velomas
-
Постов
807 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные velomas
-
-
Я лично сдал деньги когда собирали на гонорар для адвоката.Не думаю,что президенту есть дело до этого происшествия и СБУ здесь не причем.При даче взятки не присутствовал,но как объяснить тот факт,что виновника ДТП освобождают от ответственности.Получать права здоров,а отвечать за содеянное -так сразу болен.А как бы Вы поступили на моем месте?Ваш сарказм и ирония не совсем уместны."Донос" -фу слово-то какое мерзкое.
-
1
-
-
В Днепропетровске позывной Центра-Ланолин.Иногда бригады хулиганили и в эфир неслось-Вазелин я вас не слышу.Утром диалог диспетчера и бригады-Клофелин это 532-я с Паруса кардиология на месте?Потом на ленинской поставили свою рацию позывной -Ленинская.Сейчас-рации,мобильные.
-
Ох уж эта экономия.Раньше в конце года в нашей больничке давали к зарплате съэкономленные деньги в размере 30% от оклада,называлось это -"на оздоровление",а в этом году нет.Перерасход материальных средств больница истратила за год 50 миллионов гривен
.Куда истратила неизвестно.Томограф правда привезли. -
В принципе доказали,на момент аварии "герой" темы находился в состоянии наркотического опьянения.Поэтому и был неадекватен превысил скорость и протаранил автомобиль СМП.Но отвечать-то не хочется.Посидел в СИЗО-не понравилось.Тюрьма не карамелька(с)
-
в индии разделительные полосы тоже ...
Нам пока далеко до Венесуэлы хотя потихоньку приближаемся.Особенно сельская местность.У знакомой дача 15 километров от города-лето,жара приступ мигрени неподалеку от дач село и в нем больница.Порылись в автомобильной аптечке от головной боли ничего нету,надо ехать в больницу.Приехали -пустое здание,на крыльце сидит санитарка и дремлет.Очень удивилась говорит:"так больницу закрыли,причем давно заберут под магазин...а я тут как сторож."
-
В Днепропетровске стиль вождения специфический.Горит зеленый пешеходам-полное игнорирование едут далее.В 90-е годы было лучше-меньше автомобилей и мажоров за рулем.
-
Последние новости о Днепропетровской 103.У диспетчеров забирают комнату отдыха там будет находиться доверенный врач,лидер профсоюза и статистический отдел.Комната отдыха диспетчеров 103-большое помещение на первом этаже старой двухэтажной постройки(здание спецподстанции)там стоят старые кушетки для отдыха,никаких перегородок нет.Как в одном помещении будут находиться все эти службы неизвестно.
Еще одно новшество диспетчер ЦРБ который будет принимать вызова из районов. -
Каждый из нас, когда...
Согласен, по закону автомобиль есть средство повышенной опасности.Но виновник аварии отказывается выплачивать деньги и хочет вовсе уйти от ответственности.Я не говорю,что ему хорошо по телевизору показали жалкое существо в позе эмбриона прятавшееся за спины охранников.Ему страшно,ну что ж он заслужил это.В США которую у нас считают образцом для подражания виновник аварии либо получил бы пожизненный срок ,а то и высшую меру.Я отнюдь не кровожаден,но управление автомобилем это слишком серьезно и цена ошибки -чья-то жизнь.А обстановка на дорогах Украины далека от нормальной.Кроме мажоров есть еще водители маршруток,лихие таксисты.
-
Случилось это год назад ,но точка до сих пор не поставлена.Ситуация для наших дней в принципе стандартная авария скорой помощи и иномарки под управлением мажора.Скорая перевозила больную с инсультом в ОБМ(Областная больница им. Мечникова) и на перекрестке машину СМП не пропустил мажор от удара "Газель" перевернулась у больной перелом ,а вот врачу Ирине Осятник повезло меньше.Умерла в стационаре ОБМ.Мажора посадили в СИЗО,за это время его родители донимали родственников погибшей-"мальчику в тюрьме плохо,мальчик болен.." Родственники не реагировали,тогда заплатили судье и "мальчик" с диагнозом "Ревматоидный полиартрит" был освобожден из под стражи.Недавно дело вернули на доследование,под зданием суда собралась толпа протестующих "мальчик" прятался за спины холуев-охранников и на вопрос журналиста промычал-"без комментариев".В принципе верно,а что ему говорить? Убил человека,а сидеть не хочется.Один нюанс мажор гражданин германии-не этнический немец,а из наших разбогатевших нуворишей которые сделали гражданство.Так что чем все это кончится неизвестно,хотя наш суд самый ну вы поняли какой...
