feldsher177

Нет,лучше откройте,плз,тему "Автомобили для Российской скорой.Какими бы они могли бы быть и почему" и отрежьте отсюда весь оффтоп туда А сиренам - сиреново.

Вот,пжалста. Сделать так TLC79 в качестве скорой для городков уровня наших райцентров с эксплуатацией в условиях асфальт\без асфальта 30-40\70-60 -нет проблем...кроме изначальных денег и последующего качественного сервиса, хотя именно TLC7x несложнее УАЗа (рама, сзади рессоры, спереди пружины, дизель без наддува, минимум электроники, КПП только ручная,никаких ненужных приблуд, все только из утилитарных практических соображений). Это вообще "японский уазик". А уж сирен-то понаставить - точно было бы куда

А я не удивляюсь. Во-первых, Iveco- давний партнер России, еще со времен СССР,стало быть меньше проблем с сервисом и пр. Во-вторых, Maxus - теперь его собственник - ГАЗ, и хотят наладить производство этого м\автобуса в НН, стало быть, тоже должно быть меньше проблем с сервисом и пр. + производственные рабочие места.

Никакой агрессии. Все намного проще: я знаю реалии и Латвии, и Финляндии (очень много ездил и там, и там на TLC), но, в отличии от Вас, я еще знаю и реалии России (только прошлым летом проехал по ней 22000км, и ездил я на TLC в паре с УАЗом, и имел возможность сравнить и дороги, и проблемы с техникой на них "ихней" и нашей). Вот и все. Сколько,где и на чем я поездил по России за рулем до прошлого лета - промолчу. Статистика: 40% легковых внедорожников во Франции - "Нивы". А Defender стал оч.ненадежным - проблема качества. Сами владельцы Дефов так шутят: если утром под Дефом нет лужи масла,это означает,что вчера вы его в двигатель не заливали. И вообще уже обозначилась тенденция: владельцы почти новых Дефов стремятся избавиться от них и пересесть на TLC78 Кстати, МКК очень активно использует в своих миссиях именно эту TLC. Не дураки, однако.

Raimo, бессмысленно обсуждать то,что предназначено для езды по дорогам с твердым покрытием,а если еще точнее,только по асфальту. Список могущих в таких условиях ездить - огромен, и проблемы в этом никакой нет. Что "закупят" коррупционеры,на том и будем ездить. Главная проблема - на чем ездить там, где нет дорог с твердым покрытием? В число таких "дорог",например, тундра входит. Вы и туда хотите впихнуть то, что на фотах рекламируете??? PS. У меня есть знакомый в "глубинке", всего-то 300км от Москвы. Человек ОЧЕНЬ обеспеченный даже по Московским меркам. Знаете что у него стоит в гараже? Отвечаю: УАЗ-"козел", "Нива", полноприводный "Соболь" - это для езды "вокруг дома", и Gelendwagen - это чтоб до Москвы доехать. Повторяю: человек может позволить себе ОЧЕНЬ многое...однако, разум у него торжествует над понтами. Сервис для УАЗа, "Нивы" и "Соболя" - это любой толковый механик в ближайшей деревне, а сервис для Gelendwagen'a и ему подобных находится минимум в ближайшем крупном городе, да и далеко не в каждом желаемое еще и есть...куда,кстати, развалившееся чюдо иностранного автопрома должно как-то добраться.

