Перейти к содержанию
Форум Feldsher.RU

Еще раз о пропуске скорой, почему бы не ездить между рядов


Barsuk

Рекомендуемые сообщения

Своим удобством он проникнут. *118

Исключительно. А на всех остальных - нас...ть, особенно,скорую, иногда мешающую этому индивидууму спешить по своим архиважнейшим делам. Кстати, знаю немало водителей (именно - настоящих водителей, а не "водил" или "водятлов"!), уступающим дорогу скорой всегда, независимо от включённых маячков и звуков сирены.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...2. Предложения по изменению ПДД в части проезда скорой между рядов направлялись Минздравом всея Руси в МВД, если не изменяет память, еще в 2012 году, но были отметены последними, как неактуальные.

 

НЕ ИванЮрич, в 2012 году Минздравсоцразвития всея Руси как раз разогнали на здрав и соц, отбросив в сторону развитие. С тех пор Минздрав успешно расстался с подавляющим большинством вменяемых сотрудников и нынче просто отписывается от любых писем, в т.ч. из МВД.

 

Да и раньше - что уж греха таить - предложения минздравовские не блистали оригинальностью, и как правило, представляли собой подсмотренные на "Диком Западе" идеи и организационные схемы. Это касается и фельдшеров водителей, и проезда скорой между рядами.

 

Вот типичная немецкая агитка на автобане:

rettungsgasse.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Во-во! О чём я выше... Кстати, писала это вчера, только разместить удалось лишь ныне: сложившаяся практика ваших мнениев, что мы, НА "СКОРОЙ" - полные идиоты...

А зачем вы всех остальных за идиотов принимаете? И вы думаете вы единственные, кто сталкивается с неадекватами по жизни?? Откуда такая уверенность в своей исключительности? Поменьше высокомерия и все будет хорошо.

 

Та бгосьте, папаша Своим удобством он проникнут... Воюет, чтобы улица не была полна неожиданностями... Для него

Вы написали в этой теме очень много, по делу - ничего. Только общие рассуждения о тяготах профессии, зачем-то пример с вызовом... Из всех этих рассуждений я понял только одно - вы меньше заинтересованы в быстром передвижении скорой, чем я. Собственно наши реалии это зачастую подтверждают...

уступающим дорогу скорой всегда, независимо от включённых маячков и звуков сирены.

Я так и поступаю, мне не трудно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

НЕ ИванЮрич, в 2012 году Минздравсоцразвития всея Руси как раз разогнали на здрав и соц, отбросив в сторону развитие. С тех пор Минздрав успешно расстался с подавляющим большинством вменяемых сотрудников и нынче просто отписывается от любых писем, в т.ч. из МВД.

Да и раньше - что уж греха таить - предложения минздравовские не блистали оригинальностью, и как правило, представляли собой подсмотренные на "Диком Западе" идеи и организационные схемы. Это касается и фельдшеров водителей, и проезда скорой между рядами.

1. По традиции отмечу, что я не совсем чтобы Иван и уж тем более Юрич.

2 . Минздравсоц начали расформировывать с апреля 2012, с июня 2012 работал уже полноценный Минздрав.

3. С оценочными суждениями о профессионализме команды МЗ не соглашусь.

4. Вопрос в том, что даже эти "подсмотренные" идеи в "жирные" годы 2012-2014 реализовать не удалось, предусмотрев соответствующие средства в ГП "Развитие здравоохранения".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Исключительно. А на всех остальных - нас...ть, особенно,скорую, иногда мешающую этому индивидууму спешить по своим архиважнейшим делам.

Вы действительно думаете, что мне в пробке сложнее повернуть руль в одну сторону, чем в другую, и ради этого я завел тему?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1. По традиции отмечу, что я не совсем чтобы Иван и уж тем более Юрич.

2 . Минздравсоц начали расформировывать с апреля 2012, с июня 2012 работал уже полноценный Минздрав.

3. С оценочными суждениями о профессионализме команды МЗ не соглашусь.

4. Вопрос в том, что даже эти "подсмотренные" идеи в "жирные" годы 2012-2014 реализовать не удалось, предусмотрев соответствующие средства в ГП "Развитие здравоохранения".

Не совсем чтобы Иван и уж тем более Юрич, вы сами себе противоречите: "даже эти "подсмотренные" идеи в "жирные" годы 2012-2014 реализовать не удалось" - это ли не очевидная мера "профессионализма" команды МЗ образца 2012 года?

А если еще вспомним полностью "прохлопанную" в 2012 году "полноценным Минздравом" ФЦП "Повышение безопасности дорожного движения 2006 - 2012". Эту традицию Минздрав продолжил и в новой ФЦП на ту же тему.

