Перейти к содержанию
Shevlihanov

Новые машины на базе Газель Бизнес

Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте. Свершилось чудо и на станции скорой помощи г. Новосибирска пришли новые машины скорой помощи на базе Газель Бизнес. Толком мы их не рассмотрели ещё. Машина класса А, если не ошибаюсь с низкой металлической крышей. Внешние ощущения ещё хуже чем от нацпроектовских газелей. Кто ни будь работал на таких машинах? Кто производитель салонов? Правда, что САМОТЛОР умер?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Самотлор не умер, а переименовался в такого-же УГостроителя.

Хотите поделиться "радостью" предметно-нафоткайте это плз изнутри и снаружи, обсудим, чем хрен редьки веселее.

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хотите поделиться "радостью" предметно-нафоткайте это плз изнутри и снаружи, обсудим, чем хрен редьки веселее.

Мик прав - действительно, нафоткайте и выложите здесь - будет очень интересно посмотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мик прав - действительно, нафоткайте и выложите здесь - будет очень интересно посмотреть.

Да куда там. Они опечатанные в соседнем гаражном боксе стоят. С слов водителей в них нет оборудования, только полки. Кузов как у пассажирки, только некоторые окна наглухо тонированны в белый и внутри закрыты пластиком. Двигатель умз 4216. Ладно, попробую завтра сфотать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Простите, это уже порно какое-то. КУДА СМОТРИТ БЛОНДИНКО-АРБИДОЛКо???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тут и обсуждать нечего - *112 вам подсунули. Ломучее и опасное для жизни.

  • Фууууу.... 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зато, как красиво будет озвучено в СМИ: "Новые автомобили для "скорой" на базе ГАЗель-бизнес".*21 А народ то схавает..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тут и обсуждать нечего - *112 вам подсунули. Ломучее и опасное для жизни.

Фиат параша, Газель отстой, - нужен транспорт нам другой!!!

Посмотрите это видео. http://rutube.ru/tracks/2773126.html Как то по новому на ГАЗель посмотрел. И смешно и грешно. У нас в Новосибирске такие дороги, что на ГАЗелях только и ездить. Кто знает тот поймёт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У нас в Новосибирске такие дороги, что на ГАЗелях только и ездить. Кто знает тот поймёт.

 

Дороги ремонтировать не пробовали???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Фиат параша, Газель отстой, - нужен транспорт нам другой!!!

Посмотрите это видео. http://rutube.ru/tracks/2773126.html Как то по новому на ГАЗель посмотрел. И смешно и грешно. У нас в Новосибирске такие дороги, что на ГАЗелях только и ездить. Кто знает тот поймёт.

*60*33

 

А вот это не прошло бы? Два года рулил баранку этого 4х4 MB Vito и хоть бы хны.

 

http://ambulancesimages.ru/displayimage.php?pos=-66

 

Закупать надо то, что надо. А не экономить на спец.службах. Потом жертвы. И это прямая вина руководства. Следить надо за состоянием автопарка спец.служб под особым контролем. И создавать такие тех.задания к покупке, что бы автомобили были подходящими.

 

Потом сама постановка вопроса! Почему есть железная дорога и нет паралельно ей обычной? На случай ЧП и обслуживания.

 

P.S.

Кстати, вот фотография той машинки и я собственной персоной за ее рулём :)

http://vepeli.1g.fi/kuvat/Pelastustoimi+ja+sairaankuljetus/Pohjois-Savo/Vehmersalmi/vehmeri19_1e.JPG

  • Поддерживаю! 1
  • Фууууу.... 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Раймо, митинг понятен, но это уже было, боян детектед. То что газлы всяческие по определению УГ-все знают.

