Перейти к содержанию
4566

Водитель женского пола на "Скорой Помощи"

Рекомендуемые сообщения

33 минуты назад, Dr.asist.Raimonds сказал:

Тут мода. Ниодного толстенького врача на вертолетах не видел.

Это добровольные спасательные команды худых врачей в касках или штатные должности врач-консультант СМП. А то у нас врачи- консультанты областного центра редко нас навещают, предпочитая по телефону лечить. И если у врача нет огромного желания на вертолете перемещаться, его инение учитывают? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Ветеринар сказал:

Это добровольные спасательные команды худых врачей в касках или штатные должности врач-консультант СМП. А то у нас врачи- консультанты областного центра редко нас навещают, предпочитая по телефону лечить. И если у врача нет огромного желания на вертолете перемещаться, его инение учитывают? 

Штатные должности. С зарплатой от 525'000 руб в месяц.

Его мнение и указ в плане лечения конкретного пациента = для парамедиков закон. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Лис сказал:

Это все, конечно, здорово, только для работы на скорой подобный бодибилдинг скорее вреден, чем полезен.

не,если работа хватай-вези- то как раз полезен...мало ли где окажутся две худышки-фельдшерицы, а вдруг никакой помощи вокруг не будет ? С двумя бугаями(ой. или с бугайками,конечно. как я мог забыть про равноправие*101)  по крайней мере спокойно что в машину запихать и увезти смогут 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Даа, Раймондс, совсем в разных странах мы живём! У нас и толстенькие на вертолетах летают (ну не с морбидным ожирением, конечно, но с явным избыточным весом попадаются!), и если тронешься с места на красный, чтобы пропустить орущую и мигающую сзади "Скорую" - получишь штраф за проезд на красный, вплоть до лишения прав, вот и выбирай. Ну и ехать "скорая" должна так, чтобы никого, не дай Господь, не царапнуть, так что особо и не разгоняемся, что бы там на вызове/в салоне не творилось.

  • Мне нравится! 1
  • Гыгыгы :) 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ох-ох,а ничего,что машину "скорой"еще и ремонтировать надо?И колесо поменять во дворе и электрике\ходовой разбираться немного..Короче,знать то,что знает обычный водила мужского пола в гараже...

  • Фууууу.... 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, Yashma сказал:

Ох-ох,а ничего,что машину "скорой"еще и ремонтировать надо?

кстати, про "Ремонтировать"- а что в это понятие вкладывается? Вроде как водила по функциональным обязанностям должен  из ремонта максимум лампочку  на поворотнике поменять, но на практике их  кое-где заставляют чуть ли не движки перебирать..так какой "ремонт" на женщин прикидывается- реальный или положенный?*13

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В Москве так: в Советское время, действительно, движки и коробки перебирали буквально на коленках, сейчас все, что сложнее замены лампочки - на эвакуатор и в автокомбината, к слесарям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 часов назад, Dr.Guevara сказал:

сейчас все, что сложнее замены лампочки - на эвакуатор и в автокомбината, к слесарям.

вот-вот *17 а вызвать эвакуатор и хрупкая женщина вполне сможет*13

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мы в новейшие машины уже даже масла не добавляем... В старые лили, а в эти низззя! Запретили.

Меняем лампы. Льем АДблу и топливо. Все. Из гигантского тех от обслуживания, недавно проверил давление в шинах... ?

Хотя лично, прям во дворе своего домика, вот прям на днях, поменял в пепеладзе жены амортизаторы передние с опорами, пыльниками и опорными потшибниками, "косточки", левый потшибник ступицы выпрессовывал/запрессовывал, тормозные диски, колодки и направляющие. Это к тому, что обслуживать машины умею и очень даже люблю это дело. Нравится. Но на работе другие правила. Именно правила такие - не лезть! Не колхозить. И это правильно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В наших условиях вечного недофинансирования и всеобщего разгильдяйства, наши некогда брутальные внедорожники марки УАЗ 452, уже несколько лет превратились в хлипкие паркетники, т.к из 5 ед техники передний мост подключается только на одном. Несмотря на то, что водители 100% мужского полу, этой зимой неоднократно (не менее 3-х случаев) хрупкие барышни фельдшеры толкали вручную застрявшие в снегу спецавтомобили. Эвакуатора нет, да и эвакуировать один недобитый автохлам другим аналогичным проблематично?. Мы не лучше и не хуже, мы просто другие.