Моя ссылка -
АСМП на базе UAZ Patriot.
...
...
Порождение сумрачного гения или гламурный "уаз патриот" видел скорую на его базе но несколько в другом исполнении сзади двери из двух половин.Рабочее место водителя выглядит по-современному,в остальном очередное подражание "загранице".Вспомним "Газель" и "Форд-транзит" они похожи ,но не более того.
-
Запомните ВСЕ и надолго! Согласно приказа...
Все эти -"временные базирования" есть перегибы на местах.Трудящиеся недовольны,количество вызовов год от года растет,население не обладает элементарной санитарной культурой да и культурой вообще.А начальство пугаясь за собственную должность начинает выдумывать всякие "извращения".Оно такое робкое и боязливое наше начальство.
-
И о Скорой помощи в Украине...
Только теперь заметил на видео №1 наш реаниматолог Оловянников.Все сказанное правда таких "подарков" -переделанных из маршрутных такси и грузовых фургонов на Скорой Днепропетровска много.Только закупать новые машины автобаза горздрава не будет,да и зачем?Это никому не нужно,есть "Мединекс","Реамед","Айболит" а они пользуются "мерседес-спринтер","Додж" и прочими иномарками набитыми импортной аппаратурой,а государственная скорая просто разваливается и оттуда потихоньку бегут причем уходят лучшие на тот же "Айболит".Главный врач который давал интервью в начале ролика уже не главный скорой после разделения служб он остался в стационаре,а на скорой новое начальство,которое твердит о реформах и экстратерриториальности.Теперь на 103 должны принимать вызова из районов Днепропетровской области,уходят опытные диспетчеры остались пенсионеры тоже уйдут или заставят уйти -не выгодно больнице платить им пенсию и зарплату с "колесными" и процентами.Скорее всего наберут молодежь после медучилища,а дальше естественный отбор кто-то останется ,а кто-то уйдет.Видео №2 Сельская скорая там все беспросветно еще с начала 90-х.И будет еще хуже.
-
1
-
-
Есть закон о милиции,о военнослужащих.А почему блин нет до сих пор закона о сотрудниках скорой помощи? Мне самому по челюсти пьяный урод заехал,потом с ножом хотел кинуться,но милиция его к стенке прижала при выходе с кухни.Было заявление о нападении на сотрудника 03,мои фельдшера потвердили всё.И что,да ничто! Пришло письмо,ваше дело передано на рассмотрение мирового судьи и дальше Т И Ш И Н А !!!!! Вот уже 3 года!БЕСПРЕДЕЛ!
Все дело в том,что военные и милиция являются госслужащими отсюда льготы и пенсия в раннем возрасте.90-е годы Днепропетровск униформы на скорой тогда не было(в принципе нет и сейчас)и носили кто что хотел.У меня был милицейский бушлат и я одевал его поверх халата.И странно на маргиналов и на просто возбужденных граждан это воздействовало -условный рефлекс на милицейскую униформу что ли?Был у нас доктор носил с собой пистолет травмат -идет ночью на вызов достал снял с предохранителя.Воспользоваться так и не пришлось раз только напугал наркомана. Власть имущих скорая не интересует отсюда и отсутствие закона.
-
1
-
-
Ну и фамилия у начмеда ССМП
С такой бюро СМЭ возглавлять хорошо или быть директором кладбища.. Да фамилия у него забавная и сам он ей под стать....Видел сегодня этого отца командира идет в мятом халате и семечки "лузает".За него руководит главврач.
-
Думаю все это целенаправленная политика на развал службы скорой помощи,вернее скорой помощи государственной бесплатной.А вот все эти "Медэкспрессы","Айболиты" и "Борисы" потихоньку набирают обороты.Я уже писал о "реформах" в Днепропетровске под чутким руководством нач.облздрава Гинзбург,начмеда Днепропетровской ССМП Жмура,впрочем Жмур играет роль свадебного генерала.Итак "экстратерриториальность"в действии бригады теперь посылают за город в радиусе 25 километров,с одним фельдшером без врача.Сотрудники потихоньку бегут со скорой с бригад из диспетчерской.Потому,что все понимают дальше будет только хуже.новый начмед не собирается никого защищать от прокуратуры и журналистов,которые теперь стали частыми гостями на скорой.Наоборот он сам активно "разносит" сотрудников.Итак Днепропетровской скорой приходит конец.Развал службы начал еще Главный врач Тылик,а нынешнее руководство при помощи Жмура и Гинзбург доведет дело до конца.Извините если сообщение не по теме.
