Перейти к содержанию
Форум Feldsher.RU

Новые машины на базе Газель Бизнес


Рекомендуемые сообщения

Смотри Суворов, произойдет ДТП с бригадой на Газели, сгорят они в ней живьем, как потом твой пост тут выглядеть будет? А такое рано или поздно произойдет и попадет в поле нашей видимости.

Раймо, а зачем надо задавать вопрос, ответ на который тебе заранее известен?

Газели покупают только потому, что это самое дешевое шасси по уровню затрат на первичную покупку из имеющихся на российском рынке. Все остальные вопросы: удобство, надежность, безопасность, стоимость владения etc. заказчика-плательщика, как правило, не интересуют. Ты это прекрасно знаешь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К вопросу о Газелях: новая Газель вместе со всем оборудованием стоит вряд ли дороже 700-800 т.р. Ходит она в СПб около 7 лет. За сутки эксплуатации Газели райздрав(поликлиника) по непроверенным данным платит гаражу около 7000р. За какое время "отбивается" Газель? Правильно,за 4 месяца максимум! а дальше приносит чистую прибыль. Казалось бы - меняй Газель каждые 2 года,пока разваливаться не начала- ан нет,фигушки! Зачем менять, если можно дальше денежки пилить? По той же причине не закупаются иномарки (форд,фольксваген и др.)- зачем нужен автомобиль,который 1)дорогой 2)не ломается при правильном обслуживании??? Кстати, про обслуживание - если оно проводится не в официальном(сертифицированном) автоцентре, а в скоромомощном гараже,где два слесаря и один электрик- а молодые,непьющие и нерукожопые давно разбежались- то видим то, что в гараже в СПб на Захарьевской, где Форды и Мерседесы (новые!) *21 стоят у стеночки в два ряда,месяцами ожидая ремонта. Сам видел.Две недели назад.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К вопросу о Газелях: новая Газель вместе со всем оборудованием стоит вряд ли дороже 700-800 т.р.

Насколько мне известно, АСМП на шасси "Газели" с оборудованием стоит порядка 2 - 2,5 млн. рэ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...Ты это прекрасно знаешь.

Видиш ли, я считаю что о данных вещах нужно говорить. Причем постоянно. Так как ресурс читаем не только мы. Но и куча прочего народа, а народу надо должным образом напоминать, как о нем заказчик (политики) заботятся. Особенно перед выборами :) Именно тогда у заказчика почемуто начинает работать соображалка.

 

Кроме того, ты не забывай. Что случись чего громкого, СМИ всегда сошлються на www.Feldsher.Ru , с текстом "...а санитары то давно уже предупреждали...". Особенно, если громким делом станет, когда заказчик сам сгорит в им же заказанной газели :) Странно конечно, но почему Вам перед тем как что то поменять обязательно нужны Булгария, катострофы Як42, Хромые лошади и прочее, и прочее и.т.п?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насколько мне известно, АСМП на шасси "Газели" с оборудованием стоит порядка 2 - 2,5 млн. рэ.

Господь с Вами, Мерседес Спринтер "сикаровский" 4 -4.5 млн. стоит, Газель, даже самая навороченная, не дороже 1 млн., хотя при желании можно и за 10 млн. купить))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот еще. На этот раз от замыкания. Тоже частое явление и подобные видео уже наблюдали. В конце видео некий господин убедительно говорит о кислородных баллонах

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Господь с Вами, Мерседес Спринтер "сикаровский" 4 -4.5 млн. стоит, Газель, даже самая навороченная, не дороже 1 млн.

Значит, меня обманули - сам я не покупал *127

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Значит, меня обманули

Переоборудование стоит от 450, плюс стоимость машины, плюс стоимость медоборудования.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Раймо, а зачем надо задавать вопрос, ответ на который тебе заранее известен?

Газели покупают только потому, что это самое дешевое шасси по уровню затрат на первичную покупку из имеющихся на российском рынке. Все остальные вопросы: удобство, надежность, безопасность, стоимость владения etc. заказчика-плательщика как правило не интересуют. Ты это прекрасно знаешь.

Согласен!

Раймо,сколько можно давить на мозоль?Ты садист? *81 Работай ты у нас,проблемы по маркам поставляемых нам авто и их качеству,были бы у нас общие. *103 Милости просим,приезжай ко мне в бригаду,передавать свой опыт!Но поверь,ты своё преимущество перед нами всё растеряешь.

