Описание машин на ДТП

[Д-р_Менгеле]

У нас в Ростове - очень модное требование от диспетчеров и дежурных приемника: указывать в карте вызова номер, цвет и марку машины. Для чего - непонятно. Все равно, те, кому это надо (ГИБДД, МЧС и т.п.) на месте оказываются, иногда даже раньше нас.

Тактически это затруднительно, т.е. бригада должна вместо осмотра и оценки места происшествия на предмет количества и состояния пострадавших, осмотреть и переписать "ТТХ" транспортных средств.

Представим себе типичную аварию. Столкнулись 2 машины, кто-то кому-то не уступил. В одной серьезно травмирован пассажир спереди (боковым ударом), во второй - водитель + пассажир. И врач или фельдшер начинает бродить вокруг, присматриваясь к шильдикам и номерам. А вокруг зеваки (возможно с камерами), пострадавшие стонут, на асфальте кровь и масло. А мы, ёпт, ходим - машинки смотрим. Класс?! Могут и по шее дать в горячке.

В теории можно попросить водителя записать на подвернувшемся клочке бумаги эту хрень. Но это не его обязанности и он может вполне спокойно послать или просто забыть или записать небрежно.

Вопрос, это можно как-то проигнорить или отказаться делать? Наша обязанность - больным заниматься, а не данные переписывать. Законно ли нам вменять это в обязанности и требовать?

[MicDoc]

ДИиФО работать, а

очень модное требование от диспетчеров и дежурных приемника: указывать в карте вызова номер, цвет и марку машины

-это то, на что по определению времени не хватит, и в этот раз, и вообще всегда так до момента как все на ДТП будут в огульном отказе от осмотра.

ОСМП, Питер.

[Д-р_Менгеле]

Простите, никак не въеду в смысл фразы. Перечитал раза три - все равно. Что вы имеете в виду? Если все на ДТП откажутся от осмотра - тогда времени хватит. Или Если всех отказаться осматривать.

[MicDoc]

Простите, никак не въеду в смысл фразы. Перечитал раза три - все равно. Что вы имеете в виду? Если все на ДТП откажутся от осмотра - тогда времени хватит. Или Если всех отказаться осматривать.

Вы на ДТП, согласно ДИиФО-для оказания помощи, оценили в формате сортировки согласно..., никто не мрёт, все живые или не нуждаются в реанимационных мероприятиях.

Есть персонажи, которые на Ваш взгляд нуждаются в оказании помощи и не отказываются от оной? Оказывайте в соответствии с ..., Вы заняты и не можете по определению занимать себя ничем другим. И вот только тогда, когда Вы оказали помощь всем организмам на территории ДТП-у Вас внезапно появляется возможность заниматься чем-либо еще, кроме "оказания помощи в соответствии с ...", т.е. уделить внимание текстам от диспетчеров про учаснегов ДТП, маркам машин, цветам машин, позициям, и прочим плюшкам, которые свойственны сотрудникам ГИБДД. Можете даже схему ДТП нарисовать

[Д-р_Менгеле]

На ДТП всегда есть чем заняться, помимо описания ТС. Опрос/осмотр/помощь/сортировка...

Вопрос был в принципе - от нас законно это требовать и штрафовать, если не делаем?

[MicDoc]

На ДТП всегда есть чем заняться, помимо описания ТС. Опрос/осмотр/помощь/сортировка...

Вопрос был в принципе - от нас законно это требовать и штрафовать, если не делаем?

У меня были, видимо, необоснованно завышенные ожидания про Вашу фантазию и способность к импровизации.

Так что, боюсь, КГ.

Про вторую серию цитаты КГ...-Вы подписывали что-либо, позволяющее Вас штрафовать?

Я вот в банальной эрудиции уже устал немного

[SazMed]

Вопрос был в принципе - от нас законно это требовать и штрафовать, если не делаем?