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, мы другие. К примеру май месяц 143 часа рабочих. Выражаясь вашим языком , работаю на ставку , от сверхурочных отказался. Как составить график если автомобиль работает суточно и как должны работать водители ,  начало , окончания работы прописано в коллективном договоре. Кол договор он для руководителя закон? Думаю да. Так вот как составить график на автомобиль работающий 9\9 . Наверное норму часов поделить на 12 и рабочие смены раскидать на месяц. Другого в штатном расписании не прописано ( приложение к кол договору) Но мы же в России. Лучше сделать тупо два через два и некоторые смены будут по 8 часов к примеру день 9-17, ночь 21-5. А потом оказывается менять не кому в пять вечера или утра. Руководитель орёт : что работник очень плохой человек , не понимает специфику работы. На вопрос зачем был составлен такой график, ведь при таком графике нельзя отправить бригаду на дежурство. Если отправить резерв кого то менять( сломавшийся автомобиль) то в 5 вечера этот резерв закончит работу. А был случай, когда резерв приехал на подстанцию, сказал, что ему осталось работать 30 минут , развернулся и уехал обратно заканчивать работу.. Естественно на водителя который любит свою страну, любит свою работу, с которым комфортно работать бригаде( правда, правда) и просто устал каждый месяц перерабатывать по 20-40 часов , становится плохим.У нас кто пьёт, гробит технику, ругается с бригадой, те водители которых тяжело заставить помогать с носилками, очень ленивые водители , неопрятные _ это цвет нашего предприятия , элита. А те кто относится к работе как к чему то своему, понимает бригаду с полуслова, знает работу - это вредители. Мы просто другие, мы убогие, иностранцам нас не понять. П. С. На предприятии очень интересно считают сверхурочные . Когда в месяце январь, май, есть много праздничных дней плюс  появляются сверхурочные часы, то праздники оплачивают , а потом эти праздничные часы вычитают из сверхурочных и получается, что сверхурочных нет и оплачивать их не надо. Самое главное не может бухгалтерия , да вообще не кто не может объяснить почему так считают, вот просто захотели и посчитали. А за март , февраль считают правильно , праздничные  + сверхурочные и ничего не вычитают. женщины конечно предпочтительней за рулём, они поплачут и всё, а нам мужикам плакать нельзя, кулаками махать нельзя . Эх Финляндия моя мечта. Жаль к изучению языка нет способности. А так получается я Русский, но мне ближе система запада, когда есть правила и они всеми соблюдаются, и нет такого дурдома как у нас. С праздником! С Днём Победы! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не могу понять постоянных наездов на Раймо со стороны российских коллег. То не так сказал, это не так сказал. А что по сути? То, что в Финляндии всё организовано по уму, так как и должно быть. Сначала создаются адекватные условия работы для сотрудников, потом требования к этой работе. При необходимости всё это корректируется и адаптируется под медиков и больных, а не под красивые бумаги и отчёты. У нас же всё наоборот, всё через колостому, тем не менее большинство это защищает, по типу, что это, мол, наше, родное и буржуину не понять. Что вы сейчас защищаете? Чем гордитесь? Вот этим упоротым убожеством, фальсификациями, ложью, глупостью, непрофессионализмом? Вот всем этим? Это у нас любимое - да, у нас всё через жопу, но тм на всё насратьак всегда было и так всегда будет, потому что все привыкли, что всё через жопу. А сделать по уму? Нет, это не про нас, тебе что, больше всех надо? И вот это вот говнище во всём, от дворника, до госдуры. Везде одно и тоже. Никому ничего не надо, всем на всё насрать. А те, кто пытается это всё изменить к лучшему - враги народа. 