Новые 4х4,к нам пришли по 2,1 млн.

С начала года,в годовой бюджет было заложено нам по старым нашим Соболям,у которых расход горючки был 17,5,а город сделав нам подарок в виде наших *говнодавов*,совсем не учёл что новенькие жрут под 25л.А крайними оказались мы водилы.

PS.Тебе когда нибудь доводилось работать на иномарке семилетке РАФ,когда каждые сутки - испытание на прочность,при наших вообщем не мягких зимах?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сколько??!! За этот хлам?? О *69 ть можно, просто слов нет.

На второй-третьей странице этой темы,я писал об этом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прошу прощения за лирическое отступление…

...:)ООО какой офтопищще от администратора :)...

Неправда ваша! Никакого оффтопищща , банальнейшая закономерность, что нет ничего вечного и абсолютно надежного…

 

А вот где распирающее чувство «патриотизма»: *127

...произойдет ДТП с бригадой на Газели, сгорят они в ней живьем... А такое рано или поздно произойдет и попадет в поле нашей видимости...

И из архива:
взрывать вас будут еще долго, долго. Так как, это на крови все. Так как любому действию, будет противодействие. А "действий" даже за последние лет 18, ваше гос-во натворило порядком.

…И что бы ни случилось, всегда найдется тот, кто знал, что так оно и будет (с)…

А созерцая случившееся со стороны с чувством преисполненного долга всегда можно будет сказать, что «Ми же вас предупреждали!»...

И, что характерно, вероятность прогнозирования ситуации всегда возрастает прямо пропорционально расстоянию ( в километрах измеряется?)… *90

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...Новые 4х4,к нам пришли по 2,1 млн. ...город сделав нам подарок ...не учёл что новенькие жрут под 25л.А крайними оказались мы водилы.

В рамках сезона мрачных предсказаний *34 обещаю, что расходовать бензин эти 4х4 будут недолго: скоро развалится раздаточная коробка. Модернизации этот агрегат не подлежит - для завода выпуск "проходимцев" настолько мал, что смысла в "доведении до ума" раздатки заводчане не видят. Шпийонытм нашептали, что из-за крайней ненадежности новые полноприводные ГАЗели от завода до станции скорой везли на автовозах, а заднеприводные машины шли своим ходом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В рамках сезона мрачных предсказаний *34 обещаю, что расходовать бензин эти 4х4 будут недолго: скоро развалится раздаточная коробка.

Не дожидаясь пока она развалится,мы сами отключили бы её,но пока гарантия не могём.

Наглядный пример,спускаясь с горки накатом,она тормозит машину до минимума,такого не происходит ни на одном авто.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...но пока гарантия не могём.

Надеетесь, что раздатка дотянет до конца гарантии?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надеетесь, что раздатка дотянет до конца гарантии?

2,5 года гарантии,это конечно срок немалый,всё может случиться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...PS.Тебе когда нибудь доводилось работать на иномарке семилетке РАФ,когда каждые сутки - испытание на прочность,при наших вообщем не мягких зимах?

О, даа! Причем на родине этих РАФов :) На скорой застал их в 2002-2003 годах. Выпускать их прекратили в году 1994-1995. Суворов если что поправит. Так что на тот момент он был как минимум семилетним. Так же там был последний УАЗ "Буханка", на нем мы застряли при -17 - 18, что для Латвии не такая уж редкость, бывает каждый год. Так вот, тогда пришлось менять, как сейчас помню, переднее правое колесо и активно в этом помогать водителю. Так же в армии скнитаром застал РАФ санитарку,желтого цвета и красивыми красными крестиками еще, сейчас только "Звезда жизни". Развал схождения у него был как у охранника поза ног в оцеплении, еще в районе ступеньки была солидная дыра с видом асвальта через нее :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

О, даа! была солидная дыра с видом асвальта через нее :)

И дверки на верёвочку с бантиком! *127 Всяко было.

Тогда вправе ли ты,нас осуждать и делать какие то пророчества?

Что будет - то будет,и услышишь и увидишь! Век Газелей не закончился!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И дверки на верёвочку с бантиком! *127 Всяко было.

Тогда вправе ли ты,нас осуждать и делать какие то пророчества?

Что будет - то будет,и услышишь и увидишь! Век Газелей не закончился!