Требовать могут только если данная обязанность возложена на сотрудников скорой приказом по организации. С указанием для чего это нужно и как это делать. Ну и ознакомиться необходимо с ним под роспись.

[Д-р_Менгеле]

Шикарно. Так и заявлю на работе!

[Фонендоскоп]

Конечно можно отказаться. В Ваши обязанности по ДиФО это не входит.

[Vladox]

То есть если Вы приехали на ДТП, там куча пострадавших. Проводите сортировку, вызываете на себя дополнительные бригады, оказываете помощь..на детальный рассмотр машины (цвет, марка, номер), элементарно не будет времени вообще, я уже не говорю о таких ДТП где автомобиль раскурочен так, что трудно что-либо о нем сказать – после работы МЧС например. И если Вы ничего этого не запишете, то максимум что грозит – это написание пояснительной в простом стиле – был занят больным, не было времени. И зависит от ситуации – то есть если Вы приезжаете например на сбитого пешехода , ДПС еще нет и видите как водитель пытается скрыться с места происшествия – то номер машины конечно стоило бы запомнить, не смотря на состояние пострадавшего - благо займет это совсем не много времени.

[Д-р_Менгеле]

У меня были, видимо, необоснованно завышенные ожидания про Вашу фантазию и способность к импровизации.

Так что, боюсь, КГ.

С креативностью у меня все в порядке. Нет желания ее проявлять в данном случае. Нет, но увы, приходится. Ибо накажут или мозги трасъедят. Просто хочется не только для себя сей вопрос окончательно решить, но и вообще для всех удобное решение найти. Потому что если один в позу встанет - быстренько прищучат на другом и насильственно сменят гордую позу на менее гордую.

[drlys]

зависит от ситуации – то есть если Вы приезжаете например на сбитого пешехода , ДПС еще нет и видите как водитель пытается скрыться с места происшествия – то номер машины конечно стоило бы запомнить, не смотря на состояние пострадавшего - благо займет это совсем не много времени.

Интересно, а вы всегда оказываетесь на месте ДТП непосредственно после его свершения? Мы приезжаем только через минуты, а для того, чтобы убраться из поля зрения участнику ДТП требуются секунды, или у вас они ждут, чтобы вы не торопясь записали их номера

[Vladox]

Интересно, а вы всегда оказываетесь на месте ДТП непосредственно после его свершения? Мы приезжаем только через минуты, а для того, чтобы убраться из поля зрения участнику ДТП требуются секунды, или у вас они ждут, чтобы вы не торопясь записали их номера

Ждать они, конечно, не ждут, но случаи разные всё-таки бывают.. Однажды сами «прогнали» водителя с места ДТП. Когда закончил 3 курс впервые попал на СМП, в качестве студента – практиканта. Выезжал в БИТ бригаде, дают повод – наезд на пешехода, время доезда 3-4 минуты, ДПС еще нет. На месте оказывается – молодой водитель, мой знакомый, выезжая из двора, посадил на капот бомжеватого вида мужчину. Мужчина в состоянии алкогольного опьянения, стремиться уйти (водитель его не пускает до осмотра врачей), боится отвечать за вмятину на новенькой иномарке. Из повреждений – ушибленная рана головы 2 на 3 мм, кровотечения нет. Водитель боится еще больше приезда ДПС и оформления протокола. В итоге – выясняем, где живет этот мужчина, обрабатываем рану, и сажаем в машину, которая его сбила. Эта машина благополучно довозит его до дома, врач по рации докладывает, что больной не найден на месте – типа ни машины ни пострадавшего нет, ДПС отбой.

Понял, чем грозил такой поступок врачу и фельдшерам только когда сам стал работать самостоятельно… Хорошо что тогда всё обошлось…

[Vladox]

Интересно, а вы всегда оказываетесь на месте ДТП непосредственно после его свершения?

Естественно, у нас как только вызов поступает на ДТП - открывается портал из подстанции на место аварии.