финланд отличаются от деревень-призраков у вас и тем более от Москвы. И что нельзя сравнивать наши и ваши пепеладзы. Да это так. Нельзя. Условия труда отличаются. У вас езда от светофора к светофору в пробищах, у нас по трассам и асфальтированным деревенским дорогам, с переходами на качественную, ровную, сухую грунтовку совсем в глуши. А зимой выглядит как скоростной полигон в Ivalo и покрышки соответственные - Continental, Mishelin, Nokian все шиповки в основном. При этом скорости в срочной ситуации достигают 150 на прямых асфальтовых участках и даже выше. Крейсерская вне населенных пунктов (то есть средняя) соответственно где то 120, это тут в учебниках для парамедиков (пожарные, сестры, аналоги фельдшера работающие на ДГЭ) даже написано. Да, со стороны это выглядит как полет на небольшой высоте, но все под контролем, а ESP, ABS и прочие электронные примочки в этом помогают. Если не хотите верить, могу заснять на камеру. Поэтому техника у нас действительно другая. Дорогая (одна машина примерно 100 000 евро или 4 300 000рублей по курсу 1е=43руб). Качественная. Скоростная. Мощная по движку. У меня к примеру еще и четырех-приводная. Обвешанная всякими моргалками так, что видно за километр. Это раз. Два - видите ли, Финляндия страна растянутая, север населен не густо, больниц больших в плотном порядке нет, но людям там умирать не дают в этих деревнях, их вывозят и госпитализируют. Для этого надо только поднять трубку и сказать, что плохо... когда действительно плохо. Поэтому расстояния получаются большими. Даже у меня (а я не на севере) частенько только один вызов на одонометре оставляет цифры в 150-200км... а при перевозке (то есть открыл гараж, загрузился и поехал) никогда не получалось уложится меньше 100км. Накатать на севере в сутки 1000-1200км, а в некоторых случаях и все 2000км, более чем реально. Реальный дальнобой. При этом аварии скорой тут не такое уж частое явление.

 

PS

Защита труда здесь на уровне. Не переживайте, просто скорая тут проходит по договорам с профсоюзами и защите труда отдельными пунктами. Больше одной ставки не получатся. Да бывают смены, когда просто валит с ног. Но это не каждый день, далеко не каждый. И люди потом отдыхают.

 

На сменах мы спим, хорошо кушаем, ездим на скорой по кафе и магазинам. Писаем и даже какаем когда надо. Представляете какая роскошь? Можем себе позволить на смене , после так называемых активных 8 часов, сходить в душ, в сауну, в "качалку". Даже поиграть в футбол. Выпить 0,33L слабоалкогольного пива за ужином (там чуток выше процента). Посмотреть телевизор, пописать статьи и ответы street-5, который кроме своей Москвы ничего на свете не видел. *13*04

  • Поддерживаю! 1
  • Фууууу.... 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На сменах мы спим, хорошо кушаем, ездим на скорой по кафе и магазинам. Писаем и даже какаем когда надо. Представляете какая роскошь? Можем себе позволить на смене , после так называемых активных 8 часов, сходить в душ, в сауну, в "качалку". Даже поиграть в футбол. Выпить 0,33L слабоалкогольного пива за ужином (там чуток выше процента). Посмотреть телевизор, пописать статьи и ответы street-5, который кроме своей Москвы ничего на свете не видел. *13*04

что то я позеленела.от зависти вероятно. *129

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот фото из свеженького. Про скорости в Финляндии. Там в бампере с права птица... ну а скорая дальше прет *06

http://www.fireimages.net/albums/userpics/...29-DSC_2601.jpg

  • Фууууу.... 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Птичку жалко...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Птичку жалко...

 

Не переживайте, она не знала ПДД и была глухая и слепая наверно. *129*06

 

Но по оперению это вроде фазан. Они любят перебегать дорогу в неположенных местах. Причем медленно и гордо. Ну а этот за такую выходку поплатился жизнью.

 

ЗЫ

Даем название фотке! Это же тоже ДТП!!!! Даже с трупами *06 *06

  • Фууууу.... 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Даем название фотке! Это же тоже ДТП!!!! Даже с трупами *06 *06

- Отбегался...

