301

Быть может, если б Вы представились, сообщили, почему Вас это интересует, то кто-нибудь начал отвечать А то так прямо сразу...

Совершенно согласен! В нашем случае можно употреблять лишь термин "проведение" или "сопровождение"

Представьте ситуацию: Вы за рулём небольшого грузовика(чем Газель и является) едете в оживлённом движении, а кото-то по коммуникативному органу(навигатор/мобильник/рация), не видя своими глазами дорожной обстановки, Вам твердит:"Перестройся в правый ряд! Нет! Быстрее! Блин! Прозевал поворот! Ладно, следующий через 200 метров, но там пробка, давай попробуй её объехать через.....!" А что уж говорить о проездах во дворах...

Когда пациент и его родственники, даже при 5-часовой задержке вызова вежливы и контактны

Видимо, в настоящий момент такой службы не существует. Сомневаюсь, что какая-нибудь современная массовая и дешёвая(а это, понимаете ли, важно) программа способна оценить дорожную и прочую обстановку ДОСТАТОЧНО оперативно, да ещё и выдать решение по "прокладке курса" для движущегося объекта в режиме онлайн без задержек, а то и с упережением объекта(чтоб водитель смог вовремя подготовиться к повороту, въезду во двор, перестроиться и т.д.) и, чтоб не отвлекать водителя от дороги, с голосовым оповещением(а на произнесение роботом слов тоже нужно время!). Для решения такой задачи помимо спутникового наблюдения (и большого количества денег) надо было бы закрепить за КАЖДОЙ бригадой группу сменных диспетчеров(чтоб работать круглосуточно), не требующих зарплаты, знающих и город с окрестностями и ПДД назубок, получающих онлайн информацию о пробках, дорожных знаках, поломанных светофорах, новых распоряжениях ГИБДД и график работы дорожных служб, обстановкой во дворах(отдельная тема), а главное - умеющих это всё мгновенно анализировать, принимать решение по "прокладке курса", своевременно(значит, за несколько секунд от начала анализа) донести эту инфу до бригады, водитель которой должен успеть адекватно среагировать, "вести" бригаду к адресу в режиме онлайн, жутко перенапрягая и себя и выездных "своевременными указаниями". А потом...нести ответственность(А как же! На скорой без этого никак! ),если бригада не прибыла вовремя. Короче, надо будет искать много бабла и "стандарты" переписывать с оглядкой на такую службу. Ну, извините, размечтался А если реально: Путь бригады на адрес может зависеть от всяких случайностей(исключая ДТП, поломку машины и всё остальное, кроме затруднения проезда): 1-Никакие Яндкс-пробки и т.п. не помогут в своевременной оценке ситуации, когда едешь в потоке, а он из-за пустяшного ДТП впереди становится мёртвой пробкой - и сирена не поможет. Да и оснащение машин СМП соответствующей аппаратурой далеко не везде реально. 2-Честно, однажды пришлось 40 минут стоять на стометровом пятаке между двумя одновременно закрывшимися Ж/Д переездами! Ну...просто не судьба. 3-вряд-ли какои электронный навигатор даст гарантированную схему проезда по дворам, где каждый новый день можно встретить: новый бетонный блок, которого не было два дня назад; внезапно работающий и, конечно, загораживающий весь проезд автокран/эвакуатор/грузовик новосёлов, выгружающих мебель/придумайте сами что-то ещё; за ночь нападало так много снега, что дворовый проезд, уставленный сбоку присыпанными машинами жильцов, проходим по ширине только на Daewoo matiz; кочка, на которую везжали не замечая летом, стала абсолютно неприступна гололёдной зимой даже на полноприводной Газели; и т.д... В итоге остаётся полагаться на опыт водителя, его и своё чутьё, действовать по опыту-интуиции. Ну и удача не помешает. P.S.Прошу простить за многословие.

Полностью согласен! Хорошо, когда (хотя бы) санитарки приёмника не "портят кровь"

Согласен полностью! Однако, при таком результате, как правило, спускаешься в машину, чтоб получить тут же по рации какую-нибудь фигню

Совершенно с Вами согласен! Общаясь с пациентами, всегда стараюсь ставить очень конкретные вопросы: если что заболело, то когда, как, куда отдаёт, с чем связываете и т.д. Однако ответов типа:"Ой, знаете, когда я тёщю похоронил..." или "у меня всегда кололо в этом боку..." не удаётся ни пресечь, ни избежать

Здравствуйте, коллеги. Быть может, такая тема уже была, но не нашёл её (быть может, прозевал) в "бухтелке". Ведь не всегда мы, выходя со смены, вспоминаем только негативные стороны нашей работы. Согласен, что они запоминаются очень ярко, однако, на мой взгляд, ярко запоминаются и те моменты, когда попадаешь на сложный вызов, замечательно там работаешь с хорошим эффектом,...а потом есть что вспомнить, интересные моменты, или забавные и неординарные решения в них.

