Маразм крепчает

[Medik777]

А наши доктора сидят на вызовах и 3, и 4 часа

А что, я стесняюсь спросить, можно 3-4 часа делать на вызове? Усыпить больного и спать рядом с ним?

[Dr.Guevara]

А что, я стесняюсь спросить, можно 3-4 часа делать на вызове? Усыпить больного и спать рядом с ним?

Или спать с больным, не усыпляя его! В далёком 1992 году доктор, с которым я работал, совокупился на вызове с понравившейся пациенткой (которая, видимо, не болела ничем, кроме хронической коитусной недостаточности), причём делал это именно в течение примерно 3-х часов, ибо контроля за бригадами в то приснопамятное время не было практически никакого.

[ЛВС]

Разрешить или не разрешить вам выходить на подработки во время учёбы на курсах повышения квалификации - всецело зависит от доброй воли администрации вашей подстанции и регионального объединения. Вот не разрешит она вам это - и с отпуском вы пролетаете!

Да, а над врачами есть еще очень важная птица - Сидоров, что считает невозможным давать совмещение на курсах более 0,25 ставки

[ДЕЖУРНЫЙ_ПСИХИАТР]

В далёком 1992 году доктор, с которым я работал, совокупился на вызове с понравившейся пациенткой (которая, видимо, не болела ничем, кроме хронической коитусной недостаточности), причём делал это именно в течение примерно 3-х часов, ибо контроля за бригадами в то приснопамятное время не было практически никакого.

Были времена!Теперь ситуация изменилась в корне: не надо что-либо мутить, -интим гарантированно предложат на 2м и 3м этаже в доме №3 по 1му Коптельскому,причём абсолютно бесплатно.Одна маленькая проблемка-от уже предложенного довольно сложно отказаться.

[вика]

В далёком 1992 году доктор, с которым я работал, совокупился на вызове с понравившейся пациенткой (которая, видимо, не болела ничем, кроме хронической коитусной недостаточности), причём делал это именно в течение примерно 3-х часов

Это видимо с тех времён болящие девы еще иногда продолжают на что то надеятьсяс поводом АД.ВСД.в примечании-просят ускорить.желательно бригаду с ЭКГ.в 23 года?

[Катямба]

Дева не теряет надежду никогда, даже достигнув глубочайшей ДЭПа

[Гость Superorgi]

Подстанция в ЦАО. Весь центр стоит в пробках,с тебя требуют доезда за 20 мин,в противном случае объяснительная. А у меня под ногами даже педали сцепления нет. За что обьясняться???????????? Тогда б хоть кнут дали,я б водилу бедного,когда он как очумелый на встречку вылетает,хлыстом по хребтине,и новый МЕРИН со всей бригадой в ХЛАМ. ДЕБИЛИЗМ.

[Medik777]

Весь центр стоит в пробках,с тебя требуют доезда за 20 мин,в противном случае объяснительная.

А мы просто в карте вызова пишем: Автопробки. И этого вполне достаточно.

[говорящаяголова]

У нас на пс уже давно повесили объяву "Доезд строго 15 минут". А заодно сделали Кожухово "нашим" районом, не забывая из него давать вызовы на Авиамоторную и Площадь Ильича.

Причём, теперь, получив вызов на навигатор, мы обязаны смотреть, от кого он пришёл: от диспетчера направления, или от наших диспетчеров. Если от направления - следует нажать на кнопку и подтвердить приём вызова. Параллельно тебе звонят на телефон, уточняя, получил ли ты вызов.

Если вызов от диспетчеров подстанции - кнопку приёма нажимать не надо. Если нажмёшь - сразу ставится, что бригада уже приехала на вызов. Соответственно, одновременно с приходом вызова так же звонит телефон, и надо одновременно и нажимать (или не нажимать) на кнопку, и отвечать по телефону, получил ли ты вызов.

В случае, если бригада перепутала, и что то не то нажала, центр разражается угрозами написать на бригаду рапорт о том, что она (бригада) не умеет пользоваться навигаторами.

Говорят, что на некоторых регионах ещё надо дополнительно оповестить о приёме вызова по рации. Не знаю, но не удивлюсь, если так оно и есть.

[Referentum]

Причём, теперь, получив вызов на навигатор, мы обязаны смотреть, от кого он пришёл: от диспетчера направления, или от наших диспетчеров. Если от направления - следует нажать на кнопку и подтвердить приём вызова. Параллельно тебе звонят на телефон, уточняя, получил ли ты вызов.