Iveco не "знают" что такое плохие дороги??? Ну, Вы, уважаемый, не в теме совсем. Мне кажется,что пора перестать все измерять "правильным" финским выбором хотя бы потому,что, как я понял,другого Вы просто не знаете. Вам не приходило в голову,что выбор брэнда в данном вопросе должен определяться и сравнением развитости и качеством дорог с твердым покрытием,например, Финляндии и России. Эти цифры не являются гостайной и найти в интернете их можно. Жалко,что я закладочку на них себе не сделал, найдите сами и проанализируйте. Я, в отличии от Вас,рассуждаю не голословно хотя бы потому, что прошлым летом проехал по России за рулем 22000км и неплохо представляю себе о чем рассуждаю. Те Мерсы,которые на фото, не пролезут в деревеньки,в которые мне в том году приходилось ездить в Рязанской обл. - это 350км от Москвы,более того,они развалятся раньше,на том самом "асфальте",которые за неск. км до этих деревенек заканчивается. И если в тех конкретных условиях отремонтировать незаслуженно оплеванный всеми УАЗ-"буханку" - это плевое дело, то что делать с калеками-мерсами там - это очень большой вопрос. А про Латвию можете мне не рассказывать, я ее вместе Литвой изъездил вдоль и поперек - в 80х вместе с зам.ком. ПрибВО, а в конце 90х - частным порядком. Мое личное мнение: в нашей "глубинке" нормально (надежно и долго) могут ездить только Pinzgauer, Laplander и TLC70. Но учитывая их изначальную стоимость,конкурентами УАЗу они не являются. Unimog намеренно не указываю,ибо несколько иного класса машинка.

Это применимо только для крупных городов (а у нас их не так много) и их ближайших пригородов. Для всей остальной России - это 100% бредовое высказывание от элементарного незнания реальной действительности. PS. Перечисленные брэнды не оч.хорошо выдерживают эксплуатацию в условиях России, по надежности и долговечности в наших условиях их всех опережает Toyota.

На прошлой неделе был разговор с Б.О.Г. об этом - не прозвучало ни слова. Я не нашел.Ткните туда меня носом.

И какая ему сирена нравится? Это я чтоб не оффтоп получился

У меня из окна квартиры видно 45ю п\с. У них там все - "блатная скорая" что ли??? И к магазину на Октябрьской они все как "блатные" подкатывают??? А по теме если, то любую сирену НЕНАВИЖУ! Кстати, вспомнилось из недавнего: позавчера у "Добрынинской" с приятелем в 23-50 встречался. Пока сидел в машине, ждал его, к Макдауналдсу за 20 минут подъезжали две скорых (обе городские), и пока медики бегали за жрачкой, обе машины стояли с включенными маяками (1я - Мерс, 2я -Газол) - это как понимать??? Подойти поблагодарить, что сирены включены не были, не надо было??? Все это фихня. Лучше ответь мне: на аватарке у тебя кто? Спрашиваю потому,что у меня живет шотландская вислоухая

Что-то Вы будете делать, если а)разовьется т.наз. уремический синдром,но в этом случае консервативными методами никакой значимой помощи оказать невозможно, и б)будут клинические проявления электролитных нарушений. PS.А диагноз ОПН Вы на ДГЭ в каких случаях и как устанавливать собрались???

Ага. Вы забыли добавить в список незавершеный поворот средней кишки

Не утверждаю, но считаю наиболее вероятной аллергию на молоко.

http://www.visiblebody.com/about Зарегистрироваться и активироваться по присланной ссылке

Я помню-помню. Автор на связь не выходит пока. Пользуется и-нетом через сот.тел. Такая вот у него там в европах "деревня"

Купер правильно пишет в принципе. Но не учитывает кое-что. 1) Собираются прайсы того же периода, что и закупка на 03, из а)оптовых фирм и б)розничных. Только прайсы эти должны быть с печатью и подписью директора фирмы. К тому же,надо акцентировать внимание,что почти все оптовые фирмы торгуют и в розницу почти по оптовым ценам. 2) Бухгалтерия на оборудование с момента его отпуска в экплуатацию начисляет износ,то есть стоимость его со временем снижается не только по причине падения рыночной цены,но и по строго формальным правилам. Узнать нормативы износа -не проблема,они есть в ПБУ (Положение о Бухгалтерском Учете). Закавыка во всей этой истории может быть только одна. Сейчас объясню. Лично я не сомневаюсь,что цена закупки навигатора,как железка+системное ПО - вполне себе среднерыночная. Не дурак же,в самом деле,главбух на Станции,чтоб подставляться по-детски? Но в навигаторе должно быть и прикладное ПО,цена каждой инсталляции которого по сговору между разработчиком\продавцом и Станцией сильно завышена. Но эта проблема решаема.Имею опыт решения вопроса о стоимости ПО (директор за наши деньги закупал заказное ПО в составе АРМ(АвтоматизированныхРабочихМест) по очень высоким ценам) с помощью привлечения "компетентных органов". Только это уже война,в сравнении с которой Степановские трения с администрацией -невинная детская забава типа пионерской "Зарницы". Купер! Вобщем,можно подождать удобного случая,чтоб повоевать....если есть силы и средства на это ,а не как всегда - у меня семеро по лавкам и жена не работает,а ведь всех кормить надо. Если начнете воевать,то,пожалуйста,предупредите меня до того,чтоб я вовремя сменил место жительства,продал машину и купил другую по довереннсти,и перестал пользоваться интернетом