Вот взять ГБ 1 Сочи, главный некто Огульков, Омское тело. Чтобы попасть в приёмное отделение надо подняться либо по лестничному пролёту, либо на лифте. Это всё с носилочными больными, и прочим. Получается как бы второй этаж, хотя он первый, просто корпуса на разном уровне. Рентген, КТ, лаборатория на первом, приёмное на втором, там же два лифта в разных концах коридора в соматику и хирургию, травму, гинекологию. Больных сдавать надо в приёмнике. Поднять больного на лифте, там оформят бумажки, спустить на лифте в рентген или КТ, или лабораторию. Или женщину в гинекологию. С кровотечением. Туда-сюда, ради бумажки. Гинекологической смотровой в приёмнике нет. Там вообще ничего нет, кроме кардиографа. Ладно - не суть.

Суть в том, что там где можно расположить приёмное и где оно было и где должно быть находится бухгалтерия больницы, экономисты всякие и прочая челядь.  А остальная администрация, главный, начмед, главные медсёстры и прочие замы на этаже, где приёмное. Вопрос - почему нельзя поменять местами экономистов и приёмное? и не потому что это скорой будет удобно, а потому что это для всех будет удобно, в первую очередь для самой больницы и больных. Никого никуда мотылять не надо, всё рядом и два лифта на отделения. Но всем же похрену. Все всё видят, все комиссии всяких минздравов, роспотребнадзоров и прочей шалупони бесполезной. И всем плевать. Также как инфекционное отделение, третий год запустить не могут, два года просто стояло и ждало ремонта, отремонтировали наконец, да что-то там наэкономили, плесень везде... Освоили бюджеты... Это кому-то интересно? Нет. Всем плевать. Пофиг - пляшем.

И тут какой-то буржуй называет говно говном... Ужос.

  • Поддерживаю! 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.05.2019 в 11:23, Cox сказал:

И тут какой-то буржуй называет говно говном... Ужос.

Если внимательно посмотреть на это столкновение культур, то Раймо периодически вместо нормального адекватного собеседника включает какого-то местного джонмаккейна, принимает русофобскую пилюлю и начинает нести политическо-пропоическую пургу. Это вызывает определенный комплекс реакций, далее действие пилюли проходит и некоторое время все опять всем рады. И такая шляпа происходит раз в месяца 2 уже много лет. Судя по особенностям грамматики и пунктуации могу предположить что пилюля русофобская запивается алкоголем, возможно это специальный алкоголь, настоянный на пилюлях им джонмаккейна.

  • Гыгыгы :) 1
  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.05.2019 в 10:49, Вит79 сказал:

...К примеру май месяц 143 часа рабочих. Выражаясь вашим языком , работаю на ставку , от сверхурочных отказался. Как составить график если автомобиль работает суточно и как должны работать водители ,  начало , окончания работы прописано в коллективном договоре. Кол договор он для руководителя закон? Думаю да. Так вот как составить график на автомобиль работающий 9\9 . Наверное норму часов поделить на 12 и рабочие смены раскидать на месяц. Другого в штатном расписании не прописано ( приложение к кол договору) Но мы же в России. Лучше сделать тупо два через два и некоторые смены будут по 8 часов к примеру день 9-17, ночь 21-5. А потом оказывается менять не кому в пять вечера или утра. Руководитель орёт : что работник очень плохой человек , не понимает специфику работы. На вопрос зачем был составлен такой график, ведь при таком графике нельзя отправить бригаду на дежурство...

Руководитель ваш, видимо, очень странный. Существует суммарный годовой учет рабочего времени, где допустимо смещение баланса рабочего времени. Если оговорена продолжительность рабочей смены, и пересменки вне графиков устраивать можно исключительно из вредности руководства. Так в мае можете отработать к примеру 144 часа, а в июне 150 (вместо положенных 151) сменяясь в оговоренное время просто один час в мае переработкой не будет, так же как и час отсутствия в июне прогулом. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, MicDoc сказал:

Если внимательно посмотреть на это столкновение культур, то Раймо периодически вместо нормального адекватного собеседника включает какого-то местного джонмаккейна, принимает русофобскую пилюлю и начинает нести политическо-пропоическую пургу. Это вызывает определенный комплекс реакций, далее действие пилюли проходит и некоторое время все опять всем рады. И такая шляпа происходит раз в месяца 2 уже много лет. Судя по особенностям грамматики и пунктуации могу предположить что пилюля русофобская запивается алкоголем, возможно это специальный алкоголь, настоянный на пилюлях им джонмаккейна.

