Перейти к содержанию
Форум Feldsher.RU

МОЙШИК

Пользователь
  • Постов

    517
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Сообщения, опубликованные МОЙШИК

  1. Многие пациенты уже в базе, и спокойно идентифицируются
    Сам работал на статистике, "забивал" данные с карт в комп для передачи в страховые компании. База данных есть, данные на пациента есть, и у нас и в ФОМСе, а вот в карте вызова паспортные данные фельдшер не занес, не отметил что документов нет и все - карта с дефектом, со всеми вытекающими. Но это у нас. А вот в поликлининческой службе таких проблем нет: главное ФИО, дата рождения, адрес и код по МКБ.. Все остальное в базе.
  2. Уже включите мозги, поймите, что врач (фельдшер) оказав мед.помощь, далее, заполняя паспортную карту, просто из-за усталости или расслабления, когда уже наступило понимание - "я помощь оказал", постоянно ошибается и неумышленно. Придите на помощь, скажите - "коллега, далее наша очередь, мы заполним паспортную часть", ну вернее те, кого Вы наймёте за копейки, чтобы не потерять миллионы. Ну, или чтобы не было проблем с неверным заполнением, отстаньте от линии, не верещите, что на вызове надо быть 30 минут. Пусть это будет 40, 50 минут (ну сколько надо, чтобы без спешки и суеты, не оглядываясь на часы, можно было заполнить карту).
    Розовые мечты о отцах-контролерах.
  3. А я ещё слышал, что вызов оплачивает лицо, вызвавшее скорую.
    Да да. Ни в какую китайскую голову не придет мысль позвонить на скорую и ляпнуть: "Тут под скамейкой человек лежит, подъедьте, посмотрите, а вдруг ему плохо *81 !"
  4. ... Эти тупые американцы...! А я вот сужусь с энергообслуживающей компанией и с энергосбытом. Сгорела бытовая техника из за скачка напряжения. Из более чем двух десятков пострадавших (в том числе и организации) до суда дело довел только я. 19 го было первое заседание, и тут я понял, что процесс будет долгим и тяжелым. *90

  5. Министрерство труда РФ в целях оптимизации рабочего времени в организациях и предприятиях РФ разработало инструкцию по посещению в рабочее время туалета. Так, в отдельную главу выделено посещение "по большому". Приводим ее полностью. Глава состоит из трех частей.

    1. Подготовительная часть включает:
      • Включение света, закрытие задвижки - 3 секунды;
      • Застилание стульчака бумагой - 10 секунд;
      • Расстегивание ремня, ширинки, снятие штанов и трусов (при наличии) - 25 секунд;
      • Усаживание - 5 секунд.
         

    [*]Содержательная часть включает:

    • Напряжение соответствующих мышц таза и головы - 3 секунды;
    • Непосредственно дефекация - 2-3 минуты, в исключительных случаях - до 10 минут.
       

    [*]Заключительная часть включает:

    • Вставание и нажание на смыв - 3 секунды;
    • Тщательное вытирание анального отверстия от остатков - 1 минута, при этом допустимым является использование 2-3 "бумажек" свернутых вдвое;
    • Одевание трусов (при наличии) и штанов, застегивание ширинки и ремня - 30 секунд;
    • Еще раз "сдернгнуть" - 2 секунды;
    • Мытье и вытирание/сушка рук - 1 минута;
    • Выход и выключение света - 5 секунд.
       

    Бдительный и ответственный руководитель должен насторожиться в случае отсутствия подчиненного в туалете более 6 минут 26 секунд.

     