Да причем тут это. У меня перед глазами, каждый раз как вижу Газель тут на форуме или разговор о них заходит, стоят фотографии в черной рамочке и с красными ленточками в углах убитых коллег. И досмерти не хочется увидеть новые! Тем более с некоторыми форумчанами я общаюсь очень плотно. А с некоторыми дружу и даже в гости приезжали.

А это не машина, а Га....! Столько лет об этом говорим, а воз и ны нетам. С одной стороны, мне это .... не надо, с другой, любого из вас можно заткнуть в течении несколько дней. Ну вот и "наступаю на мозоль".

Про пророчества, они настолько явные, что обязательно стучаться, ничего сверхестественного, самое смешное, что вы сами об этом знаете, хотя бы говорить об этом надо. Что бы поосторожнее были.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да причем тут это...

 

Если честно и чуть юмора, то работать на современных и надежных машинах не тот драйв, что на Газелях. Как-то все очень спокойно и надежно. Будущее известно и не интересно. То ли дело Газель... *135 Сравнил, проверил.

Но, по правде, ехать и знать, что машина надежна, что ремень работает как надо и подушка есть, куча электроники, помогающей водителю, сильно успокаивает. А с возрастом это начинаешь ценить несколько больше, чем драйв.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Dr.Suvorovu.-Какое оборудование,Вы о чём?Может это у Вас в Престольной да в Питере автомобили приходят с наворотами, а у нас на периферии =Голый Вася=.Последний приход,Газельки пригнали даже без носилок.Всё убранство,это две маленькие тумбочки и два кресла. *20

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати. Вот. Норвегия заказала у финского Профайла 200 (двести) машин скорой на базе VW T5, время поставок на 2 года. Эти мафынки пропахают толго!

В огне не горят, в воде не тонут, при лобовом столкновении с груженой фурой на 100км в час бригада и больной этого даже не заметят, и не потому что умрут мгновенно, а потому что это самая безопасная машина *106

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да причем тут это.

А это не машина, а Га....! Столько лет об этом говорим, а воз и ны нетам. С одной стороны, мне это .... не надо, с другой, любого из вас можно заткнуть в течении несколько дней. Ну вот и "наступаю на мозоль".

Про пророчества, они настолько явные, что обязательно стучаться, ничего сверхестественного, самое смешное, что вы сами об этом знаете, хотя бы говорить об этом надо. Что бы поосторожнее были.

Тебе как европейцу из твоего забугорья,конечно наша нищета бросается в глаза и действует на тебя,как красная тряпка.Почему?Потому что тебе есть с чем сравнивать.Поработав у себя на родине и покрутив гайки на морозе,ты осознал для себя - здесь ловить нечего!Я тебе не завидую(в финансовом плане) и не осуждаю.Я рад за тебя!

Мы же остались здесь у нашего корыта.И работаем каждый в своей местности и получаем з/плату и машины,также согласно своей местности проживания.Для многих из нас и з/платы москвичей http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/7315513/?frommail=1 ,тоже как из другого мира - Сыр Hochland. Неземной вкус. «Это — фантастика!» *127

Кстати,заинтересовавшись твоими фотками(прошу прощения *129 )по иномаркам и сделав подборку интересных на мой взгляд детали некоторых узлов,в сравнении с нашей новой 4х4,в конце мая был приглашён на встречу с представителями ГАЗа http://www.feldsher.ru/forum/index.php/topic/18184/page__st__20 ,где были и конструктора,выложил то что хотелось бы видеть в новых скорых.

А все нападки на то что Газели - несовместимы со скорой помощью,повторю ещё много раз,что не от нас это зависит!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, о Москве и москвичах: на скорой Москвы пока ни одной ГБ замечено не было. А работать зимой все же намного комфортнее в инжекторной Газели предыдущего поколения с 405 движком. Они намного теплее чем дизельные Мерины, да и в прошлых "гуманитарных" МБ210 и МБ310 особого Ташкента не наблюдалось. Что же касается оборудования салонов, то все оно как правило сделано одним и тем же отечественным производителем. Но конечно же со стороны, особенно в тепле и сытости как известно всегда виднее *20

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но конечно же со стороны, особенно в тепле и сытости как известно всегда виднее *20

О чём и разговор!

А дизельные машины,никогда своей теплоотдачей не славились.

Газобалонное оборудование на мой прежний Соболёк устанавливали,но не прижилось оно у нас,мы его ... *21

Кстати нам ещё пару газелек должны бы дать на День города, с движком каминс.

Пообещать,не значит дать! *103 Покрутили у виска и сказали,что мы зажрались!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...