Перейти к содержанию
Форум Feldsher.RU

хочу передать привет начальству


что вас не устраивает больше всего на работе  

523 пользователя проголосовало

У вас нет разрешения голосовать в этом опросе или просматривать его результаты. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.

Рекомендуемые сообщения

У нас на подстанции персонал заставили расписаться за следующее: "После передачи пациента в врачу приёмного отделения бригада должна незамедлительно покинуть территорию стационара". Что это такое - приказ, распоряжение главного врача (тогда где номер?), очередное "устное распоряжение" (чьё?), местное творчество нашего подстанционного начальства? Лично я сказал, что пока не узнаю происхождение этого документа, расписываться не буду принципиально (хотя в больницах после передачи пациента и так не засиживаюсь - что в них, убогих, делать?). У кого-нибудь ещё на п/ст давали подписывать такую бумагу? Кто-нибудь знает, чьё это очередное идиотское распоряжение?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

. Народ, изголодавшесь, может и главного эпидемиолога съесть. )))

Вряд ли кто-либо будет такое г..о даже пробовать...

 

У нас на подстанции персонал заставили расписаться за следующее: "После передачи пациента в врачу приёмного отделения бригада должна незамедлительно покинуть территорию стационара".

А на сколько метров отойти от санпропускника не указали? Много лет назад наше му...ватое начальство издало приказ : "Бригада должна покидать место вызова с уже написанной карточкой и с указанным временем прибытия и убытия". Каково? Естественно, все мы имели в виду этот приказ "крупным планом"...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"Бригада должна покидать место вызова с уже написанной карточкой и с указанным временем прибытия и убытия". Каково?
А мне нормально. Я пока карту не допишу - с вызова не освобождался. Зато не приходилось под конец смены всё это (10-16 вызовов за 12 часов) восполнять на бумаге, ломая голову и путая пациентов.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я пока карту не допишу - с вызова не освобождался.

А как насчёт того,что с некоторых вызовов нужно "бежать быстрее лани"?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Убежал и спокойно написать в машине. А если увёз в больницу - дописать можно не выходя из приёмника, а то иногда диспетчер прозванивает П/П, мол "где бригада?" "а их нету..." и начинается ор по рации...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

бригада должна незамедлительно покинуть территорию стационара

А у нас приказ за 20 минут сдать пациента и отзвониться.Потому и сами спешим покинуть место сие. Врачи приемных отделений очень трепетно относятся к данной установке и как правило, все расстаются в обоюдной ненависти согласии.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Карта должна писаться у постели больного. Другое дело - когд там " все зассано и все выносят мозг" - это понимают даже врачи оперотдела (если вы убедились в вашей там совершенно ненужности - проходили знаем). Приказа по поводу немедленного "шухера" и с.. не видел )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А у нас приказ за 20 минут сдать пациента и отзвониться.

Такой приказ и в Москве есть. Но это именно приказ, с номером и автором, а не непонятно кем сотворённая бумажонка, как обсуждаемое дацзыбао.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Не из Москвы. По "стандартам" на вызове должен находиться не более 20 мин. Если с "делом" управляешься, и успеваешь что-то ещё написать в карте, (учитовая всю писанину по ФОМС), то время доезда до стационара - по барабану. А вот время нахождения в приёмном покое ограничено 5 мин. Никаких приказов нет, есть договоренности со стационарами, чтобы больных принимали "быстро". Нередко бывает,что врач не может подойти (занят; на операции; или просто неохота - пока небудет анализов), в таком случае, бригада, или продолжает оказывать помощь, или, если "продолжения" не нужно, то в течении 5 минут от указаного в направлении времени - пишет "бумаги" и покидает ПП. Не успел записать - ищи свободное время для писанины. Это нормально только в том случае, если у бригад не возникает желания переложить часть своих вызовов на плечи своих коллег. Про пиёмники говорить нечего, у всех своя грыжа, с тем и существуем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
...По "стандартам" на вызове должен находиться не более 20 мин. Если с "делом" управляешься, и успеваешь что-то ещё написать в карте, (учитЫвая всю писанину по ФОМС)...

