Перейти к содержанию
Форум Feldsher.RU

makscito

Пользователь
  • Постов

    327
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные makscito

  1. Для комиссий у нас тоже есть нац.проектовские газели и мерседес-реанимОбиль...а я вот вынужден, так как временно работаю на псих бригаде ездить на ржавой развалине. Недавно вот на вышеописанном УАЗе возил больную с ЖКК и геморрагическим шоком, а ведь в машине ни кислорода, ни ИВЛ нам не положено.

    как в очередях - выживает сильнейший, естественный отбор *21

  2. кому, кто и что не откатил, я не знаю. но клофелин жидкий уже год как кончился, налоксона нет 4й месяц (самое плохое, пока), пару месяцев нет преднизолона (за него хорошо хоть дексаметазон остался), пустырника, валерианы, последние недели нет платифиллина. Периодически пропадают перчатки М размера. В остальном- полна сума добра. :)

    такое ощущение как будто про нашу скорую расказала *129

  3. Скотское отношение начальства это элементарно оплачивать переработку за отпускников с голого оклада-без стажевых,без санитарских,без класса.Это,когда с боем приходится выбивать масло на замену и.т.п.Когда по краю другие водилы пишут норму расхода топлива 18 л на сто км по городу для инжекторного Соболя,а наших заставляли 11,как написано в руководстве по эксплуатации.Недостачу,естесственно,заставляли платить из своего кармана.А то,что это норма по прямой,на постоянной скорости сто км в час,согласно тому же руководству и является только лишь показателем технического состояния двигателя.Завгар на Ниву списывал 13 л!И много чего в том же духе.

    сочувствую, но все же есть положительные стороны? все таки разговор на другую тему(название темы)

  4. для справки: получено 6 газелей, 1 соболь

    -заклинил двигатель, после осмотра оказался мусор в подддоне(стружка и т.д.), после осмотра остальных та же история.

    -практически у всех заменены салонные ручки с пластиковых на металические.

    -частично вышли из строя устройства спец сигналов, особенно там где кнопки расположены на "матюкальнике"

    -на двух газелях сломаны сиденья внури солона.

    -заменено два бензонасоса.

    -замена радиатора.

    -на двух установка локеров.

    - ....

    это только то, что мне известно, линейному фельдшеру

    PS. парадокс - соболь легче чем газель, а на ней установлен гидроусилитель руля, инжектор(двигатель мощнее). газель - тежелее, а на ней не гидраблики и двигатель слабее. какой то больной укомплектовывал. *21*20

  5. Очень жаль, но я такую не знаю.... поитересуюсь у коллег, может кто и помнит такую

    с ее слов она работала старшим фельдшером, когда просила передать привет - говорила, что ее все знают, может быть вы недавно работаете на 03.

    на фото она первая слева http://www.feldsher.ru/index.php?name=Albu...p;orderby=dateD

    может быть напишите о себе, хотя бы мой имейл.

  6. извените что влазию. если есть скоропомощники из владивастока - отзовитесь, вас ищет ваша бывшая колега, каторая перехала в троицк, чел. обл. попросили передать привет всему владивастоку от Турок Любовь Алексеевне. если что пишите мне, я ей обязательно передам. спасибо.

  7. вот как вопрос интереснопоставлен: сам про себя не напишешь :-)))

    почему? или написать нечего? *106 тогда пишите о товарищах *135

     

    У нас последнее время такое скотское отношение к водителям от начальства

    в чем это проявляется? *90

  8. Желтый. А точнее оранжевый ящик – это просто жуть!

    У нас на п\станции их живых осталось мало, чем кого не устраимвали метилические, помятые, побитые. Но они чесно служили на благо СМп, а этим ящикам 3-х лет нет , а все почти разваленны.

    http://foto.rambler.ru/users/makscito/1/IMG_1037/

    http://foto.rambler.ru/users/makscito/1/IMG_1039/

    Каких только чюмаданов небыло, мне понравилась одна из последних моделей появившихся у нас. В данный момент три вида чюмаданов, сумок.

  9. Низкий поклон водителям 17п/cт города СПб, ни разу не подводили, всегда выручали в трудную минуту. Спасибо вам за ваш труд. Добрых вам дорог, как говорится, ни гвоздя вам, ни жезла.

    Ну вот наконец то "потепление" по теме *129

  10. Этот приказ действует если мне не изменяет память с 1995 года. В прошлом году его в очередной раз обновили. Любая бригада выезжающая на любой вызов или отвозящая больного в больницу должна следовать с включенными маяками. Если вы заметили в Москве очень много ретивых водителей выполняющих этот приказ, *20 которые катаются с включенными "люстрами". Это раздражает не только обычных "чайников", но и сотрудников ДПС. Я лично "люстрой" пользуюсь только тогда, когда это действительно надо и на дебильные приказы *20 внимания не обращаю. *135 А если вы хотите более подробно узнать эту тему, то читайте форум.

    Тема очень актуальная, слежу за ней с момента опубликования, но везде говорят инструкция, приказ, обязаны, должны...

    Как вы говорите приказ с 1995года и вы с ним хорошо знакомы, значит вам не сложно будет сообщить номер или пути как его найти. *129

    Заранеее благодарен, с ув., максим.

  11. Есть хорошие, как люди, фельдшера, а есть профи с *112 в душе. Есть хорошие люди врачи, а есть *112 с высоким самомнением. А почему водителей выделяете в отдельную группу? Не спорю, есть такие кто работает по принципу: "свою зарплату отработаю, а там по барабану". По большей части такие и работают полгода-год, а есть те что все для бригады. Подработки, чтоб в чужие руки машину не давать, или чтоб врачи на "перекладных" не работали. Шторки, жалюзи, полки, дверки, сидения подправить, чтоб в салоне был уют и удобство. Если бы можно было, разместил бы имена таких на доске почета.

    целью темы было не выделить водителей в отдельную группу, а выделить тех кто чем то или как то отличился(см. выше) *129*106

  12. один из последних случаев: как то везли ножевуху под маяками, подъезжаем к не охраняемому(без шлагбаумов) жд. переезду и тут как на зло красный замаргал, ну у меня водила оглянувшись не создаем ли мы помеху через переезд, а там менты, так они до самой больнички за нами неслись(по громкой связи требовали что бы мы остановились). на разборе в гаи стоял вопрос о лишении прав, так как даже 02 не имеет право ехать на красный цвет на перезде(поеснили они). в общем закончилось все славо богу благополучно - порезанный выжил, он оказался какой важной птицей, одним словом замял все.

  13. сегодня у нас водители устроили небольшую революцию - сараи полученные по нац проэкту сыпяться со всех сторон, хотя им даже года нет, завгар дает путевку и в путь как хочешь. так вот сегодня практически все машины не выехали из гаража(у одного масла нет, у другого бензаносос нужен, у ....). началась такая паника, через два часа после небольшого скандала нашли все что надо. завгару выговор, а водилы каторые подняли бучу теперь в опале перед завгаром.

    пока разбирались, что да как, остальные машины пахали как папы карло, хорошо что все обошлось без последствий для больных.

×
×
  • Создать...