Абсолютно верно. И истина эта не нова. У немцев во время ВМВ была инструкция для танкистов(!) в виде комиксов сделана

Поддерживаю. Мои соображения следующие. Есть среди немедиков здравые,думающие,интересующиеся нашими проблемами,и оставлять их без внимания нельзя. Согласитесь,и на этом форуме они появляются, а еще лучше загляните на форумы "школ первой помощи". Почему бы не наладить диалог с такими людьми?Почему бы не попросить их опосредованным образом помогать нам??? Скажете,что это капля в море?Так ведь как в анекдоте: -Сколько стоит капля водки? -??? -Накапайте мне стаканчик Курочка,кстати, тоже по зернышку клюет. Нужны информационные материалы не только о том что,как и в каком случае делать,но и о том что такое скорая помощь,как она организована,кто на ней работает,честная характеристика работающих там медиков, как она реально работает,какие у нее проблемы,но только не плакаться,не делать несчастный вид,а просто правду -такую,какая она есть,ведь мы -не администрация, нам нечего скрывать,нам не надо и не выгодно делать хорошую мину при плохой игре. Умные и желающие понимать - поймут. Неумным и нежелающим понимать- ничто в этой жизни уже не поможет. И еще: есть, как мне кажется,неиспользованный и более эффективный путь достучатья до этой категории людей - это не газеты и тв,а ресурсы в местных локальных сетях,которые (в Москве,по крайней мере) имеют очень большую аудиторию и толку от которых может быть намного больше,чем от какого-нибудь moscor.ru. Просто сами прикиньте масштаб локальной сети Корбины,например.

Не просто здраво, а единственно верная версия. Браво, MYG! PS. Чуть позже или завтра отпишу как оно все было. Именно. Вдова оказалась оч.ушлой по жизни.

А какие данные за него? Коллеги,хочу кое-что добавить: этот случай из практики доктора,который твердо убежден,что тщательный сбор анамнеза и тщательнейшее физикальное обследование больного - это более,чем на 51% достаточно для правильного основного диагноза. Даю подсказку: обратите внимание на незабытые "мелочи" в анамнезе.

А на жалобы посмотрите внимательно

Какие симптомы Вы хотите этим объяснить? Какие моменты из анамнеза Вы сюда привлекли бы? Всем голосующим за менингоэнцефалит и проголосовавшему за менингит этот вопрос: а на основании чего,собственно? а почему Вы не спрашиваете про наличие\отсутствие симптомов менингизма? Неужели экстракции зубоов, лихорадки и жалобы на разлитую головную боль достаточно? Ведь исходно дан только анамнез.

Да, больной погиб в ДТП при транспортировке в больницу. И,как бы ни кощунственно это звучало, по этой причине доктор на 100% избежал судебного иска от вдовы пациента, а стоматолог - нет, и выплачивает теперь вдове денежки, но,правда,практики не был лишен. Виновник ДТП - в тюрьме,кое-какое его имущество было продано "с молотка",а выручка - вдове. Все- по решению суда. Правда,никакие СМИ там не устраивают истерии на тему "Очередное дело врачей",просто эти судебные разбирательства стали обыденностью. Кстати, думаю,что и нам здесь пора свыкаться с мыслью о подобных судебных "сценариях".А пока что в этом плане мы тут "как сыр в масле"...только СМИ,вот...

Соответственно имеющимся лицензиям этот врач имеет право проводить эту пункцию,но вне стац.условий этого делать не будет никогда.