-
В Днепропетровске из униформы выдали только куртки красного цвета с светоотражающими ленточками и надписями-"Днепропетровск-скорая помощь".Эти куртки обошлись городскому бюджету в 100 тысяч гривен.
-
Что бы там не говорили, Газель намного надежнее и безопаснее РАФа, при всей моей к нему симпатии.
"Газель"-то поновее.На мой взгляд дело в шасси, "Газель" была первоначально задумана как недорогой коммерческий грузовик.А "Рафы" тоже рассыпались особенно последние машины.В принципе "Газель" именно микроавтобус- копия "Форд-транзит" знакомый работал на "Газе" в начале 90-х годов и ему довелось видеть создание "Газели".С его слов -"в одном цехе стоял форд транзит,а рядом изготавливали модель кузова практически копируя его.."Но даже в мелочах "форд" более продуман(открытие дверей и ручки,высота салона,да и внешний вид -"форд" смотрится явно симпатичнее.)особенно двери на роликах которые практически на всех первых машинах стали переделывать на обычные петли."Уаз-буханка" при всех недостатках и "дубовости" более надежен.
-
Думаю реакции никакой -со стороны вышестоящих.У меня последнее время впечатление,что начинается агония государственной медицины на Украине,а бестолковые реформы с "распилом" и "дерибаном" добьют ее быстрее...
По большому счету,что такое скорая-медицина для бедных грубо выражаясь.Те кто посостоятельнее вызывают коммерческую скорую. -
Некрасов писал о безграмотных крестьянах.
А ныне кто безграмотен - врач, имеющий высшее образование? Человек, которому помимо специальных дисциплин, читали историю КПСС, политэкономию, философию?
Фельдшер, чьё среднее специальное образование по своему качеству превосходит уровень соответствующей подготовки его же зарубежных коллег? 
Нет, здесь дел не в образовании, как мне кажется.
А в чём-то ином...
Дело в психологии.А она со времен Некрасова изменилась мало.Большинство людей не понимает,что никто не будет решать их проблемы,что они не нужны начальству.У начальства свои заботы распил и деление откатов с вышестоящим начальством.Последнее особенно характерно для начальников новейшей формации-тема о главвраче 17 горбольницы Харькова.Каждый сам за себя.Советский Союз дал многим из нас образование,но вместе с тем и многих же лишил всякой инициативы.Тогда был такой уклад жизни.Хотел бы добавить.В Днепропетровске 3 марта 1996 года была самая настоящая забастовка на Ленинской подстанции,но инициаторами выступили не бригады,а водители-причины гололед и снежные заносы(весна холодная)Старший водитель просто пришел к диспетчеру и заявил,что они отказываются выезжать,время около 21:00.До этого днем ездили кое-как одна из машин №531 врезалась в забор,в частном секторе заднюю дверь погнуло и она не закрывалась.На подстанцию стали звонить оперативный врач и начмед при чем начмед задавал один и тот же вопрос -"почему моя подстанция не работает?" он раньше работал на Ленинской подстанции.Телефон звенел не переставая на столе копилась стопка бумаг с адресами,но на вызов никто не ехал,бригады митинговали,водители ворчали.В 21:35 приехал оперативный врач Гриценко он снова стал уговаривать -"выезжайте,проехать можно.."Его никто не слушал,тогда начмед предложил соломоново решение все машины перегнать на "центр" и оттуда ездить на вызова ему возразили-А смысл?Если нельзя проехать находясь от места вызова на расстоянии 2,5км то какой смысл удалятся на большее расстояние и пытаться это сделать.Гриценко уехал,а начмед связался с горисполкомом и договорился о снегоуборочных работах.В 23:00 бригады снова начали выезжать пришли водители и стали сортировать карточки-где можем там проедем,а остальное нет..В основном отобрали вызова на жилых массивах Кр.Камень,Парус и Коммунар.Диевка-1,Дивка-2,Краснополье и Таромское-частный сектор не поехал никто.Особенностью расположения подстанций в Днепропетровске -наличие небольших филиалов в больших районах.В Ленинском районе такой филиал находился на массиве-Коммунар, но потом его убрали.За это время Ленинскую подстанцию не поддержал никто.Ни центр,а у них были похожие проблемы в частном секторе,ни Жовтневая подстанция.Пострадавших не было дело как-то замяли и быстро забыли
-
Я не виноват, что на мои сообщения мало кто из форумчан обращает внимание.