- Ага! ОТЧИРИКАЛСЯ!!!

- Тебе раздавють! А ты НЕ ПЕРЕБЕГАЙ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

http://facts.kiev.ua/archive/2009-12-16/102602/index.html

 

Седьмого декабря в 20.03 на станцию скорой помощи в Полтаве поступило сообщение о том, что за пригородным селом Побыванка произошло дорожно-транспортное происшествие и есть потерпевший. Как обычно в таких случаях, на место ДТП выехала специальная бригада на реанимобиле, оборудованном самой современной аппаратурой.

 

- Ох плохое это место, ребята, - выдохнул фельдшер Александр Писаренко, едва услышав о сообщении. - Вроде бы и дорога там ровная, но аварии одна за другой происходят. И объяснить их причины очень сложно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Ох плохое это место, ребята, - выдохнул фельдшер Александр Писаренко, едва услышав о сообщении. - Вроде бы и дорога там ровная, но аварии одна за другой происходят. И объяснить их причины очень сложно...

В России называется такое место называется "узел аварийности". Не знаю как на Украине (думаю, по нынешнему времени никак), но у нас гаишники с эти "узлы" пытаются "развязывать" за счет изменения организации движения, установки технических средств (освещение, отбойники, светофоры и т.п.).

 

А вообще любопытно оказывает помощь врач высшей категории специализированной бригады 57-летний Евгений Павлович Шкурупий:

- У пострадавшего инспектора ГАИ я выявил травмы ноги и спины, - продолжает Евгений Шкурупий. - Его мы осторожно вытащили из машины и уложили на носилки. Обезболивающих препаратов не кололи, чтобы не "смазать" картину полученных повреждений.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Финляндия. Хельсинки. 5.2.2010. ~20.30 вечера. Пострадавших нет. Бригада врачебная (чуть ли не единственная на Хельсинки), машина оборудована по полной программе.

До аварии http://www.fireimages.net/displayimage.php?pos=-48555

Вид сзади http://www.fireimages.net/displayimage.php?pos=-47192

Видео (первая) http://www.youtube.com/watch?v=Os_bKdz9ysE

 

"Врачи прилетели". *11

http://www.fireimages.net/displayimage.php?pos=-49368

Видео http://www.hs.fi/thickbox/video/1135252664640?KeepThis=true

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

http://echo.msk.ru/news/659702-echo.html

Машина "скорой помощи" опрокинулась после ДТП на востоке Москвы

Это произошло менее часа назад недалеко от станции метро "Перово", - передает РИА. "Скорая" столкнулась с "Жигулями". Ранения получили водитель, фельдшер, а также мужчина, которого доставляли в больницу. Причину аварии сейчас устанавливают сотрудники ДПС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вообще любопытно оказывает помощь врач высшей категории специализированной бригады 57-летний Евгений Павлович Шкурупий:

- У пострадавшего инспектора ГАИ я выявил травмы ноги и спины, - продолжает Евгений Шкурупий. - Его мы осторожно вытащили из машины и уложили на носилки. Обезболивающих препаратов не кололи, чтобы не "смазать" картину полученных повреждений.

Это у него мстя такая изощренная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Намедни наш Соболь попал в авто.

Все живы, точнее данных пока нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Автомобиль Скорой помощи такой же участник дорожного движения, как и все автомобили.За рулем такой же водитель, как и другие, только более опытный. Водителю так же не чужды все человеческие слабости( усталость, недомогание и т.д.)И так же попадают в различные ситуации на дороге, как и другие водители. Но когда происходит столкновение машины Скорой помощи, едущей с включенными маячками и сиреной, на перекрестке - это вина прежде всего водителя Скорой помощи. При движении с включенными проблесковыми маячками и сиреной, при приближении к перекрестку водитель Скорой помощи ОБЯЗАН УБЕДИТЬСЯ,что ему УСТУПАЮТ ДОРОГУ, что все участники движения его видят и его маневр безопасен!!!Особенно это важно в больших городах с многополосными дорогами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Но когда происходит столкновение машины Скорой помощи, едущей с включенными маячками и сиреной, на перекрестке - это вина прежде всего водителя Скорой помощи. При движении с включенными проблесковыми маячками и сиреной, при приближении к перекрестку водитель Скорой помощи ОБЯЗАН УБЕДИТЬСЯ,что ему УСТУПАЮТ ДОРОГУ, что все участники движения его видят и его маневр безопасен!!!Особенно это важно в больших городах с многополосными дорогами.