центр разражается угрозами написать на бригаду рапорт о том, что она (бригада) не умеет пользоваться навигаторами.

 

Да, уж! У Вас на пс (а, точнее, на регионе) капитально сошли с рельс! У нас на севере такого пока нет! Интересно, следует плевать через плечо?((( (сорри за коммент)!

[Катямба]

А заодно сделали Кожухово "нашим" районом, не забывая из него давать вызовы на Авиамоторную и Площадь Ильича.

 

Слышала, что вроде подстанцию на Кожуховской новую открывают.

[Фонендоскоп]

Причём, теперь, получив вызов на навигатор, мы обязаны смотреть, от кого он пришёл: от диспетчера направления, или от наших диспетчеров. Если от направления - следует нажать на кнопку и подтвердить приём вызова. Параллельно тебе звонят на телефон, уточняя, получил ли ты вызов.

Если вызов от диспетчеров подстанции - кнопку приёма нажимать не надо.

А как определить, от кого пришёл вызов? Только по телефонному звонку?

По поводу того, что если вызов пришёл от диспетчера п/ст, то подтверждать не надо - нам всё равно нужно подтверждать.

Пы.Сы. Назначить на бригаду вызов, при этом чтобы бригада сама подтвердила "приём" может только диспетчер региона.

А судя по тому, что Вы, Дмитрий пишете, у Вас получается следующая ситуация - на подстанции есть свободные бригады, прилетает вызов не на бригаду, а на подстанцию. И, вместо того, чтобы дать вызов свободной бригаде, Ваш диспетчер подстанции назначает этот вызов на Вас (т.е. на бригаду, которая свободна, но не на подстанции).

 

А заодно сделали Кожухово "нашим" районом, не забывая из него давать вызовы на Авиамоторную и Площадь Ильича.

Да и мы туды частенько катаемся.

[VIKTEN03]

Подстанция в ЦАО. Весь центр стоит в пробках,с тебя требуют доезда за 20 мин,в противном случае объяснительная. А За что обьясняться????????????

Чего же добивается руководство?Дебилизм в разных проявлениях не только в Москве-повсеместно!Нелепые,трудновыполнимые,зачастую,требования,наказания за"высосаные из пальца"проступки-ЧТО ЭТО?Чего добиваются от нас?Или свои"грешки"прикрываете,господа большие начальники? Лучший способ защиты-нападение?

[papaR]

Чего же добивается руководство?Дебилизм в разных проявлениях не только в Москве-повсеместно!Или свои"грешки"прикрываете,господа большие начальники?

 

Опыт показывает, что, при желании, доехать в своем районе за 20 мин можно почти всегда. Вся проблема - в водителе: как он применяет спецсигналы. Собственно, если он их не применяет, то Вы обязаны написать на него рапорт. Другое дело, что диспетчерам вменяют в обязанность слышать сирену, когда бригада сообщает о пробках - это уже несусветная глупость (кто не понял - бригада отзванивается, что стоит в пробке - при этом диспетчер должен слышать сирену): во-первых, кто даст гарантию, что диспетчер не захочет свести счеты с бригадой - телефоны на п\ст не пишутся; во-вторых, как это обойти, наверное, многие уже догадались.

 

Кроме того, сейчас имеется картография, позволяющая отследить путь бригады. Как-то я увидел некую статистику - выезд бригад с подстанции варьировал от 4 до 12 мин в среднем. Конечно, с этим будут бороться.

 

И последнее - что скрывают начальники? начальники в данном случае ничего не скрывают, а беспокоятся за свое место - ведь если скорая приезжает медленно - значит, они плохо работают, не могут обеспечить и т.д.

[Катямба]

To papaR: То, что Вы пишите понятно и логично, 20 минут почти всегда реальное время в своем районе, но вот если все бригады в час пик станут ездить со всеми сигналами, не получится ли так, что обыватели (другие участники движения) перестанут на наши сигналы реагировать. Зачем обычной линейной бригаде мчаться на перевозку из стационара в стационар, например? Или на посттравматический болевой синдром (недельной, а то и более давности)?

[papaR]

не получится ли так, что обыватели (другие участники движения) перестанут на наши сигналы реагировать. Зачем обычной линейной бригаде мчаться на перевозку из стационара в стационар, например? Или на посттравматический болевой синдром (недельной, а то и более давности)?

