SazMed
-
Постов
5 968 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
253
Сообщения, опубликованные SazMed
-
-
Дрожь и дефекация.
-
1
-
-
Вы невнимательно читаете. При чем тут Центрогаз? Гораздо лучше обслуживаться в ЛиндеГаз.
Я понял. Центрогаз при том, что я только их паспорт нашел для примера. На сайте Линдегаза вообще никаких документов нет.
-
Сертификат под вентилем в пакетике.
На самом деле, это паспорт качества продукта в соответствии с ГОСТ 5583 - 78. Зачем они с баллонами еще что-то делают, непонятно...
7. Наполнение баллонов медицинским кислородом.
7.6. Наполненные и принятые ОТК баллоны записываются в специальный журнал ОТК для медицинского кислорода. На каждый баллон оформляется паспорт согласно требованиям ГОСТ 5583-78.
ГОСТ 5583 - 78. Кислород газообразный технический и медицинский. Технические условия.
2. Правила приемки.
2.1. Газообразный технический и медицинский кислород принимают партиями. Партией считают любое количество однородного по своим показателям качества продукта, оформленного одним документом о качестве, но не более сменной выработки; при транспортировании кислорода в автореципиентах или газификационных установках за партию принимают каждый автореципиент или газификационную установку, по трубопроводу - любое количество кислорода, направленное потребителю за 8 ч.
Каждая партия газообразного технического и медицинского кислорода, а также каждый баллон или моноблок-контейнер медицинского кислорода должны сопровождаться документом о качестве, содержащим следующие данные:
- наименование предприятия и его товарный знак;
- наименование и сорт продукта;
- номер партии технического или медицинского кислорода и номер баллона медицинского кислорода;
- дату изготовления;
- объем газообразного кислорода, м3 (вычисленный в соответствии с приложением 2);
- результаты проведенных анализов или подтверждение о соответствии продукта требованиям настоящего стандарта;
- обозначение настоящего стандарта.
Для медицинского кислорода указывается номер регистрационного удостоверения (Р.70/626/43) согласно Государственному реестру лекарственных средств.
-
Вообще слышу о таком первый раз. Чей креатив?
-
Адъ.
-
-
Проблемы индейцев шерифа не интересуют. Главное, что я их в упор не узнаю))
-
Я бы пошел. Природа. Созидание. Удовлетворение от работы.
-
Да забудьте о стандартах вообще. На скорой главное алкоритмы.
-
Можно, в случае чего, дворником пойти работать. С таким-то СЕРТИФИКАТОМ.
-
Все всё поняли. Хватит мозги е####.
-
2
-
1
-
-
Без спама Кошкиной, мой пост как-то не смотрится...
-
Кошкина, угомонитесь уже.
-
Неважно. По ситуации смотреть надо. Методов много. Даже в арсенале смп.
-
Размозжение плюс шоковая централизация - не особо и течет.
-
1
-
-
Главное было
-
Да лежит опять. Надоело.
-
Спокуха поцоны, я всё выяснил.
- при необходимости через ДСП вызвать скорую помощь или, в зависимости от обстоятельств, доставить пострадавшего до станции в вагоне пассажирского поезда или на локомотиве грузового поезда.Ключевые слова здесь "в зависимости от обстоятельств". Если в разные стороны по 50 км глухой тайги, то это именно тот случай, когда человека везут в вагоне до ближайшего населенного пункта, с обязательным оказанием первой помощи. Для первой помощи у машинистов есть локомотивная аптечка, у начальника поезда есть большой медицинский набор и носилки, у проводников есть вагонные аптечки. Проводники обязаны пройтись по своим вагонам в поисках медработника.
В нормально населенных районах, в тамбуре везут, если абсолютно ясно, что прибытие бригады к месту происшествия объективно осложнено, а до первой станции ехать 10 мин.
Что касается довоза до Москвы, то это нарушение и с машинистом будет серьезная беседа.
-
Невские экспрессы всякие еще.
-
Кстати при скорости выше 141 км/ч, поезд не останавливается. Просто сообщается диспетчеру.
-
Я лечил как-то на платформе. С удивлением узнал, что человека из области на электричке привезли... Правда там только ноги с тазом были сломаны и ушиб половины туловища об электричку. То есть доехал относительно с комфортом.
-
конечности были целы .
Да не суть. Просто какое вторичное травмирование должно быть, если человека с земли затаскивают в тамбур и он там едет со всеми остановками, валяясь на полу...
Тогда надо узаконить доставку пострадавших в ДТП на попутном транспорте до ближайшего города... Там тоже расстояния приличные.
-
На войне, как на войне конечно, но валяющийся в тамбуре человек с отпиленными ногами, это жесть... Средневековье.
-
1
-
-
Да, и собственно по теме кто-нибудь напишет?
Отнял комп у ребенка, пишу по делу.
То есть по всем показателям встречаются даже не просто хорошие, а шикарные рабочие места по всем критериям. Но персонал все равно злой и недовольный.Это как зайти в офигенный магазин, с кучей шикарных хотелок и ходить злым и обиженным на жизнь.
Что такое шикарное рабочее место, какие критерии имеются в виду? Новая машина, полный комплект оборудования экспертного класса, удобная форма, интересная зарплата и т.д? Я бы рассматривал не просто рабочее место, а положение сотрудника в организации, условия рабочего процесса, профессиональный уровень руководства и коллег, систему поощрений и наказаний, психологический климат и многое другое. Сотрудники могут быть злыми и недовольными в супер организации, и счастливыми в каком-нибудь полуподвале с двумя Газелями... И таких примеров недовольных сотрудников на шикарных рабочих местах можно привести множество.
Хорошей машины, шикарного оборудования и денег мало.
Ford Transit на ССиНМП им. Пучкова
в Машины и водители
Опубликовано
Просто Луидор начал работать с Фордами.