Вот ,под соусом выделенного текста, предлагаю снять на фиг маяки и сирены с АСМП- тогда хоть, может, будут устанавливать действительно виновного *90

Не виноватые в нашей Раше отморозки, летящие на красный, не пропускающие по главной дороге, пьяные, укуренные- виноваты водители, включившие маяки и звуковой сигнал. Убрать всё. И так в гараже уже практически запретили их включать.И не включают. И едут со скоростью 36,6.

А вот милицейские и ГИБДДшные машины все поголовно видят и пропускают. Почему, интересно?

Даже осмелюсь предположить, почему- это точно с рук не сойдёт. И при разборе пункт правил, который цитирует Medcin, никто и не вспомнит. По полной отвесят "летуну".

Пока у нас такие правила- нечего и спешить- к утру доедем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не виноватые в нашей Раше отморозки, летящие на красный,

Давайте адекватно оценим ситуацию. Я не говорю сейчас о пьяных и укуренных водителях, я говорю о нормальных участниках дорожного движения. В данном случае именно Скорая "летит" на красный, а на пересечении остальные водители едут на зеленый сигнал светофора. Условия видимости и обзора могут быть разные, ограничены другими автомобилями или домами, это реальные, жизненные ситуации. Я сама вожу машину почти 2 года, мой инструктор учил меня, что самый опасный свет светофора - зеленый! На красный свет в любом случае остановишься, а на зеленый надо ехать с предельным вниманием. Я так же работаю на Скорой, сутками нахожусь в машине, когда надо ехать быстро - едем быстро, но за свою жизнь я спокойна, наши водители едут быстро и аккуратно, перед перекрестками при красном сигнале светофора слегка притормаживают, времени на это много не уходит, а безопасность бригады и больного не страдает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В субботу, 6 часов утра, юрист 2 класса, помощник прокурора Хабаровского района на личной машине, двигаясь по Воронежскому шоссе на красный сигнал светофора врезался в машину "скорой помощи", в которой на вызов ехала линейная бригада. "ГАЗель" в результате удара перевернулась, травмированы водитель, доктор и фельдшер. Наиболее тяжелые ранения у предполагаемого виновника ДТП (его увезли в больницу). По словам врачей, он был пьян и ехал с женщиной, которая после столкновения убежала. Через час, при попытке поставить машину "скорой" на колеса, она вспыхнула и сгорела дотла.

 

Официальная сводка (но без ФИО и адресов):

 

28.03.2010 В 05-40 ВОДИТЕЛЬ Ю Д С 08.05.1982 ГР ПОМОЩНИК ПРОКУРОРА ХАБАРОВСКОГО РАЙОНА, СОВЕТНИК ЮСТИЦИИ 2 КЛАССА, В ОРГАНАХ ЮСТИЦИИ 6 ЛЕТ, В ДОЛЖНОСТИ 5 ЛЕТ. ПРОЖИВАЕТ Х УЛ Д КВ ,(В/У КАТ=В= СТАЖ С 2001 ГОДА УПРАВЛЯЯ ПРИНАДЛЕЖАЩИМ ЕМУ А/М ТОЙОТА-ВЕРОССА К707УМ27 ДВИГАЯСЬ ПО УЛ. ВОРОНЕЖСКАЯ СО СТОРОНЫ УЛ. ОКТЯБРЬСКОЙ В СТОРОНУ УЛ. УХТОМСКОГО В РАЙОНЕ ДОМА 51 ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕРЕКРЕСТКА УЛ. БОЛЬШАЯ С УЛ. ВОРОНЕЖСКОЙ НА ЗАПРЕЩАЮЩИЙ КРАСНЫЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА(СОСТОЯНИЕ ПОГОДЫ НОЧЬ, ЯСНО, ОСВЕЩЕНИЕ ИСКУССТВЕННОЕ , ВИДИМОСТЬ В СВЕТЕ ФАР НЕ МЕНЕЕ 200 МЕТРОВ, СОСТОЯНИЕ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ – МЕРЗЛЫЙ АСФАЛЬТ, ШИРИНА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ В МЕСТЕ ДТП 18,6 МЕТРОВ)ДОПУСТИЛ СТОЛКНОВЕНИЕ С А/М ГАЗЕЛЬ М327НА27 ( ПРИНАДЛЕЖИТ МУЗ «СТАНЦИЯ СКОРОЙ МЕД. ПОМОЩИ») ВОДИТЕЛЬ В К.Ф. 1955 ГР, ДВИГАВШИМСЯ ПО УЛ. БОЛЬШОЙ В СТОРОНУ УЛ. ВЯЗЕМСКОЙ НА РАЗРЕШАЮЩИЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА.

