Перейти к содержанию
лир-ик

ДЕФИБРИЛЛЯТОР–МОНИТОР ДКИ–Н–11 «АКСИОН» с опцией АНД - есть ли опыт применения?!

Рекомендуемые сообщения

Всё течёт...Всё изменяется...

 

Как сами видите, далеко не все. Идиоты остались.

 

Ну сами же пишите:

 

Вот теперь с 01 июЛя 2016 года на планете Земля в РФ общепрофильные врачебные и фельдшерские бригады не могут оказывать качественные услуги без 3.1 Дефибриллятора с автоматическим
  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.08.2016 в 00:25, Slava сказал:

ЖК монитор на морозе не трескается.

Решил прочитать инструкцию от ДКИ 10 - применяется от +10, до +40*С  Японский Nihon Koden от 0 до +50 Работа может быть не корректной, Marquette Responder 1000 от 0 до +40 (зато транспортировка от -30 до+50), из минусов нет монитора и замена аккумулятора 1раз/3года. Больше заинтересовал вопрос оказания реанимационного пособия зимой. Т.е на улице не применяем, в авто, при условии, что пациент не касается металлических деталей носилок?  

Ещё вопрос к инженерам или опытным водителям, какие нибудь меры дополнительной защиты электрооборудования АСМП от разряда ДФР предусмотрена? и возможен ли печальный финал для блока управления двигателем если при работающем двигателе (бензиновый инжектор) ДФР разрядится на кузов?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Деф же на батареях. Две штуки в комплекте. Не от бортовой сети же стреляем, почему электрооборудование должно пострадать? ---------И на кузов зачем разряжать. Или на пациента, или сброс заряда, кнопка специальная есть-.

 

Кстати, снег - это токопроводящая среда? Как жидкость? 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, 555555 сказал:

Кстати, снег - это токопроводящая среда? Как жидкость?

Не поверите... Да. И чем больше посыпан "реагентами" тем более проводящая. Потому что при нагрузке плавится с выделением микрокапель воды даже без "реагентов".

11 часов назад, Ветеринар сказал:

Ещё вопрос к инженерам или опытным водителям, какие нибудь меры дополнительной защиты электрооборудования АСМП от разряда ДФР предусмотрена? и возможен ли печальный финал для блока управления двигателем если при работающем двигателе (бензиновый инжектор) ДФР разрядится на кузов?

Никаких. "Это Россия, сынок!"*21*21  ЭБУ штука нежная...Печальный финал возможен даже сам по себе, ни с чего как говорится.... Но для дефа разряд на корпус АСМП это короткое замыкание, если встроенная защита от КЗ не сработает, то "высокая сторона" может приказать АУ, и не надо "про кислород не взрывается типа" ролики вклеивать. И таки да с высокой степенью вероятности осыпятся пластины автомобильных аккумов, это при разряде в бортсеть. Вообще, при правильно организованной укладке поцика на носилки, в том числе в салоне АСМП пациент крайне редко контактирует непосредственно с корпусом АСМП, а носилики имеют обрезиненные колеса(по крайней мере у меня в экипаже).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Изолируйте поциента спасательным одеялом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Мяхалыч сказал:

Изолируйте поциента спасательным одеялом.

Низзя, алюминированная пленка. Лучше брать на ваккумматрас. 

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, vedmed сказал:

Низзя, алюминированная пленка.

Док, правда, скорее всего, Ваша. Хотя я однажды зимой в снегопад парня, вытащенного с пожара, и уложенного на эту плёнку, бил, стоя на коленях на этой плёнки, но портки были зимние, плюс наколенники в портках, плюс ботинки соответствующие, может поэтому на себе стока не заметил, хз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С трудом представляю себе причину фибрилляции на пожаре. Может быть поделитесь патогенезом , что там и как и отчего и зачем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Taravan сказал:

С трудом представляю себе причину фибрилляции на пожаре.

Да про ловлю дождевых червей и шахтёров с кирками просто вспомните анекдот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, 555555 сказал:

-И на кузов зачем разряжать

Вот ответ

16 часов назад, vedmed сказал:

в том числе в салоне АСМП пациент крайне редко контактирует непосредственно с корпусом АСМП, а носилики имеют обрезиненные колеса(по крайней мере у меня в экипаже).

"Микромонтаж" Хоть и "на воровском ходу" колеса но крепление к станине-металл. Я просто решил перечитать инструкции, после уличного вызова на падение с высоты(крыша 9-ти этажного дома?). Обнаружено тело подростка без признаков жизни в 7 метрах от стены жилого дома, в 3х метрах головной убор с рисунком аналогичным варежкам пострадавшей момент падения (время) никто из очевидцев (лиц обнаруживших) тело не видел. При внешнем осмотре зрачки широкие на свет не реагируют роговица сухая, корнеальные рефлексы отсутств, веки открыты пульс на сонных артериях не определяется. Положение тела неестественное, патологически изгиб правого бедра, на правом сапоге отломан каблук, одежда чистая, куртка застегнута. Дз: Биологическая смерть (падение с высоты?). Но в сегодняшних реалиях "эксперты" ОМС берут на проверку все карты вызова с летальными исходами. Зачастую их замечания настолько удивляют, что даже не знаешь как правильно им объяснить тонкости работы сотрудников выездных бригад. Пример повод: "возгорание в жилом доме есть пострадавшие" Дз: Термические ожоги... Отравление продуктами горения... Шок... Лечение: Анальгезия..., повязки...Инфузия... Ингаляция увл О2-50%-8л/мин....  Штраф на карту т.к при проведении оксигенотерапии не указаны параметры сатурации. (Аргументы администрации отделения, что на оснащении ВБ напалечные пульсооксиметры, в инструкции к которым указано, что данные не будут точны при шоке и отравлении СО - в расчет не берут). Аналогично и с констатацией смерти-подтверждать ЭКГ. А как же зима на улице?. Такой дебилизм  подход к работе только у меня в регионе или он повсеместен? Одно дело применить оборудование по усмотрению старшего ВБ, другое требования "Экспертов"ОМС или (ещё хуже) администрации ЛПУ. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×