Детишек из Тулы, Орла, Калуги и других городов теперь возят в Нижний Новгород... через Москву. Вместо 2 часов в дороге - 8. "Профессионально".

В МЗ теперь со всей страны письма пишут - мол, неудобно, далеко, договоритесь с Москвой о порядке финансирования. Они профессионально только отписки пишут.

Директор департамента по детству на всю страну по ТВ хвалится, что "лично" расследует каждую смерть новорожденного. Ничего, что к области ее ответственности относится еще 17 лет, 11 месяцев и 2 дня? По моему оценочному суждению, руководитель на такой должности должен смотреть как-то шире области своих профессиональных интересов (неонатологии)?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вы действительно думаете, что мне в пробке сложнее повернуть руль в одну сторону, чем в другую, и ради этого я завел тему?
А разве не так? Именно за тем Вы и открыли тему, не вдумавшись, куда Вы приходите...

 

А зачем вы всех остальных за идиотов принимаете?
Во-первых, не всех, а только идиотов :)))) Во-вторых, приговорка "полная страна идиотов" не на пустом месте родилась *120

 

Вы написали в этой теме очень много, по делу - ничего...
Это Ваши выводы, потому как Вы не желаете до сих пор вчитаться, что Вам пишут по поводу предложенного Вами те, кто сталкивается с этим каждую трудовую вахту *120

 

...я понял только одно - вы меньше заинтересованы в быстром передвижении скорой, чем я...
Вы абсолютно ничего не поняли... У нас вообще принято "спешить медленно", потому как "тише едешь - точнее диагноз" *128
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Про ФЦП БДД 2006-2012 Вы пишите неправду по "прохлопывание".

Смотрим официальные отчёты: http://www.fcp-pbdd.ru/archive-program/The_results/

Все утверждённые мероприятия по части Минздравсоцразвития России были исполнены на 100%. Фиаты дукато колесят по стране, проученные врачи в специально созданных травмоцентрах принимают пациентов и т.п. Статистика по смертности от ДТП пошла на спад.

Если про Нижний Новгород речь идёт о федеральном ожоговом центре, то во-первых, комбустиология это организационные и финансовые полномочия субъектов и с учётом мероприятий по модернизации и выделенных на них денег, во всех 83 (на тот момент) субъектах можно было создать современные комбустиологические отделения, чтобы не тратить сотни миллионов рублей на эвакуацию пациентов с Дальнего Востока в МСК или НН. Это неправильно.

Что же касается больницы Сперанского, где на базе города было федеральное отделение, то действительно, до перехода в ОМС г. Москва не была обязана за счёт средств бюджета г. Москвы лечить жителей других субъектов, которые (субъекты) сверх 5 статей преимущественно отказывались оплачивать расходы.

И на Байбарину Елену Николаевну наезжать не нужно, она кроме младенческой смертности решает широкий круг задач, о котором в интервью не сообщает телезрителям.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А разве не так? Именно за тем Вы и открыли тему, не вдумавшись, куда Вы приходите...

Т.е. вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО думаете, что я завел тему, потому что мне имеет значение, в какую сторону вертеть руль. а не то, насколько быстро скорая приедет? Это надо иметь очень богатую фантазию, чтобы так решить. Я просто думал тут не только врачи, и темы на счет пропуска скорой тут есть. Так бы сразу и сказали - мы врачи, идите на другой форум. Но ведь стали "уму разуму" учить. Так что либо трусы, либо крестик.

 

Во-первых, не всех, а только идиотов ))) Во-вторых, приговорка "полная страна идиотов" не на пустом месте родилась

Да конкретно взять эту тему - вы пытаетесь выставит меня идиотом, которому сложнее повернуть руль в одну сторону, чем в другую. Зачем так делать?

 

Это Ваши выводы, потому как Вы не желаете до сих пор вчитаться, что Вам пишут по поводу предложенного Вами те, кто сталкивается с этим каждую трудовую вахту

Я, в отличии от вас и многих других зде присутствующих, читаю, и не могу раз за разом понять, каким боком, например, определение возраста больного на глаз соотносится к технике проезда скорой?

Вы абсолютно ничего не поняли...

Типа "сам дурак". Очень информативно. Чего именно я не понял-то? Можно было и не писать - и так понятно.

"тише едешь - точнее диагноз"

Замечательный профессиональный юмор. Только он все же чисто врачебный, а не шоферский.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я просто думал тут не только врачи, и темы на счет пропуска скорой тут есть.