Раздражает, когда после тщательной диагностики, лечения, положительного эффекта от него, развёрнутой консультации по поводу, например, дальнейшего самостоятельного купирования гипертонических кризов, родня пациента вдруг говорит:"А давайте вы станете нашим семейным врачом!". Отказываюсь, в ответ возмущённое:"Как! Вы не хотите?! Почему?!!!"...Брррр...

Прикольно! А давайте ещё так сделаем: если фельдшер считает, что нужно назначить НА, он будет вызывать на себя линейную бригаду(независимо от места вызова - наркота ведь дело серьёзное), чтоб НА назначил уже врач . Надеюсь, в Екатеринбурге не додумаются до такого маразма. Есть морфин, промедол, фентанил.

А то и: "А ну быстро метнулись за водкой - мне ЗДОРОВЬЕ поправить надо!" Всё бы ничего, правильно, только вот старший товарищ рассказал однажды про то, как забрали пьяницу с небольшим синячком, привезли в травму с "высосанной из пальца" ЧМТ, крики нейрохирурга, а на рентгене оказался перелом основания . Кровотечения, симптома очков, ликворреи и т.д. не было.

Коллеги, ориентирующиеся в законе, проясните, пожалуйста, некоторые моменты в ситуации: бригада попадает в ДТП по вине водителя СМП, медработники получают лёгкие травмы, автомобиль СМП - повреждения "средней тяжести". Машина СМП не была оснащена ремнями безопасности. Всем известно новое веяние по поводу ремней, поэтому...короче, кто виноват (не ДТП, подчёркиваю, а в травмах коллег)?: 1.Водитель, поскольку принял машину без ремней и начал движение с непристёгнутыми пассажирами. 2.Врач, принявший в смену, как и всё остальное оборудование, машину без ремней и ездящий без оных. 3.Начальник службы ТБ., который не следит, кстати, совместно с начальником автопарка за состоянием транспорта. 4.Главрач и линейный контроль, который...(ладно, далеко зайду, извините). Теперь некоторые моменты: 1.Будет ли какой-нибудь бонус-компенсация медработникам за производственную травму(по-реалу)? 2.Должен ли был врач при приёме машины позвонить старшему врачу(с целью предупредить о несоответствии по требованиям ТБ) и только с его благословения выходить в линию, а то и вообще отказаться от работы в "дополнительно не оплаченных опасных для жизни условиях", даже несмотря на то, что это повальное явление?

Бесят бомжихи и опойки, которые пытаются ко мне клеиться

Целофановые пакеты многократно пришлось надевать, когда настаивают. А бахилы у нас в укладке появились лишь месяц назад.

Сами понимаете, что для многих это не так. Конечно бесит, когда поздно вечером прибываешь к ребёнку, который температурит и кашляет неделю, а родители (при крутой квартире, мерседесе, претензиями на "хозяинов жизни") не удосужились ни вызвать участкового, ни (даже!) за эту неделю купить градусник! Зато на пороге претензии и по коврам-бахилам, и по поводу времени доезда, и "мы не любим врачей, а лечимся сами", и при запросе в бюро о направлении госпитализации перезванивают "медицинским друзьям", узнавая, какая больница лучше... Люди разные, чёрт возьми . Да, на мой взгляд "бахильная тема" не потеряет своей актуальности до тех пор, пока нас, коллеги, стандартами не обяжут надевать бахилы на ЛЮБОЙ вызов, не считаясь со здравым смыслом.

Остынте!(или протрезвейте) Кстати, русский язык очень богат.

Во-во...я о том же...Соответственно себя и вести, пожалуй, надо..а? Извините за глюк - не привык к новому интерфейсу..

Тоскливо думать о том, что придётся, извините, мямлить на суде в случае развития неблагоприятного исхода для больного. Или в сочиняемой объяснительной по поводу неизбежной жалобы в случае любого другого исхода. Нам очень часто приходится работать на улицах, в общественных местах где на нас в любой момент могут быть нацелены фотоаппараты, мобильники, камеры видеонаблюдения, да и просто множество глаз свидетелей. Самый правильный, на мой взгляд, способ не быть клоуном - выполнить свой долг(извините за пафос). Согласен с bosonojkой и сам стараюсь себя вести на вызовах так, будто меня записывают. А теперь представьте, что после вашего ультиматума камеру не убрали...что будете делать тогда? (только уже без "наверное")

Вызывали 02, присутствовавшие на месте побоища, а в их понимании, как оказалось, 1 человек - это 1 пострадавший

Повод вызова: "драка, 1 человек"

В стационарах-то понятно, а на ДГЭ внутривенно Гелофузин или, на крайняк, кристаллоиды, да бегом к хирургам

banzai-ahtung@.mail.ru

Во избежание ошибок железно работает правило, при котором вне реанимации разводим всё, кроме лекарственных форм, заранее дозированно упакованных в шприцы (клексан, например). Простите, я, кажется повторяюсь.

А как н счёт заказать катафалк? Скоро, ведь, умрёт...