Немножко не так: 20 минут доезда и 60 минут выполнения вызова (от момента подхода к больному до момента окончания работы с ним, включая эвакуацию в стационар и оформление требуемой документации) - это не требования ФОМС, а требования Порядка оперативной работы. Повсеместно эти временные рычаги константны. Далее - индивидуальная ситуация: пробки, поиски адреса, организация медэвакуации, доезд до стационара, передача в стационаре и т.п. Время оформления карты отдельным нормативным актом никогда не регламентировалось, нигде. Другое - в каждой избушке свои погремушки: москвичи ж неоднократно ссылались на требования у них доезда в 7-9 минут, а временной интервал помощи - в 15 и 30 минут ( без оказания/с оказанием помощи - соответственно). Но по России, если полистать по регионам регламенты оказания помощи (и московские, кстати - также) - то интервалы те же "20 минут доезда", "60 минут помощи". Основа - Приказ 100 и все более позднего периода Приказы Министерства по службе скорой медицинской помощи населению Российской Федерации. Ничего нового *120

Если есть момент выхода за обязательные оперативные рамки в "20" и "60" минут, это должно быть обосновано своевременным сообщением в оперативный отдел и отражением этих моментов в бланке карты вызова. Со страховыми компаниями (не с ФОМСом!!!) эти моменты перекликаются только лишь потому, что они обязаны будут оплатить СМП не только оказанную помощь и расходное, но и время работы с их застрахованным. Аналог - хронометраж работы любой коммерческой выездной бригады. *120

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Слушайте Е. Троянскую, дело ж говорит!

А где "не дело" - уточним

...страховыми компаниями... они обязаны будут оплатить СМП не только оказанную помощь и расходное, но и время работы с их застрахованным...
Авотхрен! Щаз разбежались они платить и помощь, и расходники, да еще и время!

Пока что они оплачивают просто выезд случай оказания помощи... Причем любой одинаково. Практически без дифференцировки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Такое ощущение, что над нами ставят эксперимент: выживут-не выживут? Сбегут - не сбегут?

Последняя фишка: запретили сотрудникам ставить личные машины на территории п/ст. Помимо того, что за территорией с машиной ночью могут сделать все, что угодно - там ее и поставить-то просто негде: напротив п/ст крупный автосервис, в любой день яблоку негде упасть. Вопрос заведующему: "Так куда же теперь машину ставить?" - ответ заведующего: "Не знаю, ваши проблемы, пользуйтесь общественным транспортом!". Сам чего-то на трамвае на работу не ездит. Также осталось право вьезда на территорию п/ст на своей машине у старшего врача, старшего фельдшера, дефектара и бригадира водителей. Остальных очередной раз ткнули носом в то, что они (мы!) - быдло выездное бесправное. Такое ощущение, что просто уже не знают, что еще запретить, чтобы жизнь медом не казалась. Жалко, дышать нельзя запретить, а то бы точно давно уже запретили бы!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А с чего это ваша личная машина должна стоять не территории станции ? Уж не вам решать уважаемый. Доползите уж своим пешком метров 1000 хотя бы. Тут уж придраться не к чему. Щемят как хотят - машину некуда поставить ) Ну смешно же ) Ну если машина - это последнее перед вдохом...мм ps Думаю кстати вам пешком проще добраться даже, с юга .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Такое ощущение, что просто уже не знают, что еще запретить, чтобы жизнь медом не казалась.
Был бы я главным врачом станции - объявил бы конкурс среди работников администрации на самый лучший запрет, с выплатой премии победителю.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Был бы я главным врачом станции - объявил бы конкурс среди работников администрации на самый лучший запрет, с выплатой премии победителю.

Хорошо что вы не главный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А с чего это ваша личная машина должна стоять не территории станции ?