Данная тема имеет ценность как информативная про новый вариант УГа, НЕ нацпроектный но имеющий место. А не как очередная волна бояна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Просто мы с иностранным коллегой живём в разных мирах. Ну что тут говорить. Здесь есть коллега с Новосибирска, он не даст соврать. У нас несколько ГАЗелей 2001 года выпуска. У них открываются двери на ходу, они все в ужасном состоянии. Был реанимобиль, но он сгорел так, что от него остался только кузов, мосты и передний бампер. Внутри него взрывались баллоны с кислородом. Эту машину восстановили и пустили на линию. За смену дверь сама собой открылась 24 раза, чуть не вылетела фельдшер скорой помощи. Она то же на этом форуме и может подтвердить. В машине нет тонировки и больные отказываются от осмотра, потому что их видно с улицы как на ладоне. Носилки в ней были деревянные и скребли по полу. Из освещения два салонных фонаря. Мы сказали старшему врачу, что дверь неисправна, но он сказал дорабатывать. Потом к нам приехала инстпекция из ГИБДД. Примерно 1/3 часть машин не выпустили на линию, найдя многочисленные нарушения. Есть фото, где на боковой двери ГАЗели прикручен шпингалет, как на дверях туалета, что бы дверь не открывалась сама собой. Шум поднял альтернативный профсоюз и тогда на этом сайте появились выкладки о жизни новосибирской скорой помощи. Вот тогда нам и пообещали новые машины. Полгода они ехали к нам и вот добрались наконец.

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да нормальные машины.Они пришли без оборудования- были лишь шкафы и убогие носилки, а врачебное место как в маршрутке- очень неудобное и жёсткое. Двигатель от УАЗа, но есть ГУР. В салоне одна печка, а в рундуке-аккумулятор с незаизолированными контактами, а окна действительно заклеены плёнкой. Далее начались метаморфозы силами бригады,шоферов и администрации. В кабине врачебное место достали и спрятали,вместо него поставили старое врачебное кресло(хорошее,мягкое и удобное). В салоне- убрали умывальник и вместо него сделал столик, сверху, между шкафами поставили антресоль(администрация оплатила покупку и изготовление частнику). Убрали аккумулятор и высоковольтный преобразователь- теперь в рундук кладём аппаратуру. Второй (длинный) рундук по пассажирской стороне нарастили за счёт брусков снизу- он стал выше, но всё-равно широкий. На других бригадах поставили в салон "старые" кресла из салонов и старые носилки со станками. Теперь об эксплуотационных качествах: в кабине было всю зиму очень тепло, в салоне- "посвежее", но не "дубак" как в УАЗах. В принципе просторно-не хуже, чем в старых "Газелях". В салоне можно стоять во весь рост ( если не выше 170-175 см). Жаль только нет инфузионного блока, но его прикрепили на шкаф,кроме того у носилок есть съёмная инфузионная стойка. В общем всё сносно- при переоборудовании я вспомнил 90-е годы, когда приходили первые такие же неукомплектованные "Газели". Зато в кабине у нас с шофёром три(!!!) выдвижных подстаканника. В общем как ни крути, а мы уже давно не ездим на машинах у которых на дверях шпингалеты,а боковые двери у нас так часто несанкционированно не открываются. Можно сколько угодно ждать "Мерседесы" и "Фиаты", но пока на них копят деньги лучше ездить на таких машинах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По салону медленный и неспешный прогресс на лицо. Теперь вопросы к материалам, эргономике и где ремень безопасности на боковом сидении?

 

Но зачем как платформы выбирать Газель? И не надо говорить что она дешевле, в процессе эксплуатации все ее недоделки, поломки, простои и разница по горючему перехлестывает за цену любого нормального авто.

 

 

Ну а про это и напопминать не хочется...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По салону медленный и неспешный прогресс на лицо. Теперь вопросы к материалам, эргономике и где ремень безопасности на боковом сидении?

 

Если присмотреться, то видна защёлка черного цвета.

 

Но зачем как платформы выбирать Газель? И не надо говорить что она дешевле, в процессе эксплуатации все ее недоделки, поломки, простои и разница по горючему перехлестывает за цену любого нормального авто.

 

Фирма изготовитель не отвечает за выбор шасси, её задача переоборудовать автомобиль под нужны СМП. Почему выбрали шасси именно Газели, то все вопросы к заказчику, одно радует, что не поскупились на оборудование и выбор фирмы изготовителя.