В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП ПОСТРАДАЛИ ВОДИТЕЛЬ А/М ТОЙОТА-ВЕРОССА Ю Д.С.

2ККБ Д/З УШИБЫ, ССАДИНЫ ЛИЦА, ГОЛОВЫ, ЗАКРЫТОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ТАРАННО-МАЛОБЕРЦОВОЙ СВЯЗИ, ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ГОЛЕНОСТОПНОГО СУСТАВА. ОТПУЩЕН.

В А/М ГАЗЕЛЬ ПОСТРАДАЛИ СОТРУДНИКИ МЕД. БРИГАДЫ

1. С А.Б. 1975 ГР 2ККБ Д/З УШИБЫ МЯГКИХ ТКАНЕЙ ГОЛОВЫ. ОТПУЩЕНА.

2.Д А.И. 1966 ГР 2ККБ Д/З СОТРЯСЕНИЕ ГОЛОВНОГО МОЗГА. ОТПУЩЕН.

3. М Л.А. 1986 ГР 2ККБ Д/З УШИБ ШЕЙНОГО ОТДЕЛА ПОЗВОНОЧНИКА. ОТПУЩЕНА.

ВОДИТЕЛЬ Ю Д.С. ОТ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ НА СОСТОЯНИЕ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ ОТКАЗАЛСЯ(АКТ 27ХА012524). ПО БАЗЕ АДМ. НАРУШЕНИЙ ГИБДД УВД ПО Х/К ИМЕЕТ ОДНО АДМ. НАРУШЕНИЕ ПО СТАТЬЕ 12.5. ЧАСТЬ 1(ТОНИРОВКА, ШТРАФ 100 РУБЛЕЙ НЕ ОПЛАЧЕН).

 

И.О. НАЧ. УГИБДД УВД ПО Х/К ПОДПОЛКОВНИК ЗУБАКИН О.В. ОТВ. УГИБДД УВД ПО Х/К ПОДПОЛКОВНИК ТУРУКИН, И.О. КОМ. ПОЛКА ДПС ПОДПОЛКОВНИК ФИРЦИКОВ, ОТВ ПОЛКА ДПС БАРАНОВ, СО ИВАНОВА, ИДПС ШАБЛОВСКИЙ,

ДЕЖ. ПРОКУРОР ПО Х/К ФРОЛОВА, ПРОКУРОР ХАБАРОВСКОГО РАЙОНА ПОНОМА-РЕВ.

2174030_pyanii_prokurorskiy_zavalil_skoryu_001.jpg2174031_pyanii_prokurorskiy_zavalil_skoryu_003.jpg2174032_pyanii_prokurorskiy_zavalil_skoryu_004.jpg

 

Пока это все, что нарыл в инете. Больше всего поразила картина, когда фельдшер стоит, держа свою голову одной рукой и капельницу этому *112 другой. Сам не видел, коллеги рассказали. Опять же со слов коллег: помощник этот был пьян в стельку. Интересно, чем кончится данная история? Найдет ли наказание виновного. И, главное, когда уже начнут страховать сотрудников СМП???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...за свою жизнь я спокойна, наши водители едут быстро и аккуратно, перед перекрестками при красном сигнале светофора слегка притормаживают, времени на это много не уходит, а безопасность бригады и больного не страдает.