Вы боритесь,отстаиваете свои права ,а это уже не мало.В Днепропетровской ССМП тишина гробовая...Все молчат и дальше тихого бурчания по углам дело не идет.
-
1
-
-
"Итальянская забастовка" хорошо получается там, где наёмный работник после работы хочет идти домой, а не к прокурору, давать объяснения по поводу "ненадлежащего исполнения своих должностных обязанностей".
Согласен,но это не про наших людей.Большинство из них запугано,безграмотно и верит в доброго начальника который непременно разберется.Вот приедет барин-барин нас рассудит(С).
-
Да и бригада не права.Мы год назад по Пятницкому шоссе ехали в ГКБ-3 на вызов.Мент затормозил,типа спросить у водилы,как дела и куда мы торопимся.После того,как я списал его номер жетона,вопросы закончились (их это очень напрягает).
Похожий случай произошел со мной только ехали с вызова.Осень, время 19:30 останавливают машину ДПСник смотрю двое один молодой-тот который остановил и постарше этот стоит в стороне и наблюдает.Молодой открывает дверцу -Так,а вы ничего не провозите такого?Я в ответ-представьтесь пожалуйста.Гаишник опешил-Шо? я свое -представьтесь пожалуйста,кто вы звание фамилию.А сам достаю блокнот и ручку.Тут старший берет молодого коллегу за рукав бушлата и оттаскивает в сторону,а нам -проезжайте.Мы трогаемся очень медленно водитель как на экзамене включает поворот и едет.Слышим ругань -"говорил сколько раз..ты тупой."С ментами строго официально.А был у нас неадекватный водитель пришел на скорую из такси и первое время отводил душу проезжал мимо гаишников на скорости с включенными маячками,со времен его "попустило".
-
Однако. Последняя беда осталась в росии - автопром. Вот развалим - сразу заживем. Я считал пользователей этого форума более вменяемыми людьми. Вот есть солярис - нашей сборки. Никаких пошлин. Когда он появился - цена была чуть не 300 тысяч. Прошел год, и судя по яндексу пустой стоит 430. И за ним очередь. На следующий день после закрытия ваза он будет стоить 530. Но вы можете верить в обратное.
з.ы у меня тазик. куплен новым и за полтора года, о ужас, не ломался.
Все дело в качестве.А все российские машины,и не только ВаЗ или ГаЗ сырые недоработанные.Цена понятно,но качество оставляет желать лучшего.У меня родственник ездит на авто марки "Таврия"-дешево и сердито.Очень сердито,но очень дешево.Но один нюанс он работает на заводе где эти "таврии" собирают и с запчастями проблем нет.Потому отечественный автопром и приветствуют на скорых из-за дешевизны.Извините за резкость,но пишу так как есть.ПыСы те старые "Рафы",что добивали в 90-х при всей своей дубовости и тесноте были куда надежнее чем новые авто.Кузова гниют."Газель" 2008 года выпуска при отправке на ремонт и попытке буксировки рессоры оказались в салоне...Сравнение скорой и личноного авто все же не совсем корректно.Ваша машина эксплуатируется только вами и никем больше и вы стараетесь,чтобы эта эксплуатация продлилась как можно дольше.А скоропомощная "Газель" -государственная то есть фактически ничья.На ней работает 4 водителя ,а то и больше.Люди с разным характером и разным отношением к делу.Водителей можно разделить на "водителей"-которые не только в совершенстве управляют автомобилем,но кто модет производить мелкий ремонт.И "наездники" освоившие только вождение.А отечественный автопром тонет не без помощи руководства отечественных же автозаводов -не хотят создавать новое.Поэтому в Москве закрыли АЗЛК и выпускают "Рено" и говорят та же участь постигнет и Завод Лихачева армия много лет исправно покупавшая у ЗиЛа грузовики вдруг заявила,что ей хватит автомобилей "Урал" и "Камаз".
-
Если нельзя, но очень хочется, то используют "итальянскую забастовку", т. е. работают строго по правилам.
"Итальянская Забастовка" лучше всего получается в стационаре.Собственно говоря это даже стиль работы.Поддерживаю львовян.
Временное базирование бригад СМП Киева.
в Украина
Опубликовано
Оздоровительные как правило получали все сотрудники отделения если оно не большое,а представим отделение 40-50 человек или подстанцию ,а сумма ограничена -сущая головоломка.Но обычно львиная доля конечно идет начальству и приближенным.