 

Что касается безопасности, то Газель безусловно автомобиль технически устаревший и не обеспечивает должный уровень пассивной безопасности.

 

Хотя, к слову, случае "серьёзного" ДТП на высокой скорости, ни один автомобиль не может дать гарантию безопасности.

 

1282160594_1.jpg

 

1282160591_2.jpg

 

P.S Если интересно, то могу ещё выложить фото этого же производителя, но на базе иностранных моделей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если интересно, то могу ещё выложить фото этого же производителя, но на базе иностранных моделей.

Всегда за!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Реанимобили для СПБ ГУЗ «Автобазы скорой и неотложной помощи» ( г. Санкт-Петербург). Всего 30 шт.

 

icon.jpg

 

icon.jpg

 

icon.jpg

 

icon.jpg

 

http://www.st-nn.ru/?id=1016

 

Модель 22270С на базе полноприводного Ford Transit

 

icon.jpg

 

icon.jpg

 

Из интересных особенностей это довольно необычное расположение светодиодный строб-сигналов в фарах.

 

icon.jpg

 

http://www.st-nn.ru/?id=476

 

На базе Fiat Ducato

 

icon.jpg

 

icon.jpg

 

icon.jpg

 

icon.jpg

 

http://www.st-nn.ru/?id=1680

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По салону медленный и неспешный прогресс на лицо. Теперь вопросы к материалам, эргономике

Например какие? Только конкретно, без "имхо" и прочего...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Но зачем как платформы выбирать Газель? И не надо говорить что она дешевле, в процессе эксплуатации все ее недоделки, поломки, простои и разница по горючему перехлестывает за цену любого нормального авто.

Это точно! Особенно нацпроектовские, слепленные ХЗ из чего. *112 Мало того, что начали сразу ломаться, так по запчастям непонятки: заказываешь на конкретную модель, приходит запчасть, начинаешь устанавливать - не подходит! *56

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем здравствуйте.Прогресс действительно на лицо.Я не о качестве,а о том ,что хоть прислушиваться наконец то стали изготовители. Наконец то исчезло не нужное окно по левому борту. Так глядишь и до ни кому не нужного умывальника доберутся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так глядишь и до ни кому не нужного умывальника доберутся.

Не доберутся, он по ГОСТу какому-то дебильному положен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Фиат параша, Газель отстой, - нужен транспорт нам другой!!!

Посмотрите это видео. http://rutube.ru/tracks/2773126.html Как то по новому на ГАЗель посмотрел. И смешно и грешно. У нас в Новосибирске такие дороги, что на ГАЗелях только и ездить. Кто знает тот поймёт.

 

А полноприводных то не всем дали, у нас точно такая же газель, только задний привод, и вот почти каждую зиму мы её толкаем, на территории плохо снег убирают.

Ну да ладно, теперь насчёт "бизнеса", купило наше начальство эту самую газель, посмотрел с наружи, вроде ничего. Только стоило залезть в салон... вообщем упасть и не встать. Газель не такая как на фотках на форуме. "Новые технологии", едрён батон, я так предполагаю это "новый" самотлор, т.к. эмблема самотлорСКАЯ на борту, эти страшные швы залитые герметиком в салоне, ну а присобачить ЭВЛ и АН к стенке заклёпками, до этого додумается только самотлор. А ещё, как до этого только додумались, обшивка салона крепиться на шурупы, на шляпки которых приклеено, на какую то хрень, шляпки от пистонов (пистонами крепиться обшивка боковой и задними дверьми) Короче фотки позже выложу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Газель

 

Газель это только шасси, которое переоборудывают под нужды СМП уже сторонние фирмы.

 

не такая как на фотках на форуме.

 

Всё зависит от производителя. А их у нас немало, и к сожалению, многие города выбирают то, что подешевле.

 

"Новые технологии", едрён батон, я так предполагаю это "новый" самотлор, т.к. эмблема самотлорСКАЯ на борту,

 

Самотлор ныне это Промтех. На машине должна быть табличка производителя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×