 

Не согласен с Вами, глубокоуважаемая Катямба . Существуют ПДД, где достаточно четко прописано, что только применение обоих (светового и звукового) спецсигналов дает преимущество в движении, поэтому любой водитель, не пропустивший "скорую" становится нарушителем ПДД и, соответственно, лакомым блюдом для ГИБДД.

 

Что же касается приведенных Вами примеров, то на перевозку действительно торопиться смысла нет. Но так ли уж часто бывают эти перевозки у обычной линейной бригады?

 

А вот то, что Вы попали именно на посттравматический болевой синдром (недельной, а то и более давности), Вы сможете узнать только прибыв на вызов - ведь за поводом "болит нога" может скрываться, например, острый артериальный тромбоз.

[лесютка]

, 20 минут почти всегда реальное время в своем районе, 

 

может в каком-то и реально, а как доехать за 2о мин. на расстояние 5о км, а потом ещё в этом селе , ночью, поискать этот самый дом в кустах? я говорю, естественно, про село... 

[Фонендоскоп]

А вот то, что Вы попали именно на посттравматический болевой синдром (недельной, а то и более давности), Вы сможете узнать только при прибытии на вызов...

Некоторые диспетчеры на Центре в открытую пишут в поводе: "Посттравматический болевой синдром", а в примечании - травма колена (или чего-нибудь другого) такого-то числа.

[buhtan03]

Другое дело, что диспетчерам вменяют в обязанность слышать сирену, когда бригада сообщает о пробках - это уже несусветная глупость (кто не понял - бригада отзванивается, что стоит в пробке - при этом диспетчер должен слышать сирену): во-первых, кто даст гарантию, что диспетчер не захочет свести счеты с бригадой - телефоны на п\ст не пишутся; во-вторых, как это обойти, наверное, многие уже догадались.

 

Кроме того, сейчас имеется картография, позволяющая отследить путь бригады. Как-то я увидел некую статистику - выезд бригад с подстанции варьировал от 4 до 12 мин в среднем. Конечно, с этим будут бороться.

 

1. Нет такого вменения - сирену слышать. На навигаторе есть функция проставления пробки, она отражается на компе, и нет проблем.

2. Телефоны на подстани как раз пишутся (у нас на 27 - все). Может, это только к нам относится, как пристальное внимание Лисы? Да и у диспетчера есть много других средств сведения счетов.

3. Картография есть. На подстанции надо переключаться из режима в режим - это неудобно и очень приблизительно, т.к. стоит старая прога. На регионе - мечта любого логиста. На отдельном мониторе каждая бригада отражена в реальномвремени и месте, видно, как она движется и куда заезжает. Кроме того, приблизительный расчёт по времени прибытия до вызова с момента его передачи бригаде.

 

И одно только обидно мне, как технарю и экономисту: вся эта прелесть используется ТОЛЬКО для того, чтобы следить за бригадой - где булку купили, где в пробке стоит (да ещё и на регион позвони, а не только в кнопки тыркай!). Реальным управлением потоками - настоящая обязанность диспетчера - никто не занимается, некогда им. Зад прикрыть надо, рапорт накатать и пр... Да и на подстанциях не умеют пользоваться благами цивилизации. Поставили зав п/ст диспетчерскую прогу на комп, так всё равно - все вопросы в диспетчерскую. Электронную карту посмотреть влом, что ли?

[VIKTEN03]

И последнее - что скрывают начальники? начальники в данном случае ничего не скрывают, а беспокоятся за свое место - ведь если скорая приезжает медленно - значит, они плохо работают, не могут обеспечить и т.д.

Меня поражает ,почему в Москве ТАК относятся к людям?Откуда ТАКОЕ недоверие?Что за тотальная слежка???Это ж КА-КИ-Е деньжищи затрачены на всевозможную контролирующую аппаратуру,"линейный контроль"-это зачем?(опять,какие затраты на его содержание!)Просто "37-ой год" какой-то!Или в Москве на ССМП работают одни лоботрясы,тунеядцы,воры и обманщики?