Немного прокомментирую. Первое. Тут не только врачи. Есть и фельдшера, есть и водители, и спасатели попадаются. Второе. Вы должны понимать, что, фактически, водитель подчиняется старшему по бригаде. И будет действовать так, как скажет старший (или по умолчанию). А этот пункт вытекает из третьего, который гласит, что транспортировка - это тоже медицинская манипуляция своего рода. Так что, здесь не всё связано только с вождением.

Ну и потом. Ответьте же мне наконец, почему только скорая? Я уже говорил, что все спешащие службы и подразделения (скорая, пожарные, спасатели, полиция, горгаз, служба разминирования, ФСБ, ФСО, депутато-начальники разных мастей) пробираются в левом крайнем ряду. Ни разу не видел, чтобы было иначе. Может, вы видели? Конечно, резон в том, что вы пишете, есть. Но тема здесь никак не повлияет на сложившуюся практику в целом (ну, допустим, я рискну, и предложу водителю ехать посередине. Это не изменит ситуации в целом). А вводить какой-то регламент я (и не только) считаю нецелесообразным. Потому, что ситуации могут возникнуть совершенно разные. И решаться они должны индивидуально.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Т.е. вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО думаете, что я завел тему, потому что мне имеет значение, в какую сторону вертеть руль. а не то, насколько быстро скорая приедет? Это надо иметь очень богатую фантазию, чтобы так решить...
Та никаких фантазий! Только факты из Ваших же реплик :)))

Но самый прикол, что нам абсолютно по барабану, какие негативизмы мы причиняем населению... Что вынуждая вас двигать рулём в сторону, что звоня вам в дверь в ночное время переносить вашего соседа... Ваша задача априори проявлять гражданское соучастие в работе служб и быть постоянно готовым к этому... Вон наш лапландский друг Раймо, Вас поддержавший... Не только парамедик, а ещё бесплатно водит пожарну машину... Бесплатно в пожар лезет... А не флудит идеями на проффорумах... Вы поняли на сей момент? Для вас главное, не рассуждать, а свернуть... Куда? Туда, куда позволит Вам дорожная ситуация перед мордой Вашего авто...

Кстати, а на форум ГИБДД не обращались? С предложением не личные авто инспекторам задействовать для погони и перемещений, а брать велосипеды со спецвелопарковок? А? Попробуйте :))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

. Ваша задача априори проявлять гражданское соучастие в работе служб и быть постоянно готовым к этому...

А не рассуждать, обоснованно они спешат или не очень....
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для вас главное, не рассуждать, а свернуть...

Но дороге я сворачиваю как заведено. На форуме я могу рассуждать о чем угодно. Если вам не нравится - можете просто не участвовать в обсуждении, а рот мне затыкать не надо.

А не флудит
Флудите тут вы, а у меня конкретный узкий вопрос с конкретным предложением обсудить технику процесса.
Туда, куда позволит Вам дорожная ситуация перед мордой Вашего авто...

А куда еще-то деваться? Только тут больше имеет значение ситуация не перед мордой, а справа от меня. Хотя и перед мордой тоже (нельзя ведь сместиться, не проехав вперед).

А не рассуждать, обоснованно они спешат или не очень....

А где я рассуждал об обоснованности или необоснованности спешки?

 

Ну и потом. Ответьте же мне наконец, почему только скорая?

Потому что с ней я встречаюсь чаще дургих и по понятным причинам хочется чтоб время её приезда было минимальным. И когда я стою в левом ряду, не могу никуда деться и сзади сигналит скорая - испытываю, скажем так, душевное беспокойство. Я ответил на ваш вопрос?

Плюс еще эти каменты на ютубах - мол "там пропускают, не то, что у нас", хотя ситуации на видео совершенно разные.

Вы должны понимать, что, фактически, водитель подчиняется старшему по бригаде.

Ну это, как я понимаю, касательно общих вопросов, м.б. скорости и т.п.. Траекторию проезда то (ну, по умолчанию) все равно выбирает водитель. На более профильном форуме водители дали мне комментарии, и я лишний раз убедился, что это просто их удобство (контролировать один борт, а не два) плюс еще вопрос трактовки ДТП если вдруг. Ну и традиция, ничего сакрального в целом.

Но тема здесь никак не повлияет на сложившуюся практику в целом (ну, допустим, я рискну, и предложу водителю ехать посередине. Это не изменит ситуации в целом).
Ну я и не надеялся что-то изменить одной темой ) В любом случае, я понял вашу позицию, спасибо за комментарий.
А вводить какой-то регламент я (и не только) считаю нецелесообразным. Потому, что ситуации могут возникнуть совершенно разные. И решаться они должны индивидуально.

Согласен!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я ответил на ваш вопрос?

Да, ответили. Спасибо за ваше сопереживание моменту.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Пропусти "скорую" - спаси жизнь!

 

 

https://www.facebook...81847635185491/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...