Одна проблема, я пью мало. А когда пью, в Фельдшере не сижу., а сижу в сауне, с гостем, в Турции, Греции... Сколько объяснять? ? Я спортом люблю больше... И занят я, больше, чем больше среднего. 

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.05.2019 в 17:34, lex сказал:

кстати, про "Ремонтировать"- а что в это понятие вкладывается? Вроде как водила по функциональным обязанностям должен  из ремонта максимум лампочку  на поворотнике поменять, но на практике их  кое-где заставляют чуть ли не движки перебирать..так какой "ремонт" на женщин прикидывается- реальный или положенный?*13

А всё то,что мужики в гаражах делают)) Не,можно,конечно,встать в позу и с гордым видом звонить механику...Но это в редких случаях.Обычно своими силами справляются.Иначе что ты за водитель,если не знаешь,как у тебя машина работает.

В 08.05.2019 в 17:27, lex сказал:

вот-вот *17 а вызвать эвакуатор и хрупкая женщина вполне сможет*13

Какой автокомбинат,вы о чем?Нету у нас комбината,есть гараж.И разговор один..сломался?ставь под забор.В большинстве случаев наши водители стараются всё сами сделать.Да и раньше,на ТО всем экипажем выходили...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Ветеринар сказал:

Руководитель ваш, видимо, очень странный. Существует суммарный годовой учет рабочего времени, где допустимо смещение баланса рабочего времени. Если оговорена продолжительность рабочей смены, и пересменки вне графиков устраивать можно исключительно из вредности руководства. Так в мае можете отработать к примеру 144 часа, а в июне 150 (вместо положенных 151) сменяясь в оговоренное время просто один час в мае переработкой не будет, так же как и час отсутствия в июне прогулом. 

У нас водителей не годовой суммарный, а сувр переод месяц. По этому нельзя переработать в одном месяце и компенсировать это дополнительным выходным в следующем месяце. Из вредности сделан такой график корявый. Работник вынужден подчиняться  внутреннему распорядку))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Yashma сказал:

А всё то,что мужики в гаражах делают)) Не,можно,конечно,встать в позу и с гордым видом звонить механику...Но это в редких случаях.Обычно своими силами справляются.Иначе что ты за водитель,если не знаешь,как у тебя машина работает.

Какой автокомбинат,вы о чем?Нету у нас комбината,есть гараж.И разговор один..сломался?ставь под забор.В большинстве случаев наши водители стараются всё сами сделать.Да и раньше,на ТО всем экипажем выходили...

 

В Москве не гараж , а автокомбинат мосавтосантранс , ни какого ремонта руками водителей. Или своим ходом в автосервис ,или увозит эвакуатор. Водитель может делать ремонт только без разборки механизмов. Поменять колесо если сил хватит отвернуть гайки( трубу запрещено возить), поменять лампочку, где-то что то подкрутить , подтянуть если дадут инструмент. Если у вас есть хороший инструмент, выдаются нужные запчасти сразу без задержек, все это в рабочее время происходит и соответственно оплачивается полностью как рабочий день или в выходной день ремонт ,но оплата в двойное. Тогда можно ремонтировать, а геройство с кувалдой, рожковыми ключами, использование своего инструмента  в холодном темном гараже полулёжа за меньшую оплату, чем работа на линии....не нам такое геройство не надо. Только если вместе со всей администрацией в спецовках гайки крутить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Yashma сказал:

Иначе что ты за водитель,если не знаешь,как у тебя машина работает.

что-то мне это напоминает...а-а-а. вспомнил "тыжврач- ну и что. что  окулист, неужто в геморрое разобраться не можешь?"?