А чего бы ей там не стоять, если она никому не мешает? А почему там могут стоять машины администрации п/ст (и, особенно, бригадира водителей, который даже не является сотрудником ССиНМП)? В свое время этот пятачок асфальтировали специально как место стоянки личного автотранспорта сотрудников дежурной смены, даже табличку соответствующую вешали, пропуска всем выписывали.

А тяжело, наверное, жить на свете такому злобному демагогу, как вы, Кинчев?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Также осталось право вьезда на территорию п/ст на своей машине у старшего врача, старшего фельдшера, дефектара и бригадира водителей. Остальных очередной раз ткнули носом в то, что они (мы!) - быдло выездное бесправное.

 

Ну так это легко лечится, сами не знаете что ли?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А чего бы ей там не стоять, если она никому не мешает?

 

Это правильно. И называется созданием нормальных условий труда. Работник должен думать о больном, а не о брошенной на улице машине.

 

Кроме того, работник приезжает на п/с для выполнения трудовых функций, а не по личным делам. Таким образом, организация парковки личного транспорта относится к сфере охраны труда, т.е. создание нормальных условий для производительной и качественной работы. А это уже обязанность администрации.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Таким образом, организация парковки личного транспорта относится к сфере охраны труда, т.е. создание нормальных условий для производительной и качественной работы.

 

Организация парковки к охране труда никакого отношения не имеет. И к созданию нормальных условий для работы тоже. О чем думает работник, о брошенной машине или о том, что у него собака одна дома скучает, это его личные проблемы. И обязанности администрации лежат совсем в другой плоскости.

Но с другой стороны, если есть место для парковки и стоянка не мешает работе подстанции, то почему бы не пойти навстречу сотрудникам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

О чем думает работник, о брошенной машине или о том, что у него собака одна дома скучает, это его личные проблемы.

 

А для чего догда предусмотрены помещения психологической разгрузки?

 

Напомню, что охрана труда - система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально - экономические, организационные, технические, санитарно - гигиенические, лечебно - профилактические, реабилитационные и иные мероприятия.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А для чего догда предусмотрены помещения психологической разгрузки?

 

Психологически разгрузиться. Не?)

 

Напомню, что охрана труда - система ...

 

А к стоянке личного транспорта то это какое отношение имеет?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В соответствии со СНиП II-69-78, при проектировании зданий и сооружений лечебно-профилактических учреждений должны также соблюдаться нормы главы СНиП по проектированию общественных зданий и сооружений. Проектирование общественных зданий и сооружений в городах и других населенных пунктах рекомендуется увязывать с организацией подъездов общественного и другого транспорта, с размещением остановочных пунктов и стоянок, устройством удобных и безопасных путей движения пешеходов.

 

Читайте СНиПы, там все предусмотрено. И стоянки тоже.

 

Если нужна доп. информация, обращайтесь к соответствующим специалистам. В нашей организации Роспотребнадзор потребовал выделить на каждого сотрудника по 1 машино-месту и плюс 4 машино-места для посетителей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так у нас и есть эти машиноместа. И свободны они. Просто сотрудникам на них машины ставить теперь низзя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так у нас и есть эти машиноместа. И свободны они. Просто сотрудникам на них машины ставить теперь низзя.

 

Так я про то и пишу, что это очередная дурь руководства. Можно и нужно решать проблему через профсоюз или СТК.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А какое отношение строительные нормы имеют к охране труда? Никакое...

В СНиПе и про общественный транспорт написано тоже... Может на территории п/с остановку трамвая потребуем?) В СНиПе говорится только о том, что учреждения рекомендовано проектировать исходя из условий окружающей инфраструктуры, а не в в поле.

С таким же успехом можно и генплан развития Москвы припахать...

Про дурь руководства частично согласен. О чем писал выше. Решить проблему через профсоюз и СТК не получится при всем желании. Так же как работникам троллейбусного парка например, не получится устроить парковку среди троллейбусов (или рядом). А асфальта там гораздо больше...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...