Мы до недавнего времени тоже были в этом уверены. Но случилось то, что должно наверное когда-то произойти. Наша бригада, транспортируя тяжелую пациентку, попала в ДТП на регулируемом перекрестке. Наш водитель (он обычно едет быстро если только очень-очень-очень сильно препираться с ним) притормозил на перекретске, убедился, что 3 полосы движения с левого борта его пропускают, и поехал. Но в этот момент оттуда выскочил рейсовый автобус. От удара АСМП развернуло вокруг оси. В результате ДТП пострадали оба фельдшера, незначительно - врач и водитель. Одному из фельдшеров носилками поплам переломило голень, разорвало мягкие ткани бедра. Пациентка скончалась в больнице. От чего - пока не узнавали. ГИБДД предоставило запись с камер уличного наблюдения, на котрой видно, что 3 потока автомобилей остановились для того, чтобы пропустить АСМП, и автобус тоже замедлил движение почти до остановки, но вдруг почему-то резко стал набирать скорость и врезался в автомобиль. Удар пришелся в район заднего левого колеса, что может косвенно свидетельствовать о том, что водитель автобуса видел АСМП, находящийся на перекрестке какое-то время, и мог предотвраить столкновение. По предварительным данным у автобуса была неисправна тормозная система. Сотрудники ГИБДД посянили, что водитель СМП признается невиновным в данном случае, если водитель автобуса не докажет, что у него не было технической возможности остановиться и пропустить СМП. Неисправность тормозной системы сюда не входит. Теперь ждем судебного решения по поводу восстановления АСМП.

Пострадавший фельдшер находится на больничном.

Так что не стоит огульно обвинять водителей в несоблюдении ПДД.

P.S. это был Фиат Дукато.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а это уже Даугавпилс...

Блин, раздолбали "Кузнечика" в дым. Вот не понимаю я этих... "водителей", слышу сирену, вижу маяки, но ехать продолжаю. Надеюсь права у него заберут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не далее месяца назад на трассе Выкса-навашино произошло ДТП.ребёнка в состоянии травматического шока везли в реанимацию на реанимобиле со всеми сигналами : сиреной, мигалками. на регулируемом перекрёстке 2-х центральных улиц (двухполосное движение) в наших врезается модам на чёрном дорогом джипе.при выезде на перекрёсток наш водитель с более чем 20-ти летним стажем снизил скорость, при этом все машины на перекрёстке прижались к обочинам и освободили путь. все,кроме той, которая, как потом выяснилось, якобы, "не слышала вой нашей сирены и не видела маячки". повреждён радиатор, пол переда, как откусили. машина дальше ехать не может. наша фельдшер подозревала у мальчика перелом позвоночника и транспортировку осуществляла на щите с кислородом и под капельницей. сами понимаете ,коллеги, ситуация аховая. звонят на скорую - там ни одной машины, все на срочных вызовах. на любой машине ребёнка не повезёшь, через 30 мин. поймали простой уаз-буханку. в результате мальчик погиб в течение нескольких суток (2-3). а в одной местной газетёнке появилась статья - триллер о скорой помощи, которая не спасает, а давит пешеходов, "наезжает на простых граждан" и.д.; после этого меня лично на вызове задолбали обвинять, покалывать. признали обоюдно виноватыми. где справедливость? *56*53*47*01

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте!

Я журналист, сейчас собираю информацию для фильма о Скорой помощи. Скажите, можно ли как-то у Вас узнать подробности случившегося? Я имею в виду ДТП на трассе Выкса-Навашино. Мы рассказываем о нелегком труде медиков, работающих на Скорой помощи, в реанимационных автомобилях.

Мой телефон - 8(916)988-47-36 m_vitali (на) list.ru, Виталий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В продолжение темы. Коллегам соболезнования. Жуть. http://tv.delfi.lv/video/rNiLlUlp/

 

К сожалению, судя по этой фото, можно сделать вывод что водитель с большой долей вероятности не был пристегнут ремнем безопасности, а тогда и Мерседес не спасет. Очередной раз хочется напомнить, пристегивайтесь всегда если это возможно.

http://y.delfi.lv/orig/56026/1348904_WWLRXN.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня в 19-00 в г.Сарапуле,что в Удмуртии,попала в авто БИТ бригада.Они ехали на вызов с включенными спецсигналами.Дорогу им не уступил КамАЗ. У врача ушибы костей таза и голени.У фельдшера-ЧМТ. *69*47*56

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×