Знаете,господа,вы уже сделали свое "черное" дело!Вы вытравили даже у людей,пришедших на ССМП "по любви",само желание ходить на работу!Нас хватило на 20 лет,но вот молодежь начинает "тошнить" уже гораздо раньше!Они подыскивают более "теплые" места.И правильно делают!Раньше коллеги приводили своих детей на скорую,устраивали их изо всех сил,радовались...ДИНАСТИЯ!!!Теперь же все здравомыслящие родители всеми правдами и неправдами стараются удержать,отговорить своих чад от этого АДА!Хотелось бы посмотреть,с кем вы останетесь?

Есть такая мудрость(не помню чья):"ХОРОШИЙ пастух стрижет своих овец,но НЕ СДИРАЕТ С НИХ ШКУРЫ!"

А с нас сдирают шкуру вместе с мясом,еще и удавку на шею норовят накинуть. А все это затем(ИМХО)чтобы "обосновать"урезание зарплат,лишить"стимулирующих надбавок"....и тд,чтобы в конечном счете перераспределить все это себе "в карман"!

[Medik777]

....и тд,чтобы в конечном счете перераспределить все это себе "в карман"!

Готов подписаться под каждым Вашим словом. Начальство уже просто не знает, что придумать, чтобы сделать нам очередную гадость

[Referentum]

Готов подписаться под каждым Вашим словом. Начальство уже просто не знает, что придумать, чтобы сделать нам очередную гадость

 

Порой, складывается впечатление, что руководству просто необходимо что-то сделать (совершить-свершить) лишь только для того, что оно обязано это делать, а поскольку в головах последних (у руководства) ничего, кроме как репрессивных моделей управления, увы, не зафиксировано, вот оно и изголяется, причем, каждое - по-своему!((( В итоге - дурдом!

[Medik777]

В итоге - дурдом!

Как известно, власть портит человека. А абсолютная власть - развращает.

[papaR]

Реальным управлением потоками - настоящая обязанность диспетчера - никто не занимается, некогда им. Зад прикрыть надо, рапорт накатать и пр... Электронную карту посмотреть влом, что ли?

1. Приказа - нет. Устное распоряжение - есть. Именно поэтому где в пробке стоит (да ещё и на регион позвони, а не только в кнопки тыркай! (с)

2. На 27 пишутся, возможно, еще с тех пор, как п/ст сама принимала вызовы. Но остальных - обычно нет.

3. Я имею в виду, что по распечатке картографии можно отследить маршрут и скорость движения бригады.

 

Привет Лисе! Нормальная диспетчерская служба развалена уже много лет назад.

 

Меня поражает ,почему в Москве ТАК относятся к людям?Откуда ТАКОЕ недоверие?Что за тотальная слежка???Это ж КА-КИ-Е деньжищи затрачены на всевозможную контролирующую аппаратуру,"линейный контроль"-это зачем?(опять,какие затраты на его содержание!)

А с нас сдирают шкуру вместе с мясом,еще и удавку на шею норовят накинуть. А все это затем(ИМХО)чтобы "обосновать"урезание зарплат,лишить"стимулирующих надбавок"....и тд,чтобы в конечном счете перераспределить все это себе "в карман"!

Контроль сам по себе - дело хорошее, вопрос в другом - как организована работа в целом. Ведь функция ЛК не только контроль за бригадами, но и еще решение конфликтов (кстати, их всего то ли 16, то ли 18 ставок на всю Станцию). Но оперативная работа на Станции развалена давно.

 

Кстати, в Москве как раз финансовых проблем и нет (пока, во всяком случае) - никто никаких надбавок не лишает и зарплат не урезает.

 

Некоторые диспетчеры на Центре в открытую пишут в поводе: "Посттравматический болевой синдром", а в примечании - травма колена (или чего-нибудь другого) такого-то числа.

Ставьте пробки

[ZDiV]

Меня поражает ,почему в Москве ТАК относятся к людям?Откуда ТАКОЕ недоверие?...

Почему же только в Москве? Не льстите себе, обернитесь на всю страну...

Скорая помощь сейчас похожа на многоголовую гидру, у которой каждая голова делает то, что захочет. Новое правительство позволяет трактовать законы как угодно, например, нам главврач говорит, что сотый приказ носит чисто рекомендательный характер и необязателен к исполнению...

Негласные приказы тоже везде: сегодня главврач заявил, что скорая не должна ездить на вызова в рабочее время, ВСЁ передавать в поликлинику... Представьте разницу в оказании помощи врачом поликлиники и фельдшером скорой помощи))

А мы говорим... Надо действовать!