  • Мне нравится! 1
  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Вит79 сказал:

... а геройство с кувалдой, рожковыми ключами, использование своего инструмента  в холодном темном гараже полулёжа за меньшую оплату, чем работа на линии....не нам такое геройство не надо. Только если вместе со всей администрацией в спецовках гайки крутить. 

Прям, как у Раймо в забугорье? Так и тянет сказать Москва далеко от России. Но завидовать нужно молча. Сторонник того, что современный водитель АСМП это больше спасатель парамедик, чем механик автослесарь. Ушли в историю Карбюратор, а с ним и конденсат, лампочки все разные и колхозить выкрутив из плафона освещения салона и в крутить в стоп сигнал это история для динозавров. Скоро будет ещё и видео наблюдение за персоналом (типа для безопасности), за ними последуют репрессии за курение в пути и за матерные анекдоты. Единственное, что не пустит женский пол за руль АСМП, это отечественный автором.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Ветеринар сказал:

Единственное, что не пустит женский пол за руль АСМП, это отечественный автором.  

это почему еще? Знаю женщин. которые вполне себе рассекают на "жучках" и "Нивах"..

12 часов назад, Вит79 сказал:

По этому нельзя переработать в одном месяце и компенсировать это дополнительным выходным в следующем месяце. Из вредности сделан такой график корявый.

у нас аналогично..и вроде не из вредности, а приказ минтруда такой есть...у водителя в месяц норма часов - и все, бухгалтерия говорит. что  компьютер тупо не оплатит больше-даже час...ну а работать бесплатно даже тот же час- дураков(или альтруистов-патриотов))))- почему-то не находится*17

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, lex сказал:

это почему еще? Знаю женщин. которые вполне себе рассекают на "жучках" и "Нивах"..

у нас аналогично..и вроде не из вредности, а приказ минтруда такой есть...у водителя в месяц норма часов - и все, бухгалтерия говорит. что  компьютер тупо не оплатит больше-даже час...ну а работать бесплатно даже тот же час- дураков(или альтруистов-патриотов))))- почему-то не находится*17

Все оплачивается . Это глупые оправдания. Кто настраивает компьютер? Человек, значит перенастройте.не можете в ручную считайте , составляйте. Спасибо Минтранса за приказ и так если два через два работать за год выходит больше 120 часов переработки. А дай год сделать вообще кто контролировать будет? Опять на компьютер свалятся и будет по 200 часов каждый месяц выходить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Вит79 сказал:

Человек, значит перенастройте.не можете в ручную считайте , составляйте.

а с чего они будут перенастраивать? Есть буква приказа- усё, имеют право ей следовать без отклонений

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понятно, что это их хотелки, их отговорки. Буква закона главней буквы приказа. ТК РФ Статья 8. Локальные нормативные акты, содержащие нормы трудового права п.3

Нормы локальных нормативных актов, ухудшающие положение работников по сравнению с установленным трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, а также локальные нормативные акты, принятые без соблюдения установленного статьей 372 настоящего Кодекса порядка учета мнения представительного органа работников, не подлежат применению. В таких случаях применяются трудовое законодательство и иные нормативные правовые акты, содержащие нормы трудового права, коллективный договор, соглашения.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Вит79 сказал:

Нормы локальных нормативных актов, ухудшающие положение работников по сравнению с установленным трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, а также локальные нормативные акты, принятые без соблюдения установленного статьей 372 настоящего Кодекса порядка учета мнения представительного органа работников, не подлежат применению.

вот-вот *13 если в НПА  указано работать  каждый месяц не больше нормы часов - то превышение на 5 минут той нормы- уже можно трактовать как ухудшение  положения работника..а что работнику так неудобно работать-никого не...ну. т.е. мало интересует*12

В 12.05.2019 в 11:16, Вит79 сказал:

Все оплачивается

само собой- если УЖЕ отработал- куда денутся оплатят...но тот , кто составил тому работнику график  с превышением нормы часов - теоретически подлежит анальным карам при проверке хоть росздравнадзором,хоть инспекцией минтранса..и . опять же. что работнику так было удобнее- никого не...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×