    сперто осюда http://water-closet.narod.ru/prikol_toilet_paper.htm

    • Поддерживаю! 1
  6. а финансировать нам создание хотя бы еще одной бригады никто не будет, типа, мы не выполняем годовой план по вызовам.
    Вот-вот. И у нас такая же петрушка: Если руководству не выгодно - ни кто и ни когда не узнает свою норму по вызовам. Иначе требовать будем много. Вот и у нас в администрации шебуршания идут, зарплату урезают. Тоже план по количеству вызовов не выполняем. Нужно количество. Сидел в диспетчерской у "соседей". Спрашиваю: "сколько вызовов ваша линейка за сутки делает? 20 как минимум". А у нас 6-7 в среднем. С виду мало. Но учитывая расстояния и время, затраченное на один вызов (3-4 часа), то за сутки работаем не хило выходит! Помню, прошлым летом, во время наводнения работали, ездили в соседний затопленный район (ихнюю больницу затопило), за сутки всего 5 вызовов успевали обслужить, а мы сутки полные не вылазили из машины вообще, а вызовов мало, не работаем. А в прошлом месяце личный рекорд установил 12 вызовов. Всего на два часа тогда (ночью) свою пятую точку на диван усадил. Еще бы 1-2 вызова, и на вторые сутки можно было бы оставаться. А ведь все потому, что мы - деревня. Мы ни когда не сделаем даже том минимум (20 вызовов) наших соседей, городской скорой, где все рядом, город не большой, и нет пробок. А нас под общую гребенку. Жаль, что это не возможно доказать нашим "мыслителям" в министерстве.
  7. срочно закупили и всем бригадам выдали фонари.
    Вот-вот! "Срочно закупили и выдали". Вот и я, когда меня на вызове покусала собака, купил на свои девайс от собак. Я не принципиальный - здоровье дороже.
  8. Странно, что сами водители не понимают очевидного: лучше потратить даже собственные деньги на адекватные спецсигналы и мигалки, чем впоследствии - на адвокатов и компенсацию ущерба.....
    Да, можно и на премию начальству скинуться.
  9. Что бы воспользоваться преимуществом в движении спецтранспорту необходимо включать маячки и сирену, а у "нас" как всегда "или, или". Что нибудь работать не будет. Только из сообщения не понятно, кто виноват. Или водитель не включил, не отремонтировал, то ли денег на ремонт или замену нет. В нашем отделении СМП, до некоторых пор тоже нечто подобное было, когда на техосмотр машины по очереди ездили, спец сигнал один на две машины.
  10. Беспредел со стороны "водятлов" имеет место быть там, где медицинское начальство слабО, своекорыстно ("ты мне списанный бензин по 10 р/л, а я тебя отмажу от ""придирок"" медиков..."), недальновидно, и не ориентировано на достижение лучших результатов в работе...Либо имеет от "водятлов" иную, нематериальную выгоду, типа "ты мне на медиков стучи, а я тебя "прощать" буду"...
    Ну, у нас другая проблема: коллектив маленький, жаловаться не привык и не приучен и этим водятлы пользуются.
  11. При этом ну не может не быть у водителя СМП при себе водительского удостоверения. Не бывает так, на линию его ж не выпустят
    Все бывает уважаемый Микроб. Это смотря где и какой контроль за сотрудниками. Может быть в городах, на станциях и подстанциях скорой помощи контроль лучше. Но есть еще отделения, филиалы в селах. До таких дыр начальство добирается редко, и контроль минимальный и со стороны начальства да и ГИБДД скорую, как правило не трогает. Вот тут то и начинается беспредел со стороны водил. Выехать без ВУ - а зачем они нужны? Спецсигналы включают со скандалом - доставить тяжелого больного до стационара живым - это проблема фельдшера. Сесть за руль с бадуна - обычное дело. Не знают ПДД: не знают даже элементарного, какие преимущества дает использование спецсигналов. Одним словом "Водятлы".
  12. Но в эти рамки ЛПУ поставили не СМК, а законотворические организмы.
    А под кого легли эти законотворческие организмы? Кто музыку в госдуре заказывает? Не сами ли страховые компании. У них бабла столько, что вполне способны держать в госдуме "своих людей".
    • Поддерживаю! 1
  13. Я уверен в одном , систему скорой помощи НЕ НАДО ( было ) переводить в систему одноканального финансирования черз ФОМС и пилотные регионы , такие как Тюмень и Калининград должны были доказать чиновникам Москвы абсурдность такого перевода .
    В многих государствах скорая работает в системе страхования и работает неплохо. Вызов скорой помощи, не оговоренный условием страхования, тоже не оплачивается страховой компанией, но деньги сдерут либо с больного, либо с того кто дернул скорую без дела. У нас же "как всегда" - страховым позволили диктовать свои условия, больной - это священная корова, требовать с него оплату по закону нельзя, не в коем случае. Вопрос "кто оплатит" - конечно же мы сами.
×
×
  • Создать...